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单桩承载力特征值与设计值区别

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  • 2025/6/18 20:19:52

单桩承载力特征值与设计值区别

单桩承载力设计值:,单桩极限承载力标准值/抗力分项系数(一般1.65左右) 单桩承载力特征值 :=静载试验确定的单桩极限承载力标准值/2

1 、94桩基规范中单桩承载力有两个:单桩极限承载力标准值和单桩承载力设计值。单桩极限承载力标准值由载荷试验(破坏试验)或按94规范估算(端阻、侧阻均取极限承载力标准值),该值除以抗力分项系数(1.65、1.7,不同桩形系数稍有差别)为单桩承载力设计值,确定桩数时荷载取设计值(荷载效应基本组合),荷载设计值一般为荷载标准值(荷载效应标准组合)的1.25倍,这样荷载放大1.25倍,承载力极限值缩小1.65倍,实际上桩安全度还是2(1.25x1.65=2.06)。94规范时荷载都取设计值,为了荷载与设计值对应,引入了单桩承载力设计值,在确保桩基安全度不低于2的前提下,规定桩抗力分项系数取1.65左右。所以,单桩承载力设计值是在当时特定情况下(所有规范荷载均取设计值),人为设定的指标,并没有实际意义。

2、 02规范中地基、桩基承载力均为特征值,该值为承载力极限值的1/2(安全度为2),对应荷载标准值。同一桩基设计,分别执行两本规范,结果应该是一样的。

单桩竖向承载力特征值按《建筑桩基技术规范》JGJ94 -2008第5.2.2条公式5.2.2计算:

Ra=Quk/K 式中:

R —— 单桩竖向承载力特征值; a Q —— 单桩竖向极限承载力标准值; uk K —— 安全系数,取K=2。

1. 一般桩的经验参数法

此方法适用于除预制混凝土管桩以外的单桩。 按JGJ94-2008规范中第5.3.5条公式5.3.5计算:

式中:

Q —— 总极限侧阻力标准值; sk Q —— 总极限端阻力标准值; pk u—— 桩身周长;

l —— 桩周第 i 层土的厚度; i A —— 桩端面积; p

q —— 桩侧第 i 层土的极限侧阻力标准值;参考JGJ94-2008规范表5.3.5-1取值,用户需在地sik

质资料土层参数中设置此值;对于端承桩取 q=0; sik

q —— 极限端阻力标准值,参考JGJ94-2008规范表5.3.5- 2取值,用户需在地质资料pk

土层参数中设置此值;对于摩擦桩取q=0; pk

2. 大直径人工挖孔桩(d?800mm)单桩竖向极限承载力标准值的计算 此方法适用于大直径(d?800mm)非预制混凝土管桩的单桩。按JGJ94-2008规范第5.3.6条公式5.3.6计算:

式中:

Q —— 总极限侧阻力标准值; sk Q —— 总极限端阻力标准值; pk

q —— 桩侧第i层土的极限侧阻力标准值,可按JGJ94-2008规范中表5.3.5-1取值,用户sik

需 1取值,用户需在地质资料土层参数中设置此值;对于扩底桩变截面以上2d范围不计侧阻力;

对于端承桩取q=0; sik

q —— 桩径为800mm极限端阻力标准值,可按JGJ94-2008规范中表5.3.6- 1取值;用户需pk

在地质资料土层参数中设置此值;对于摩擦桩取qpk=0;

ψ,ψ —— 大直径桩侧阻、端阻尺寸效应系数,按JGJ94-2008表5.3.6-2取值; sip

u —— 桩身周长。

3. 钢管桩单桩竖向极限承载力标准值的计算 按JGJ 94-2008规范第5.3.8条公式5.3.8-1计算:

式中:

Q —— 总极限侧阻力标准值; sk Q—— 总极限端阻力标准值; pk

q —— 桩侧第i层土的极限侧阻力标准值,可按JGJ94-2008规范中表5.3.5- sik

1取值,用户需在地质资料土层参数中设置此值;对于端承桩取q=0; sik q —— 极限端阻力标准值,可按JGJ94-2008规范中表5.3.5-2取值;用户需在地质资料土层参数pk

中设置此值;对于摩擦桩取 q=0; pk l —— 桩周第i层土的厚度; i

u —— 桩身周长;

A —— 空心桩端净面积面积; j A—— 空心桩敞口面积; p1 λ —— 桩端土塞效应系数。 p

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单桩承载力特征值与设计值区别 单桩承载力设计值:,单桩极限承载力标准值/抗力分项系数(一般1.65左右) 单桩承载力特征值 :=静载试验确定的单桩极限承载力标准值/2 1 、94桩基规范中单桩承载力有两个:单桩极限承载力标准值和单桩承载力设计值。单桩极限承载力标准值由载荷试验(破坏试验)或按94规范估算(端阻、侧阻均取极限承载力标准值),该值除以抗力分项系数(1.65、1.7,不同桩形系数稍有差别)为单桩承载力设计值,确定桩数时荷载取设计值(荷载效应基本组合),荷载设计值一般为荷载标准值(荷载效应标准组合)的1.25倍,这样荷载放大1.25倍,承载力极限值缩小1.65倍,实际上桩安全度还是2(1.25x1.65=2.06)。94规范时荷载都取设计值,为了荷载与设计值对应,引入了单桩承载力设计值,在确保桩基安全度不低于2的前提下,规定桩抗力分项系数取1.

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