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年产720万吨炼钢厂设计说明书 - 图文

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  • 2025/6/2 7:15:21

废钢由火车或汽车运到主厂房外的废钢处理存放间,再由火车运到废钢坑,用电磁盘吊车转入废钢料斗,称量后待用。

转炉渣罐的转运方法:将渣罐车横穿车间,到钢渣跨进行处理。

2.2.2 炉子跨间布置

炉子跨是氧气转炉炼钢车间中厂房最高,结构最复杂和单位投资最多的跨间。设置转炉、转炉倾动系统、散状料供应系统、加料系统、供氧系统、底吹气系、烟气净化系统。

炉子跨设置平台有:转炉操作平台、氧枪孔及料仓溜槽平台、高位料仓平台、称重料斗平台和汇总料斗平台。

转炉操作平台设在炉子跨中部。 (1)横向布置

横向布置是指跨间横向柱列中心线之间的布置。应使各个系统的设置及其操作互不干扰;生产畅通。

转炉在横向上的布置,应靠近原料跨,转炉中心线和靠近原料跨的厂房纵向柱列中心线的距离,既要保证原料跨的吊车顺利的向转炉兑铁水和加废钢,又要在可能的条件下。尽量保持足够大的距离,以便较好的布置氧枪升降机构,保证氧枪的正常工作。

烟罩和烟道皆沿跨间横向朝炉后弯曲,一是便于氧枪和副枪穿过烟罩插入转炉内,而是有一个连续的更换氧枪的通道,换枪方便,氧枪通道宽1米左右。 高位料仓沿炉子跨纵向布置,在其顶部分配皮带机或震动管通道,布置在紧靠烟道后面,这样烟道倾角较大,不易积灰。

转炉设计在一个跨间,变压器设置在转炉之间,炉子跨两侧设置有合金料坑。

2.2.3 浇注跨设计

浇注方式采用全连铸,在连铸跨内安放中间包、结晶器、二冷段、拉矫机、切割机。在出坯跨中设置毛刺喷印设备、在线监控和检测设备、废坯清除、精整设备和方坯热运输设备。

连铸设备采用横向布置,钢水运送距离短、物料流程合理,便于增加和扩大连铸机生产能力,把不同的作业分开,各项操作互不干扰,适用于全连铸车间。

连铸车间工艺布置的原则是:钢水供应方便、重视中间包的拆卸、修砌和

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烘烤以及对结晶器和二冷区扇形段的更换,对弧形设备设置专门作业区,留有适当的铸坯精炼区域,采用计算机控制。

2.2.4 切割出坯跨

采用火焰切割。进行二次切割冷却,火焰清理器,清理头次清理后的残余缺陷及切割后余渣等。

2.3 原材料的供应与设备 2.3.1 铁水供应系统

1.混铁车供应铁水

工艺流程:高炉→混铁车→铁水预处理站→铁水罐→称量→转炉 混铁车兼有运送和贮存铁水的作用

优点:工艺上比混铁炉少倒一次铁水,热损失少,运输过程比铁水罐散热少,保温性能好。

缺点:混铁车容量因受到铁路轨距和弯道曲率半径的影响不能太大,因此存和混匀铁水的作用不如混铁炉。铁水成分和温度不像混铁炉那样均匀稳定。

2.混铁炉供应铁水

工艺流程:高炉→铁水罐→混铁炉→铁水罐→称量→转炉

优点:铁水成分和温度都较均匀,有利于组织生产,稳定转炉操作。一般适用于中小型车间。

缺点:比混铁车多倒一次铁水,热损失大,耗能,石墨析出污染环境。投资大。

因所设计车间为年产720万吨大型车间,高炉离炼钢车间较远,而且随着技术的发展,高炉铁水成分和温度较均匀,且设计有铁水预处理系统,用混铁车已经能够达到转炉对铁水温度与成分的要求。而且用混铁车可节省空间以便于铁水预处理系统的设置,适用于大转炉快节奏生产。

经比较本车间采用混铁车供应铁水

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2.3.2 散装料、合金、废钢供应系统

散状料供应系统包括散状料堆场,地面料场,由地面料仓往主厂房的运输设备,高位料仓及称量和加料设施。

1 散状料堆场

(1)车间自设单独的散状料堆场

一般要求尽量靠近转炉,从而减少原料的倒运和损耗,同时可以减少地面料仓的容积。

(2)转炉车间的原料场与炼铁车间的原料场合并

转炉车间的原料场比炼铁车间的小的多,两者合并,可以充分利用炼铁原料车间的卸车贮存设施。

(3)转炉车间与石灰窖合用料场

石灰窖一般靠近转炉车间,石灰用量大,而矿石,萤石用量少,合用料场可以解决好多问题。

因为车间距炼铁车间和石灰窖均较远,本方案采用车间自设单独的散状料堆场。 2 地面料仓

地面料仓有地下式、地上式和半地下式三种。本方案采用地下式料仓,可以节省空间有利于其他设备的配备安装。从地面料仓向高位料仓供料 从地面料仓向高位料仓供料方式有全胶带运输和斗式提升机—胶带运输 (1)全胶带运输

优点:结构简便,运输量大,安全可靠,连续供料,上料速度快。一般适用于大中型转炉车间和总体布置不受限制的车间。。

缺点:占地面积大,投资大 (2)斗式提升机—胶带运输

优点:占地面积小,投资省

缺点:供料能力小,供料不连续,适用于小型车间。 本方案采用全胶带运输。

3 高位料仓:

因大型转炉车间所需原料量大,需连续不间断供料,所以用高位料仓 高位料仓临时贮料,保证重力布料,向转炉及时可靠的供料,保证转炉正常生产,使之不因加料而影响正常冶炼。

高位料仓的布置分:共用料仓,部分共用料仓和独用料仓 (1)共用料仓

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优点:料仓数目少,停炉后能处理料仓中剩余的石灰。 缺点:称量及下部给料器的作业率太高 (2)部分共用料仓

优点:消除了料仓下面给料器作业负荷过高的缺点,停炉后能处理料仓中剩余的石灰。转炉两侧加料能保证成渣快,改善了对炉衬侵蚀的不均匀性。

缺点:料仓数目增加。 (3)独用料仓

优点:使用的可靠性大

缺点:料仓数目增加,停炉后料仓中剩余的石灰难处理 本方案采用独用料仓,能使转炉更有效的生产冶炼。

4 给料称量和加料设备 (1)用电磁震动给料器供料 (2)称量 用电子成自动称量

(3)称量方式:集中称量和分散称量

①集中称量:几个料仓共用一个称量漏斗各种料叠加称量。 特点:设备少,布置紧凑,中小型转炉使用较多

②分散称量:每个料仓配一个称量漏斗各种料单独称量。

特点:称量准确便于操作控制,临时补加料方便,大中型转炉多采用。 因为设计大型转炉原料较多,为准确称量和平稳冶炼,本方案采用分散称量。 (4)设置汇总漏斗和设计加料溜槽

汇总暂存坯料,集中一起加入散料以缩短加料时间

5 铁合金供应系统

与散状料供应方式相同

铁合金主要用于钢水的脱氧和合金化。

6 废钢供料系统

废钢间的布置方式 设置单独的废钢间

用火车或汽车向料仓或料斗卸入本厂或外来的废钢,按车重类型不同分类堆放,用磁盘吊车或大钳向废钢漏斗装入废钢,然后一专门料车运送到加料跨。 和加料跨端相连,在其一端设立废钢间,废钢间和加料跨的起重机轨道在同一 水平线上,用火车或汽车向料仓或料斗卸入废钢,用磁盘吊车或大钳向废钢漏斗装入废钢,装满废钢的料斗运送到专门地点存放和称量,用废钢加料起重机吊运废钢料斗到转炉附近,向转炉加入废钢。

本方案采用设置单独的废钢间

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废钢由火车或汽车运到主厂房外的废钢处理存放间,再由火车运到废钢坑,用电磁盘吊车转入废钢料斗,称量后待用。 转炉渣罐的转运方法:将渣罐车横穿车间,到钢渣跨进行处理。 2.2.2 炉子跨间布置 炉子跨是氧气转炉炼钢车间中厂房最高,结构最复杂和单位投资最多的跨间。设置转炉、转炉倾动系统、散状料供应系统、加料系统、供氧系统、底吹气系、烟气净化系统。 炉子跨设置平台有:转炉操作平台、氧枪孔及料仓溜槽平台、高位料仓平台、称重料斗平台和汇总料斗平台。 转炉操作平台设在炉子跨中部。 (1)横向布置 横向布置是指跨间横向柱列中心线之间的布置。应使各个系统的设置及其操作互不干扰;生产畅通。 转炉在横向上的布置,应靠近原料跨,转炉中心线和靠近原料跨的厂房纵向柱列中心线的

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