浮置板道床施工技术总结 - 图文

（2）基标设置的高度，与相应位置的混凝土表面相同最为适宜。为节省砌筑的基标底座材料及基标测设的效率，一般越低越好。另外，须考虑到定做的直角道尺立杆的高度。

（3）一般优先保证直角道尺使用时的横杆距离曲线上与直线上相同，应考虑到超高后外侧钢轨距线路中心线的距离较直线上缩短了，基标距线路中心的偏移值也应相应缩短。

图5-1 曲线上基标偏移量说明 如上图，若直线上基标设置偏移量L=1600，则曲线上的 偏移量L=（1400-750）+(1500^2?h^2)/2

（4）基标资料计算、现场测设均应严格执行复核制度。基标是一切轨道铺设施工的标准、依据，不容许出现任何差错，基标计算、测设仔细复核无误后，才能交付班组使用。

（5）基标位置应有明显的标记，做好基标的成品保护措施。基标底座设置时保证稳固牢靠。

2）关于浮置板基底标高控制

施工前，在隧道底板的隔振器轴线位置植入钢筋，实地测出基底混凝土面高程，用胶布标记，作为基底钢筋绑扎和混凝土浇筑时顶面标高的控制依据。

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直线上没有超高，基底无横坡，纵坡也不是很大，直接拉线用长卷尺找到各隔振器位置植入钢筋桩即可。曲线上有超高存在，横坡较大，及时纵坡不大，也须用全站仪放线确定隔振器位置，再植入钢筋桩。钢筋桩植入后，为方便后续工作，在隧道壁上用粉笔对隔振器位置编号。

再用水准仪测出钢筋桩顶的标高（本次测量仅作为基底钢筋绑扎时控制保护层的依据，一般间隔一个测量即可），计算出至相应隔振器处基底面高差，向下量取数值用胶布贴上标高带。（为区分较深的混凝土和钢筋颜色，应选用颜色较浅的白色或黄色胶布，以胶布底部作为标高带）

图5-2 标高带测设

基底立模后，还应逐个测出隔振器位置的钢筋桩顶标高和对应的中央水沟处模板顶标高，计算出高差，重新在钢筋桩上贴上标高带，并将模板处和钢筋桩上的标高制成表格，交给值班员和操作工人。

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防止基底钢筋绑扎时破坏了标高带，混凝土浇筑前还应对作为标高带的钢筋进行复测，重新贴上胶布作为标高带。

基底混凝土隔振器附近顶面标高根据钢筋桩上的标记严格控制，中央水沟处直接用钢尺从模板顶面向下量取。注意基标的保护，基底混凝土浇筑后基标的位置要容易发现。混凝土浇筑后，先进行初次抹面。

曲线段混凝土浇筑后有向低侧流淌的趋势，待混凝土具有一定的强度后，用铝合金质长直尺复核基底面标高及平整度，多次抹面收光。特别是隔振器轴线两侧25cm范围内的基底面的标高及平整度，要进行精确控制。

基底混凝土初凝后，立即对隔振器位置的混凝土面标高进行复测。一般不会超出允许的误差范围。特别情况，应作打磨或垫高处理。 6、轨道施工技术工作上的一些计算程序

顺便分享一下轨道施工中一些表格和程序，欢迎大家批评指正，如下（在电子版里附有，纸质版略）。

附件一 基标计算程序（分享的他人成果） 附件二 浮置板基底放样计算 附件三 浮置板基底标高计算 附件四 浮置板轨排绑扎台座放样计算 附件五 浮置板排轨计算 附件六 正矢计算

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