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2016年全国职业院校技能大赛竞赛城市轨道交通车辆控制系统检测与维护项目方案申报书

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  • 2025/5/23 2:06:39

(1)控制手柄DCH处于惰行位置,模式开关MS处在WM位,受电弓控制开关SB6处在网络位,受电弓已处于升起的状态,点击DDU受电弓降图标控件,受电弓机械机构下降。

(2)受电弓在下降过程中,DDU上的受电弓状态图标显示为下降图标。

(3)受电弓下降到位时,DDU上的受电弓状态图标显示为下降到位图标。

6.部分司机控制台上的开关和按钮测试 要求:

(1)合上断路器QF12,将司机控制台上的挡风玻璃除霜开关拨向ON,挡风玻璃除霜指示灯亮,表示挡风玻璃除霜装置正常工作。

(2)合上断路器QF13,将司机控制台上的挡风玻璃雨刮器开关拨向ON,挡风玻璃雨刮器指示灯亮,表示挡风玻璃雨刮器装置正常工作。

(3)合上断路器QF14,将司机控制台上的逃生门玻璃雨刮器开关拨向ON,逃生门玻璃雨刮器指示灯亮,表示逃生门玻璃雨刮器装置正常工作。

(4)合上断路器QF15,将司机控制台上的头灯开关拨向ON,头灯指示灯亮,表示头灯工作正常。

(5)将司机控制台上的喇叭测试开关拨向ON,蜂鸣器HA发出响声,表示喇叭正常。

(6)将司机控制台上的司机阅读灯开关拨向ON,司机阅读指示灯亮,表示司机阅读灯正常。

(7)将司机控制台上的司机室温度开关拨向ON,司机室温度指示灯亮,表示司机室温度控制装置正常。

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(8)合上断路器QF17,将司机控制台上的客室照明开关拨向ON,客室照明指示灯亮,表示客室照明设备正常。

7.操作指示单元开关测试 要求:

(1)司机室门开关拨向ON时,司机室门关指示灯亮,表示司机室门关到位。

(2)逃生门开关拨向ON时,逃生门关指示灯亮,表示逃生门关到位。

(3)紧急解锁开关拨向ON时,紧急解锁激活指示灯亮,表示紧急解锁激活。

(4)尾灯开关拨向ON时,尾灯开指示灯亮。 8.客室侧门开测试 要求:

(1)按下司机控制台客室A侧门开按钮,A侧门开按钮的自带指示灯亮,蜂鸣器HA每0.6秒钟响1次,每次持续0.4秒,表示客室A侧门处于开门状态。如果客室A侧门没有开到位,蜂鸣器间断响声5次后变为连续声响,表示故障报警,DDU上A侧门开显示故障图标。如果客室A侧门开到位,蜂鸣器HA停止声响,表示A侧门开到位,DDU上A侧门显示开到位图标。在A侧门开的过程中,A侧门开按钮自带指示灯亮,A侧门关按钮自带指示灯也亮。

(2)按下司机控制台客室B侧门开按钮,要求同上。 9.客室侧门关测试 要求:

(1)按下司机控制台客室A侧门关按钮,A侧门关按钮的自带指

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示灯亮,蜂鸣器HA每0.6秒钟响1次,每次持续0.4秒,表示客室A侧门处于关门状态。如果客室A侧门没有关到位,蜂鸣器间断响声5次后变为连续声响,表示故障报警,DDU上A侧门关显示故障图标。如果客室A侧门关到位,蜂鸣器HA停止声响,表示A侧门关到位,A侧门关按钮自带红色指示灯熄灭,DDU上A侧门显示关到位图标。

(2)按下司机控制台客室B侧门关按钮,要求同上。 任务三:主控器MC操作操作

按下列要求操作,在答题纸上分别记录状态结果。 1.控制手柄DCH处于惰行位置

(1)模式选择旋钮MS处于停止位置状态,DDU的MODE显示停止状态。

记录停放制动、摩擦制动、DDU显示、牵引电机、所有制动施加指示灯的状态。

(2)模式选择旋钮MS处于停止状态,DDU的MODE显示停止状态。 当按下停放制动施加按钮,记录停放制动、DDU显示的状态。 (3)模式选择旋钮MS处于手动、限速向前、洗车、限速向后等4种状态之一时,DDU的MODE显示相应的状态。

有零速信号时,记录摩擦制动、牵引电机的状态。无零速信号时,记录牵引电机、停放制动、摩擦制动、所有制动施加指示灯的状态。

(4)模式选择旋钮MS处于手动,牵引电机处于停转状态,列车没有施加全部制动,DDU的MODE显示相应状态。

按下警惕测试按钮4秒,记录列车、DDU显示的状态。 2.控制手柄DCH处于牵引位置

(1)模式选择旋钮MS处于手动、限速向前、洗车、限速向后等4

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种状态之一时,DDU的MODE显示相应的状态。A侧门和B侧门关好、逃生门和司机室门关好、紧急解锁没有激活。

记录门关好指示灯、停放制动、摩擦制动、制动缓解指示灯、气压表显示的状态。

(2)模式选择旋钮MS处于手动、限速向前、洗车、限速向后等4种状态之一时,DDU的MODE显示相应的状态。如果A侧门或B侧门未关好、或逃生门未关好、或司机室门未关好,或紧急解锁激活。

记录列车的状态、DDU显示的状态。

(3)司机警惕开关DMC被按下,模式选择旋钮MS处于手动状态,DDU的MODE显示手动状态。

记录摩擦制动、停放制动、制动缓解指示灯、牵引电机、DDU显示转速的状态。

(4)司机警惕开关DMC被按下,模式选择旋钮MS处于限速向前状态,DDU的MODE显示限速向前状态。

记录摩擦制动、停放制动、制动缓解指示灯、牵引电机、DDU显示转速的状态。

(5)司机警惕开关DMC被按下,模式选择旋钮MS处于洗车状态,DDU的MODE显示洗车状态。

记录摩擦制动、停放制动、制动缓解指示灯、牵引电机、DDU显示转速的状态。

(6)司机警惕开关DMC被按下,模式选择旋钮MS处于限速向后状态,DDU的MODE显示限速向后状态。

记录摩擦制动、停放制动、制动缓解指示灯、牵引电机、DDU显示转速的状态。

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(1)控制手柄DCH处于惰行位置,模式开关MS处在WM位,受电弓控制开关SB6处在网络位,受电弓已处于升起的状态,点击DDU受电弓降图标控件,受电弓机械机构下降。 (2)受电弓在下降过程中,DDU上的受电弓状态图标显示为下降图标。 (3)受电弓下降到位时,DDU上的受电弓状态图标显示为下降到位图标。 6.部分司机控制台上的开关和按钮测试 要求: (1)合上断路器QF12,将司机控制台上的挡风玻璃除霜开关拨向ON,挡风玻璃除霜指示灯亮,表示挡风玻璃除霜装置正常工作。 (2)合上断路器QF13,将司机控制台上的挡风玻璃雨刮器开关拨向ON,挡风玻璃雨刮器指示灯亮,表示挡风玻璃雨刮器装置正常工作。 (3)合上断路器QF14,将司机控制台上的逃生门玻璃雨刮器开关拨向ON,逃生门玻璃雨刮器指示灯亮

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