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江苏海事局海船船员适任评估题卡二
(货物积载与系固)
适用对象:无限及沿海航区船舶二/三副
一.船舶和货物标志识读(每题2分) 1. 下图中的船舶吃水是多少(B)
A. 8.90m B. 9.0 m C. 9.10m D. 9.20m
2. 上图中的水尺吃水是船舶那个部位吃水(B) A. 船首 B 船中 C 船尾 D 以上都可能
3.根据上图中的吃水,如果此时首尾平均吃水是8.95m ,此时(A) A 船舶中垂 B 船舶中拱 C 船舶无纵向变形 D 无法判断
4. 如下图,国际航行木材船载重线标志中LT表示( B)
A. 夏季木材载重线 B. 热带木材载重线 C. 冬季木材载重线 D. 热带淡水木材载重线
5. 对下面船舶标志表述错误的是( D )
A. 利电 6 表示船名 B. IMO 9492804表示IMO编号 C. 江阴是船籍港 D. 江阴是船舶制造地
6. 下图货物标志中,副标志的内容包括(C )
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A. 全部 B. 前三行 C. 后三行 D. 后二行
7. 下图件号标志货物标志中,C/NO. 1/2表示( C )
A. 该件货物为整箱的1/2 B. 该组货物为1至2箱货物 C. 该件货物为2箱货物中的某一箱 D. 以上都不对
8. 下列4种注意标志中,辨认错误的是(C )
A. 图1,堆码层数极限 B. 图2,禁用叉车 C. 图3,禁止推压
D. 图4,堆码重量极限
9. 对下列标记代码
A. 该包装符合联合国标准要求
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2
,信息理解错误的是( D )
B. 该包装类型为木箱
C. 该包装符合Ⅱ、Ⅲ级包装要求
D. 该包装拟装固体货物,包装允许最大总重为100g
10. 下图集装箱标记,识别错误的是( B )
A. 图1,上为“经批准作为海关加封货物运输”金属标牌,下为“CSC安全合格”金属标牌
B. 图2,免疫牌标记 C. 图3,超高箱警告标记
D. 图4,登箱顶触电警告标记
二.货物积载与系固方法辨识 (每题2分)
1. 对桶装货物的堆码要求,以下说法错误的是(B )
A. 图1,对大金属桶应直立堆放,桶口向上
B. 图1,对大金属桶,每层货桶之间应衬垫一层木板,一般无堆高限制 C. 图2,鼓形桶一般具有中间弱、两头强,桶口在腰部等特点
D. 图2,鼓形桶应采用卧放堆码,桶口朝上,其底层和靠近舱壁处的空隙部位应用木楔塞紧 2. 对货物隔票方法,以下说法错误的是(C )
A. 图1,隔票方法,是在相同两票捆卷货物间用捆筒货堆装中间予以分隔进行隔票 B. 图1,采用的是自然隔票
C. 图2,隔票方法,通过在木材上涂一道或二道油漆予以隔票 D. 隔票的主要作用是便于理货,便于货物的识别
3. 在《国际危规》非第1类爆炸品之间的4个隔离等级中,下图表示的隔离等级为(B )
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A. 隔离1 B. 隔离2 C. 隔离3 D. 隔离4
4. 超高集装箱应选配的舱位为(D )
A. 选配于舱内时,应配置在舱内上层
B. 选配于舱内时,应校核该叠箱体总高度是否小于货舱的有效高度 C. 选配于甲板时,应配置在上层 D. 以上都对
5. 对桥锁的使用,说法不正确的是( A )
A. 用于相邻两排集装箱作纵向水平联接 B. 用于相邻两列集装箱作横向向水平联接
C. 一般应用于最上一层,R且处于相同高度的两箱之间
D. 其作用是使许多集装箱形成一个整体,并均分所受的外力 6. 对移动式罐柜和容器的安全积载与系固,以下说法不正确的是( D )
A. 图1,适用于有系固点的罐柜;为防止水平移动的系固角应不小于25°,为防止倾覆的系固角最好不小于60°,至少不小于45°
B. 图2,适用于无系固点的罐柜;系索应绕罐柜一周然后将系索两端在货件的同一侧固定
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