隧道过古滑坡专项施工方案 - 图文

二、工程概况

2.1工程位置

XX至XX高速公路是四川省高速公路网规划中东西横线宜宾至习水高速公路的重要组成部分，路线起于叙永县震东乡，沿XX线及XX线走廊，顺XXX及XX布设，止点位于XXXX，全长65.739公里，其中X标段X分部承建路段起讫桩号KX+XXX～KX+XXX，长度XXX公里 短链XXX公里。位于XX县XX镇XX村和XX村，与在建XX铁路平行通过。

2.2设计概况

XX隧道出口右线起点里程为K12+506，终点里程为K13+535,全长1029m，围岩级别Ⅴ级541m，Ⅳ级488m；隧道左线起点里程为Z2K12+512，终点里程为Z2K13+490，全长978m。隧道围岩级别为Ⅴ级长度558m，Ⅳ级长度420m。隧道岩性为泥质粉砂岩、砂岩互层，其中泥质粉砂岩中风化，属软质岩类，岩体为薄～中厚层状构造，层间结合差，裂隙较发育，完整性较破碎；砂岩中风化，属硬岩类，岩体为中厚层状构造，层间结合较好，裂隙不发育，岩体较完整。其中K12+580～K12+760段，Z2K12+580～ZK12+770段滑坡体底部距离隧道顶板最薄处约8米，采用加强支护；K12+910～K13+130段在古滑坡底部穿过，滑坡体底部距离隧顶板最薄处约8米，采用加强支护。

滑坡体上有民房，隧道K12+650滑坡坡脚下距左幅洞身水平距离180米处是明德小学。隧道K12+650～K13+200段距洞身水平距离100米范围内多有村民分散居住，垂直隧道最小距离只有20米。

该隧道涌水量较大，正常涌水1350m 3/d ，最大涌水量2025 m 3/d 。左线Z2K12+532～+750段，右线K12+521～+750段静距12.7m～18m处于Ⅴ级围岩中，采用小净距隧道施工工序控制。 2.3水文地质情况

2.3.1 地形地貌

2

隧址区属低山槽谷地貌，海拔800～1100米，区内沟谷纵横，山峦起伏，地形切割较强烈。受岩性和构造控制，隧道进出口坡度较缓，平均坡度为10～25°，斜坡开垦为耕地。场地山岭在顺路线方向上总体南高北低，山岭呈驼峰状起伏。

XX隧道场地最高海拔约为1100m，最低约为900m，高差约200m。该隧道从一巨型古滑坡堆积体下方穿过。

2.3.2 气象及水文

隧址区属内陆亚热带季风性气候，春早、夏热、秋冬多绵雨，日照少、湿度大，云雾多、无霜期长为本区气候的基本特征。

隧址区内最冷月份为元月，平均气温1.07℃，最热月为7～8月份，平均气温39.5℃，年平均气温17.9℃。年均降水量1174.4毫米，单月降雨量超过100毫米的月份集中在5～10月份，降雨量占全年总降雨量的75.4％，全年各月降水天数差异不大。

隧址区邻古蔺河，为长江二级支流，源于境内箭竹乡，流经德耀镇、彰德乡、古蔺县（镇）、永乐场、至石亮河折北沿川黔边缘于太平渡小河口入赤水河。途中多处为暗流。沿途支流有：龙塘溪水、三岔河、飞龙溪、麻渊河、头道河、杨柳河、水落河、龙井沟水等。隧址场地北测有古蔺河通过。

2.3.3 地下水类型及富水性

隧址区北侧有古蔺河通过，最大洪水位远低于隧道设计高程，对隧道无影响。

隧址区地下水类型主要有松散堆积层孔隙水、基岩裂隙孔隙水。 孔隙水：赋存于第四系松散堆积层中，主要接受大气降水补给，沿斜坡向沟谷及下卧层排泄，具埋藏浅，分布零星，水量贫乏，厚度不大，无稳定潜水面特点。

基岩裂隙孔隙水：主要赋存于J2s1层的构造裂隙、风化裂隙及泥质粉

3

砂岩、砂岩等孔隙中，主要接受降水补给，顺地形向坡下沟谷排泄。据地质调查及钻探，未见稳定地下水位，大部分钻孔为干孔，个别钻孔存在上层滞水。地下水动态受降水变化控制，总体而言，该类水较贫乏。

三、施工方案

3.1总体施工方案

（1）施工前必须对ZK13+107～ZK+117段采用I18工字钢对本段上台阶已施工初期支护进行临时环向支撑进行加固。

（2）对ZK13+107处进行压注C20砼填充，顶部采用注浆充填密实，顶部未坍方处采用注浆导管插入底层注浆，提高上方碎石土密实度与结构承载力，减少渗水。

（3）对ZK13+107前方掘进时加强超前支护：Φ51自进式锚杆+Φ42小导管组合式超前支护，同时对结构进行加强，采用V2加强衬砌。

（4）隧道开挖采用环形开挖预留核心土法施工，核心土面积不小于整个断面面积的50%，留足核心土纵向长度，控制开挖进尺在1榀钢架间距50cm以内，初期支护及时封闭，仰拱封闭滞后掌子面纵向长度不大于15m，二衬仰拱及时施做，滞后掌子面纵向长度不大于30m。

（5）衬砌每10m左右设置一处沉降缝。加密环向排水管，局部集中引排。

（6）加强落实上台阶钢架施工质量，钢架脚必须用槽钢或砼块垫实。 （7）系统小导管施做必须在钢架及喷砼完成后进行，注浆压力0.3～0.7MPa，注浆过程中加强对初期支护的监测，防止注浆压力过大造成初期支护变形，实时调整注浆压力。

（8）严格控制施工爆破震速，控制装药量，减小对周边滑坡体的扰动，开挖后及时对围岩进行初喷封闭，然后再进行初期支护。

3.2施工方法

4

3.2.1施工工艺流程

施工设计图 施工准备、方案、配备劳力、机械、材料 地质超前预报 辅助施工 排水 确定施工方法、开挖断面形式、支护形式 注浆 超前支护 开挖 支护 修 正 NO 检查 Yes 仰拱衬砌 仰拱回填 二衬 施工工艺流程图

3.2.2施工工艺 （1）地质预报

5