云题海 - 专业文章范例文档资料分享平台

当前位置:首页 > 新津站右侧路基帮填施工方案(11-20) - 图文

新津站右侧路基帮填施工方案(11-20) - 图文

  • 62 次阅读
  • 3 次下载
  • 2025/6/20 4:34:11

成昆线调坡工程新津站K53+700至K55+280段(帮宽)路基工程施工组织设计

表4 路基施工安全对照表 单项施工项目 路堑施工 采取的安全及防护措施 自上而下分层进行,严禁掏底开挖。挖运专人指挥交通。开挖随挖随支护,或预留适当厚度不开挖做为临时支护,确保施工安全。 平整场地,路堤两侧按要求超宽填筑,确保机械运行的安全。路堤施工 安全措施 运输施工 地下既有结构物保护 边坡防护工程 既有线的隔离防护 防护措施 既有设施(地上电线、电缆以及地下既有管线等) 既有线路基帮填的施工防护 现场专人指挥调度,机械车辆行走路线有明显标志,留有作业安全距离。 做好既有道路、临时便道的排水、防汛设施。各种交叉口设立标志,施工现场设立安全警示标志。 路基施工地段地下发现不明管道、线缆时与有关部门联系,在征得有关部门同意,并进行现场监护;备齐备足必要的抢修材料,制定出应急方案后再行施工。 进行边坡防护作业时,应自上而下进行并搭设牢固的作业平台,防止作业人员高处滚落。 采用钢管支架、临时防护栅栏、堆码砂袋与既有线隔离。 地上设施作出明显标志、设警示牌或防护桩防护。对重要设施施工。地下管线设置若干数量的沉降测点并依据管线的类型分别设立一定的安全保护区域,设立安全警戒牌严禁机械设备靠近,而且离管线路径两侧各2.0米范围内不用机械施工。 既有路堤帮填施工,其边坡清表、开挖台阶与帮宽土方填筑要求采取分段、分层的方式施工,以保证路基边坡的稳定。 备注 线路标志、电杆、现场设专人防护、指挥施工。在靠近管线两米范围内一律采用人力

5.4.2接长涵洞施工防护

接长涵施工前,在新津站既有Ⅱ(Ⅰ)线路堤坡脚(既有涵出口端)施作4根C20砼挖孔防护桩(接长涵两侧各两根),截面尺寸为1.5×1.5 m,间距2.0 m,桩的外侧距离涵洞基础不小于1.0 m,桩长6.5m。既有Ⅱ(Ⅰ)线右侧人行道上采用彩钢瓦围挡防护。

中铁二十三局集团成昆货车外绕线工程项目经理部第二项目部 - 25 -

成昆线调坡工程新津站K53+700至K55+280段(帮宽)路基工程施工组织设计

施工过程中,在既有线路肩上设置变形观测桩,定期进行沉降观测,如发现异常及时与工务部门联系,采取必要的措施,确保既有线运营安全。

具体防护措施详见表5既有线涵洞施工安全对照表。

表5 既有线涵洞施工安全对照表 单项施工项目 施工准备 安全措施 采取的安全及防护措施 调查施工范围内既有管线和货场建筑、设备,并联系产权单位提前迁改;提前对参加施工人员进行安全上岗教育 人工配合挖掘机开挖。基底平面尺寸每边较设计放宽约0.5~1m。安排专人指挥,严格做到“三不挖土”的要求,即:①列车通过时不挖土。②机械设备发生故障时不挖土。③交班前不挖土。不得采用爆破开挖。 集中拌和,输送车运输至现场,泵送入模。施工机具及材料不得侵入既有线施工限界。 要及时回填,尽早恢复既有线边坡。 备注 基坑开挖 混凝土施工 基坑、涵背 回填 挖孔桩、彩钢板等防护 既有设施(地上线路标志、电杆、电线、电缆以及地下既有管线等)防护 既有线建筑限界防护 既有线防护 于接长涵两侧设置4根挖孔桩防护,以防止路基垮塌; 对既有线路进行彩钢瓦围挡防护,防机具设备侵限。 地上设施作出明显标志、设警示牌或防护桩防护。对重 要设施现场设专人防护、指挥施工。在靠近管线两米范围内一律采用人力施工。地下管线设置若干数量的沉降测点并依据管线的类型分别设立一定的安全保护区域,设立安全警戒牌严禁机械设备靠近,而且离管线路径两侧各2.0米范围内不用机械施工。 沿线路的料具堆码整齐,不得侵入建筑限界。 防护措施 于工点1000m外的成都端、昆明端设防护员瞭望,各工点 处设1名专职防护员看守,当有列车通过时,及时通知涵洞或路基施工人员停止作业。大型机具设备在既有线侧面走行作业时,安全距离不小于5.5m。

5.5主要劳动力配备

K53+700~K55+280段路基帮填和K54+760.8、K55+280既有涵接长施工由路基六队负责,共70人,下设涵洞工班与路基工班各1个,配备技术员4名、安全员、质检员、试验员各1人。施工队工种配置见表6:

中铁二十三局集团成昆货车外绕线工程项目经理部第二项目部 - 26 -

成昆线调坡工程新津站K53+700至K55+280段(帮宽)路基工程施工组织设计

表6 路基六队工种配置表 机械司机 12 焊工 2 电工 1 钢筋工 5 砼工 8 模板工 12 普工 16 石匠 6 5.6主要材料计划表

(1)主要材料供应计划见下表

表7 主要材料月供应计划 材料 钢筋 砼 水泥 中粗砂 碎石 生石灰 片石 单位 T m3 T m3 m3 T m3 2010年11月 1.0 152 10 10 30 25 20 2010年12月 0 0 20 25 72 45 90 合计 1 152 30 35 102 70 110 5.7主要设备的配备计划

详见表6主要设备配备表;

表8 主要设备配备表 序号 机械设备名称 1 2 3 4 5 6 7 9 10 11 12 13 挖掘机 装载机 农用自卸车 混凝土运输车 砂浆搅拌机 砼拌和站 钢筋切断机 钢筋弯曲机 钢筋调直机 电焊机 插入式振捣器 发电机 规格及型号 PC220-6/保田60 ZL30 川路牌CGC3063P JC6A JS350 25m3/h GQ40-1 GW40 GT-4/14 BX1-400 D50/D30 120KW 单位 台 台 台 台 台 座 台 台 台 台 台 台 数量 技术状况 1/2 2 6 2 2 1 1 1 1 3 4 2 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 备注

中铁二十三局集团成昆货车外绕线工程项目经理部第二项目部 - 27 -

成昆线调坡工程新津站K53+700至K55+280段(帮宽)路基工程施工组织设计

5.8施工进度总体安排

结合现场实际,路基帮宽工程施工拟于2010年11月16日开始,12月31日完工;总工期计划55天。其中,2010年11月25日完成挖孔防护桩施工;2010年12月10日完成2座接长涵洞施工;2010年12月31日完成帮宽路基及附属工程施工。

详细的施工安排详见:图5 K53+700~K55+280段(帮宽)路基施工进度横道图

中铁二十三局集团成昆货车外绕线工程项目经理部第二项目部 - 28 -

  • 收藏
  • 违规举报
  • 版权认领
下载文档10.00 元 加入VIP免费下载
推荐下载
本文作者:...

共分享92篇相关文档

文档简介:

成昆线调坡工程新津站K53+700至K55+280段(帮宽)路基工程施工组织设计 表4 路基施工安全对照表 单项施工项目 路堑施工 采取的安全及防护措施 自上而下分层进行,严禁掏底开挖。挖运专人指挥交通。开挖随挖随支护,或预留适当厚度不开挖做为临时支护,确保施工安全。 平整场地,路堤两侧按要求超宽填筑,确保机械运行的安全。路堤施工 安全措施 运输施工 地下既有结构物保护 边坡防护工程 既有线的隔离防护 防护措施 既有设施(地上电线、电缆以及地下既有管线等) 既有线路基帮填的施工防护 现场专人指挥调度,机械车辆行走路线有明显标志,留有作业安全距离。 做好既有道路、临时便道的排水、防汛设施。各种交叉口设立标志,施工现场设立安全警示标志。 路基施工地段地下发现不明管道、线缆时与有关部门联系,在征得有关部

× 游客快捷下载通道(下载后可以自由复制和排版)
单篇付费下载
限时特价:10 元/份 原价:20元
VIP包月下载
特价:29 元/月 原价:99元
低至 0.3 元/份 每月下载150
全站内容免费自由复制
VIP包月下载
特价:29 元/月 原价:99元
低至 0.3 元/份 每月下载150
全站内容免费自由复制
注:下载文档有可能“只有目录或者内容不全”等情况,请下载之前注意辨别,如果您已付费且无法下载或内容有问题,请联系我们协助你处理。
微信:fanwen365 QQ:370150219
Copyright © 云题海 All Rights Reserved. 苏ICP备16052595号-3 网站地图 客服QQ:370150219 邮箱:370150219@qq.com