1301（上）工作面回风顺槽矿压观测报告

从上表可知：13012轨道回风顺槽顶底板移近量最大为18mm，两帮相对位移量最大为7mm。13014辅助回风顺槽顶底板移近量最大为68mm，两帮相对位移量最大为18mm。13014辅助回风顺槽顶底板移近量要比13012轨道回风顺槽顶底板移近量多，其原因是：13014辅助回风顺槽顶板伪顶破碎比较严重，局部地区有轻微压力，造成顶底板移近量较大；13014辅助回风顺槽两帮移近量与13012轨道回风顺槽两帮移近量相对持平，说明两条顺槽巷道受轻微水平应力影响，巷道位移相对较弱。

3、测力锚杆监测

（1）根据2011年08月21日至2011年11月1日止，对13012轨道回风顺槽测力锚杆监测数据分析，详见测力锚杆曲线图。

13012轨道回风顺槽1#综合测站5号测力锚杆截图 图4

13012轨道回风顺槽1#综合测站8号测力锚杆截图 图5

13012轨道回风顺槽2#综合测站6号测力锚杆截图 图6 从13012轨道回风顺槽1#综合测站5号、8号和2#综合测站6号测力锚杆曲线来分析，5号测力锚杆轴向拉力最大为201KN，8号测力锚杆轴向拉力最大为235KN；6号测力锚杆轴向拉力最大为227KN。三根测力锚杆轴向拉力均超出屈服力。原因分析：受工作面掘进采动影响，本巷道局部顶板破碎，顶板内出现裂隙扩张等因素，导致局部锚杆锚固区域内压力增大，使得锚杆轴向拉力急剧上升。

（2）根据2011年07月27日至2011年11月1日止，对13014辅助回风顺槽测力锚杆监测数据分析，详见测力锚杆曲线图。

13014辅助回风顺槽1#综合测站5号测力锚杆截图 图7

13014辅助回风顺槽1#综合测站7号测力锚杆截图 图8

13014辅助回风顺槽2#综合测站6号测力锚杆截图 图9 从13014辅助回风顺槽1#综合测站5号、7号和2#综合测站6号测力锚杆曲线来分析，1#综合测站5号测力锚杆轴向拉力最大为245KN，7号测力锚杆轴向拉力最大为234KN；2#综合测站6号测力锚杆轴向拉力最大为223KN。三根测力锚杆轴向拉力均超出屈服力。原因分析：受工作面掘进采动影响，本巷道局部顶板破碎，顶板内出现裂隙扩张等因素，导致局部锚杆锚固区域内压力增大，使得锚杆轴向拉力急剧上升。

五、宏观统计分析：

根据宏观统计结果分析，本巷道从2010年9月20日开掘至完毕，经过了13个月观测，两条回风顺槽100～300m区域内有明显的应力集

中现象，13012轨道回风顺槽从100～200m区域内，两帮片帮加剧，顶板伪顶破碎，巷道顶板形成多处网包，压力显著增大。13014辅助回风顺槽从150～300m区域内，顶底板移近量明显，压力显著增大。

六、日常监测：

从锚杆锚固力、拉拔力、监测数据分析，均符合设计要求。 七、结论：

1、从掘进期间巷道的变形情况（表3、4、5、6）看，巷道受各方面影响出现表面位移变化微弱，其中13014辅助回风顺槽1#综合测站表面位移在掘进期间顶底板移近量最大值为68mm，建议在应力集中区域加强安全管理，采取必要的加强支护。

2、巷道掘进完毕至回采，还需要等一段时间，由于巷道稳定性受顶板风化和微裂隙扩张影响，顶板压力会增大，施工队组在维护巷道过程中，要注意观测巷道顶板变化，发现异常，立即采取有效的支护措施。

3、根据掘进期间矿压观测结果分析，本巷道预计在回采期间矿压显现较明显，表现在巷道位移变形量大，片帮加剧，顶板破碎，压力显著增大，回采时根据实际情况，采取有效的支护。

坪上煤业生产调度室 2012年2月27日

1301（上）回风顺槽

矿压观测报告

坪上煤业生产调度室

2012年2月