汽车制动系统故障诊断与维修

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平顶山工业职业技术学院毕业设计说明书（论文） 气压制动不良 启动发动机，以中速运转3~5min，观察贮气筒内气压 贮气筒内气压不足 贮气筒内气压正常，在500Kpa以上 停止发动机查看气压表指示情况 传动带正常 压缩机故障 传动带过松 传动带表面沾有油污或开裂 气压保持正常 气压自动下降 踩下制动踏板，检查有无漏气声 查找漏气处 无漏气声 有漏气声 检查制动踏板自由行程 制动气室漏气 制动管路漏气 制动阀漏气 正常 检查制动气室推杆行程 过大 正常 过小 制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过大或制动器磨损严重 推杆发卡

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平顶山工业职业技术学院毕业设计说明书（论文） 4.2 气压制动失效故障

1 故障现象

汽车行驶中，将制动踏板踩到底，制动装置不起作用，或在使用一次或几次制动后，制动装置突然不起作用，都属于制动失效故障

2 故障原因

（1）储气筒无气或充气量不足。例如：①空气压缩机传送带折断或打滑；②空气压缩机与储气筒之间的储气管道破损、堵塞，或管道接头松脱漏气严重；③卸荷阀卡死；④挂车制动分离开关未关或关闭不严；⑤储气筒破裂，储气筒各功能阀失效、漏气

（2）制动阀故障。例如：①制动阀的进气阀被卡住或关闭不严造成进气阀不能打开，压缩空气从排气口排出；②制动踏板传动机构折断；③制动管路折断，接头松脱或管道堵塞 （3）制动气室故障。例如：①制动气室膜片破裂；②壳体破损，接合面松动；③推杆在壳体孔中卡死而不能移动；④调整臂调整不当导致制动气室推杆形成过小；

（4）车轮制动器故障。例如;①制动凸轮轴与支架衬套卡死，导致凸轮轴不能转动，或转角过小；②制动蹄摩擦片、制动鼓磨损后间隙过大；③制动蹄摩擦片大面积脱落或严重烧蚀；④制动鼓开裂破碎；⑤制动器过热或潮湿

3 故障诊断流程如下图

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平顶山工业职业技术学院毕业设计说明书（论文）

气压制动系制动失效常见故障原因的诊断流程

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平顶山工业职业技术学院毕业设计说明书（论文） 气压制动失效 观察气压表指示的压力值 气压正常 踩下制动踏板听有无漏气声 无气压 拆下空气压缩机储气管，启动发动机听泵气声 无漏气有漏气泵气声正常 气压表损坏，空气压缩机出气管路堵塞或漏气 无泵气声 空气压缩机故障

制动阀故障或管路堵塞

检查制动器 4.3 气压制动跑偏故障

1 故障现象

在汽车在行驶的过程中，汽车制动时自动向一侧偏驶 2 故障原因

（1） 车轮制动器故障。例如：①各车轮制动促动凸轮轴转角相差过大，或制动促动凸轮

轴与支架配合、磨损程度不一致，又或者某制动促动凸轮轴转动不灵活；②各车轮制动器的制动间隙、制动蹄摩擦片的质量以及制动蹄摩擦片与制动鼓的接触贴合情况相差过大；③各车轮制动鼓的直径、圆度、圆柱度等技术指标以及各制动鼓工作表面状况相差过大；④车轮制动器的蹄片回位弹簧弹力相差过大，或者各制动蹄轴与衬套配合、磨损程度不一致

（2） 制动气室故障。例如：①某车轮制动器的制动气室进气管被压扁、锈蚀或堵塞，或

近气软管老化膨胀，进气管接头松动漏气；②某车轮制动气室壳体连接螺栓松动漏气；或制动气室的膜片老化、破裂；③各车轮制动器的制动气室推杆行程不一致，

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