通信建设工程安全生产操作规范

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2） 普通跳板应选用大于 6 厘米厚没有死节的坚实木板，、放置坡度高长比为 1∶ 跳3，板上端必须用钩、绳固定。如遇雨、冰或地滑时，除清除泥水外，还应在地上垫草袋防滑。如装卸较重物品时，其跳板厚度应大于 15 厘米，并在中间位置加垫支撑。 4.1.7 车辆运输工程器的长、 宽、高不准违反装载规定。若运载超限而不可解体的物品，

影响交通安全时，应按照相关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶，并悬挂明显的警 示标志。

4．2 装运杆材

4.2.1 汽车装运电杆时，车上应设置专用支架，杆材重心落在车厢中部。严禁杆材超出

车厢两侧。没有支架时，杆材应平放在车厢内，一般杆根向前，杆梢向后。

4.2.2 卸车松捆时，应按顺序逐一进行，不得全部松开，以防电杆从车厢两侧滚下，发

生危险。卸车时不可将电杆直接向地面抛下。

4.2.3 沿铁路抬运杆材，严禁将杆材放在轨道上或路基边道的里侧； 通过铁路桥时应取 得驻守人员的同意。

4.2.4 堆放杆材应使梢、根各在一头排列整齐平顺、杆堆两侧应用短木或石块堵挡，堆

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完后用铁线捆牢。电杆堆放时，木杆不超过六层，水泥杆不超过两层。

4．3 搬运光（电）缆

4.3.1 光(电)缆盘搬运宜使用汽车后拖车载运为原则，不宜在地上做长距离滚动。如需

要在地上做短距滚动，应按缆绕在盘上的逆转方向进行；若在软土上滚动，地上应垫木板或 铁板。

4.3.2 安放光(电)缆盘时，应选择在地面平坦得位置，同时在光（电）缆盘的两测必须

安放木枕，光(电)缆盘不可放在斜坡上。

4.3.3 光(电)缆盘不可平放，也不能长期屯放在潮湿地方。 4.3.4 光(电)缆盘如需在路旁，不得占道妨碍交通，并应派专人值守。

4.3.5 装卸光(电)缆盘宜采用吊车或叉车。如工人卸缆，必须有专人指挥，可选用承受

力适合的绳索绕在线盘上或中心孔的铁轴上，用绞车、滑车或足够的人力控制缆盘徐徐从跳

板上滚下。施工人员应远离跳板前方和两侧。

4.3.6 用两轮光(电)缆拖车装卸光(电)缆时，无论用绞盘或人拉控制， 都需要用绳着力

拉住拖车拉端，慢慢拉下或撬上，不可猛然撬上或落下。装卸时，不得有人站在拖车下面和

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后面。

4.3,7 使用光(电)缆拖车运输光(电)缆，除按规定设标志. 4.3,8 运输、装卸、搬运钢绞线时，安全注意事项同光(电)缆。

4．4 搬运化学品和危险品

4.4.1 危险品、易燃品必须用封闭式 箱、桶、瓶包装，盖严，不得泄漏。

4.4.2 搬运化学品时，必须注意防震，物体不可倒置。如 有泄露在外的烈性化学药品，

严禁用手接触，拿取时要有专用工具，工作后及时用肥 皂洗手消毒。 4.4.3 搬运电池、硫酸、稀料等酸类化学品，事前必须检查所用工具、用具是否可靠。

必要时工作人员应佩戴防腐蚀保护用品，搬运轻拿轻放。

4.4.4 搬运易燃、易爆物时,应分装分运，避免暴晒，储存时应分开存放，必须远离高温

和火源。严禁将危险品存放在职工宿舍或办公室内。

4.4.5 装运压力储气瓶时，必须用软物垫好并用绳捆牢。 4.4.6 运送爆炸物品车辆应按有关部门规定悬挂危险品标志，按指定的交通路线和时间

通过，不准在桥梁、隧道和人多的地方停留。

5、通信线路工程

5．1 一般安全要求

5.1.1 在勘察测量施工时，应对路由经过的沿线环境进行详细调

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查，如有毒植物、毒蛇、

血吸虫、猛兽和狩猎器具、陷阱等；在施工前要详细交底并采取相应预防措施。

5.1.2 在路由复测中传递标杆时，不得抛掷，移动标旗或指挥旗时，遇有火车和船只等 行驶，须将旗放倒或收起。

5.1.3 在雪地测量施工应戴有色防护镜，以免雪光刺伤眼睛。 5.1.4 在河流、深沟、陡坡地段布放吊线，光（电）缆等排流线应采取措施，防止发生 作业人员因线缆张力拉兜坠落。 5.1.5 开挖坑、洞作业

1)、在挖杆坑洞、接线坑、光（电）缆沟、人孔坑时，应调查地下原有电力线、光（电）缆、煤气管、输水管、供热管、排污管等设施的安全。如遇有地下不明物品或文物，应立即停止挖掘，保护现场，并向有关部门报告。

2）、在松软土质或流沙地质上、打长方形或 H 杆洞有坍塌危险时，应采取支撑等防护措施。 5.1.6 凿石质杆洞和土石方爆破

1）、工程需要爆破时，必须到当地公安部门办理手续。 2）爆破必须由持爆破证的专业人员进行，、并对所有参与作业者进行爆破安全常识教育。

3）、凿炮眼时，掌大锤的人必须站在扶钢杆的人的左侧或右

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