锅炉燃烧与制粉系统

4. 锅炉燃烧与制粉系统

4.1 燃烧、制粉系统简介:

每台炉配2台50%B—MCR容量的动叶可调轴流送风机和2台静叶可调轴流引风机。

制粉系统按中速磨冷一次风机正压直吹式设计。每台炉设两台50%B—MCR容量的离心式一次风机，经容克式三分仓空气预热器，再经过母管送入磨煤机，进磨煤机的干燥介质温度由压力冷风调节。

采用5台MPS—190型磨煤机，正常运行时投运四台磨煤机，一台作为备用，四台磨煤机可满足锅炉最大出力。

每台炉配5个原煤仓与磨煤机一一对应，相应配5台电子称重式给煤机。4个原煤仓总有效储煤量能满足锅炉MCR工况8.86小时耗煤量（相应设计煤种）。5个原煤仓总有效储煤量能满足锅炉MCR工况9.65小时耗煤量（相应校核煤种）。

4.1.1 系统中主要设备的数量和型式如下：

两台50%容量的动叶可调轴流式送风机 两台50%容量的静叶可调轴流式引风机 两台50%容量的一次风暖风器 两台50%容量的二次风暖风器

两台50%容量、双室三电场电气除尘器

五套制粉设备，每套包括原煤仓、给煤机和磨煤机各一台。

本炉的制粉系统应能保证供给燃烧所需的煤粉量与设计要求的煤粉细度以及适当的通风量，并能适应外界负荷的变化及时改变给煤量。为了保证炉内热负荷分配均匀，使锅炉能长期正常运行，每层各燃烧器的一次风量及煤粉量应尽可能均匀。制粉系统采用MPS中速平盘磨冷一次风机直吹系统，采用冷一次风机可以减少厂用电和提高一次风机的运行可靠性。每台锅炉配有五台MPS-190型磨煤机，共20只燃烧器，前后墙各10只，分三层对称布置在锅炉的前后墙，下二层前后墙各二排，每排各4只燃烧器，上层前后墙各2只燃烧器；下二层每排4只燃烧器对应一台磨煤机，上层前后墙4只燃烧器

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对应一台磨煤机，每台磨配一台密封风机。

4.1.2 投运的磨煤机台数、燃烧器数量与锅炉负荷关系表： 锅炉负荷 煤耗 投运磨煤机台数 投运燃烧器数 煤粉细度 t/h t/h 台 只 R90 Cp-70% Tho-100% CP-100% 32.94 3 12 16 35.9 4 16 16 35.1 4 16 16 VWO 37.2 4 16 16 B-MCR 38.0 4 16 16 4.1.3 锅炉燃烧和制粉系统具有以下功能：

4.1.3.1 供给锅炉燃烧所需的一定数量和温度的空气（二次风）。

4.1.3.2 供给磨煤机制粉所需热风和冷风，干燥原煤，并向锅炉燃烧室输送煤粉（一次风）。

4.1.3.3 供给制粉系统密封风，以防止煤粉和热风的泄漏。

4.1.3.4 将炉膛中的烟气抽出，经过尾部受热面、空气预热器、除尘器和烟囱排向大气。

4.1.3.5 将原煤送至磨煤机，经碾磨后根据需要向锅炉提供足够数量且细度合格的煤粉。

4.2 PAX型燃烧器

4.2.1 PAX型燃烧器的基本原理

国内燃用低挥发份煤的电厂通常采用球磨煤机中储制热风送粉系统，该系统提供了较高的一次风粉混合物温度，有利于低挥发份煤的着火和燃烧。但该系统的缺点是投资大，设备多，占地大，基建时间长，耗电及维护费用高。采用直吹系统虽然克服上述缺点，但目前仅能燃用挥发份较高的烟煤、褐煤。新型的PAX型燃烧器可燃烧挥发份较低的贫煤和无烟煤，突破了直吹系统不能燃烧低挥发份煤的局限。

通常直吹式制粉系统一次风的温度一般不超过90℃，远不能满足低挥发份煤的着火要求，新设计的PAX型燃烧器将进入燃烧器的一次风，用热风进行部分置换，使燃烧器出口的一次风粉混合物的温度提高到180℃左右，从而

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解决了挥发份煤粉的着火及稳燃问题。

如图4—1所示，一次风粉混合物由磨煤机排出，经煤粉管道进入燃烧器入口处的偏心导管、弯头和分离板，将大部分的煤粉分离到外侧及两侧继续向前运动，仅少量的煤粉（约15%）和50%重量比的低温一次风从一次风粉混合物中引出，经乏气管直接送入炉膛燃烧。而由乏气管引出的这部分50%的一次风，由置换风管系统引来的热风补充进入燃烧器与燃烧器内剩余的一次风粉混合物相混合达到提高一次风粉混合物温度的目的。

4.2.2 PAX型燃烧器的结构

4.2.2.1 PAX型煤粉燃烧器的工作过程（图4—2）

每台燃烧器均配备一支油枪、一套高能点火装置，点火装置可对油枪实现自动点火，而油枪的作用是在点炉初期引燃和稳燃煤粉燃烧器。点火系统由高能电火花点燃轻柴油、然后点燃煤粉。20支油枪的总出力约占锅炉出力的

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40%。油枪采用美国B&W公司标准蒸汽雾化YTA型喷嘴，保证燃油雾化良好，燃烧完全防止油滴落入炉底或带入尾部烟道，在受热面上沉淀而引起自燃。

系统进油压力：1.2Mpa

流量：25t/h 每个油枪1.2t/h 雾化蒸汽进汽压力1.0Mpa 雾化蒸汽进汽温度350℃

PAX型煤粉燃烧器上配有常规的双调风强化着火的调风机构，从大风箱来的二次风分两股进入内层和外层调风器，较少部分的内二次风作引燃煤粉用，而大量的外二次风用来补充已燃烧煤粉燃尽所需要的空气，使之完全燃烧。

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