LNG卸车安全操作规程

LNG卸车安全作业规程

步骤：

一、准备工作

（一）加气站作业人员的准备工作

1、个人防护：防护镜、低温手套、安全帽、防静电工作服及安全鞋 2、接卸工具：停车轮档（橡皮或三角木）4个 、金属垫片20个、螺栓10个、防爆扳手1套等。（夜间需准备防爆手电筒、卸车台灯光照明） 3、通讯器材：防爆对讲机2部

4、消防器材：8千克灭火器2具、防火罩4个、燃气泄漏检测仪1部 （二）LNG槽车入站检查 1、安全检查

（1）检查易燃、易爆、手机、打火机等违禁物品（专项保管）。 （2）尾气管是否加装防火罩。（没有的应加装） 2、LNG槽车证件检查、确认

（1）检查登记槽车牌号、准驾员及证号、押运员及证号、使用证号； （2）压力容器使用证、消防许可证是否有效； （3）卸车前压力、阀件是否符合安全要求。 二、LNG槽车进站要求

1、以不超过5公里/小时的车速缓速驶入车位；

2、按规定的位置停好后，要熄火、断电、实施手刹制动并放好轮档。； 3、将槽车的接地线和加气站的接地线连好；槽车钥匙交加气站员工专项保管。 三、卸车作业

1、连接槽车气相口和液相口软管； 2、气、液相软管吹扫

（1）打开槽车卸车液相阀吹扫液相软管10秒； （2）打开槽车卸车气相阀吹扫气相软管15秒。

气、液相软管内湿气排放到加气站的放空总管对大气排放。

3、打开V3给槽车增压，当槽车升压到LNG储罐的平衡压力值或槽车安全压力值时，检查气、液相接口是否有泄漏。

4、当确认无泄漏时，通知控制室将操作模式设置到卸车模式；

5、控制系统自动进行压力平衡，当槽车与LNG储罐内压力平衡后，系统自动关闭气相平衡气动阀GV4；

注：如LNG储罐内压力过高，超过槽车安全阀设定压力，无法进行自动压力平衡，则手动关闭气相平衡阀V3，系统也将自动关闭气相平衡气动

阀GV4。

6、打开V4，在重力作用下，LNG自槽车流入LNG泵池预冷泵；同时控制V3流量，保障LNG泵池预冷时间不少于8分钟，

7、当LNG泵冷却到所需要的温度时（一般设定-130℃，如温度达不到设定值，可手动在中控电脑调到实际温度），关闭气相平衡阀V3，PLC系统会自动打开上进液气动阀GV2，启动LNG泵；

8、先在中控电脑设定LNG泵低频率（40hz）运行1-3分钟，观察泵是否正常运行，如正常，则再调节中控电脑LNG泵达到正常卸车频率（80hz）。 9、卸车过程中，手动打开v21，关闭v15给槽车增压，槽车压力设定区间为0.60-0.65MPA，中控系统通过调压器气动阀gv3开关进行自动控制。 （1）一般槽车与泵池压差为0.05 MPA，自控系统只能传输泵池压力，因此槽车实际压力区间为0.65-0.7MPA。

（2）卸车过程中，每10分钟进行一次巡检，并填写《巡检记录表》 10、注意观察储罐压力表压力和泵池压力表压力变化，正常情况下，泵池进出口压力应保持稳定。

（1）卸车过程中突然出现泵池进出口压差剧烈变化，应及时打开泵池气相放空阀进行泵池排空维持压差。

（2）当压差完全消失，则在中控电脑显示屏上点击停止按钮，即停止卸车，自控系统则自动转入停机待用状态，手动关闭阀V4。

10、卸车结束，应从加气站操作面板处观察液位计和压力表，监控储罐的压力和液位填写相关记录。 四、收尾作业

1、从槽车放散后，拆下气相口和液相口软管(槽车司机操作) 2、收好导静电接地线和灭火器，关好厢门。 3、双方填写卸车确认记录表单。

4、槽车离开前，作业人员应绕车一周，检查确认软管是否拆卸并收起固定，导静电线是否收回等。检查无误后，收回轮档，交还槽车钥匙，启动槽车，观察车辆周围情况，引导并监督槽车按规定的路线和速度缓速驶离车台。

附图： 1、《槽车接卸作业流程简化示意图》

槽车接卸作业流程简化示意图

接

卸

准

备

缓

速

驶

离

槽车检查 装防火罩 手刹轮档 收回轮档 绕车巡查 接卸数量确认 接静电线 连接软管 软管吹扫 卸车模式 储罐卸压 泵池预冷 拆卸软管 关闭阀门 卸车结束 自控卸车 关闭返回阀 收静电线