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2010级交通土建《结构设计原理》复习提纲
第一章
1. 钢筋与混凝土能够共同工作的主要原因?
2. 混凝土的强度有哪些,多向强度特点?其中标号以哪个为准?P6-9 3. 混凝土的徐变现象及主要原因P12-P13、收缩现象及主要原因P14,? 4. 《公路桥规》推荐使用的钢筋类型
第二章、
1.结构的可靠性包括什么?P25 2.结构的极限状态分类P25-26
3.我国现行《公路桥规》使用的设计方法是什么?P32 4.作用的概念,代表值包括哪些?P37
第三章
1.受弯构件的钢筋构造(或组成)包括哪些,作用分别是什么? 2.受弯构件的正截面破坏形态有几种?界限破坏的概念 3.配筋要考虑的构造要求有哪些? 4.分布钢筋的作用?
5.单筋矩形截面正截面设计、复核(计算题) 6.什么条件下采用双筋截面? 7.T型截面受弯构件的受力特点。
第四章
1.斜截面破坏的主要形态是什么?
2.无腹筋梁、有腹筋梁斜截面的破坏机理,用什么模型来解释? 3.常用的抗剪钢筋有哪些?
4.斜截面计算公式4-5的上下限值分别是防止出现什么破坏?
第五、六章、第七章,第八章、第十章
1.受扭构件要配什么钢筋?
2.轴心受压构件配什么钢筋,各发挥什么作用?P127
3.轴心受压构件的破坏形态有几种?
4.按长细比分,轴心受压、偏心受压构件的破坏类型有几种? 5.轴心受压构件的承载力主要是什么提供?
6.偏心受压构件的破坏形态(大偏心,小偏心发生的条件,强度取值) 7.大小偏心受压计算时的补充条件是什么? 8.大偏心破坏(矩形截面,对称配筋,计算题) 9.M-N 曲线及特征点P142(会画出,并解释) 10. 11.
大小偏心受拉判断的依据 局部承压:两种配筋形式
第九章
1.《公路桥规》规定受弯构件的正常使用极限状态要验算的内容? 2.两种极限状态计算的区别?
3.受弯构件裂缝产生的原因,裂缝宽度的影响因素,最主要的因素? 4.换算截面的概念
5.正常使用极限阶段应力、裂缝宽度、挠度计算的原理和方法 6.等效刚度的概念
7.预拱度的定义,值是等于多少?
预应力部分
1.预应力结构的工作原理 2.预应力结构的优点与缺点? 3.先张法、后张法
4.预应力损失的原因及预防措施
5.为什么预应力结构要采用高强度材料?
6.施工阶段计算采用什么截面特性?(净截面、全截面,换算截面) 7.预应力锚具的锚固原理有几种 8.先张法靠什么来进行预应力锚固?
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