市政道路交叉口设计的思考

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市政道路交叉口设计的思考

作者：曹海飞 任春雨

来源：《城市建设理论研究》2013年第08期

摘要：道路交叉口是城市道路网的“节点”，它是导致交通拥堵的主要原因之一。其规划、设计与管理得如何，直接影响到道路交通的通畅与安全。如何科学合理的规划设计城市道路的交叉口，改造现有交叉口，使之达到技术先进、安全高效、经济适用的目的，已成为市政道路交通建设中迫切需要解决的问题之一。文章简单介绍了些平常易见的交叉口类型，以此做了些探讨。

关键词：平面交叉类型；设计原则；视距三角；交通岛

Abstract: the road intersection is the \lead to traffic jams. How is the planning, design and management, directly affects the road traffic flow and safety. How to scientific and reasonable planning and design of urban road intersection, transform existing intersection, to advanced technology, safe and efficient, economy applicable, has become the urgent needs to solve in the construction of municipal road traffic of one of the problems. Article simply introduces some common visible intersection type, in order to do some discussion. Key words: planar cross type; Design principles; Line-of-sight triangle; Traffic island. 中图分类号：U415文献标识码：A文章编号：2095-2104（2013） 前言

随着城市建设力度的加大，城市化步伐不断加快，城市车流量也日益增多，城市道路在人们越来越频繁的出行中占据着重要的位置，但也凸显出一些问题。在正常的交通流中，道路交叉口是整个交通的咽喉。纵横交错形成许多交叉口，而在相交道路的各种车辆和行人之间，车辆和车辆之间，特别是非机动车和机动车之间的干扰，严重的阻塞了交通。有资料表明，大城市机动车辆年增长率在10%以上，个别年份增长率达20%以上，自行车平均年增长在10%以上。这些数据表明了我国城市化进程以及人们生活水平的提高，但由于道路交通设施供应远不能满足道路流通的需要，由此引起普遍的交通拥挤，事故频发等，这种形势严重制约了社会和经济发展，影响人民群众的正常工作和生活。所以如何提高道路的利用，交叉口就成为了关键因素。

城市道路交叉口的类型

在传统的理念中，城市道路的设计主要是根据道路的通行车流量来定，往往盲目的增加车道和拓宽路面，这样不仅占地面积越来越大，车流量的增加始终不能很好的解决交通堵塞的问题。