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尊敬的顾总:
现有顾客反映我司的金刚、金鹰CROSS匹配479QN发动机的车型发动机上显示的“CVVT”字样,与宣传的VVT说法不一致,与吉利其他车型的CVVT发动机(4G15/4G18)也不相符,请贵司给予权威解释:
MR479QN发动机与4G15D区别是什么?
1) MR479QN与4G15D是吉利集团的两个不同平台的发动机,缸体、缸盖等零部件都不一
样。
a) MR479QN属于MR479系列发动机; b) 4G15D属于4G系列发动机; c)
排量都为1.5L;
2) MR479QN发动机是联电系统,4G15D是德尔福系统。
MR 479QN发动机是否可称为CVVT发动机?
1) MR479QN发动机进气凸轮轴匹配了连续可变气门正时机构,进行连续可变进气角度调
节,也就是CVVT发动机。 2) 单CVVT功能一块来比,MR479QN发动机与4G15D发动机CVVT控制功能及工作原理是
一样的,都为“1.5L智能连续可变正时进气系统”。 3) CVVT中的 “C”是连续的意思。
MR479QN发动机肯定为CVVT发动机。
以下是吉利集团动力总成公司技术部陈杰副部长进行的阐述(吉利集团发动机一块具有绝对的权威):
首先,479QN发动机是在我们479Q(1.3L)发动机基础上,增加进气CVVT而开发的改款机型。该发动机也是带CVVT功能的,完全可以使用CVVT来进行宣传。(CVVT为连续可变气门正时机构)
而吉利其他车型如帝豪、远景等匹配的4G15和4G18是另一个发动机平台产品,也是带进气CVVT的发动机。 最后,我们现在节能版的车型,即安装JLγ-4G15车型,使用的最新的γ平台发动机产品。该产品是从4G15发动机升级而来。JLγ-4G15同时安装有进气和排气两个VVT,故称D-CVVT。(双连续可变气门正时机构) 综上,也就是说目前我们的479Q系列发动机中的479QN是CVVT发动机;4G系列发动机(15、18)都是CVVT发动机;γ平台发动机均为D-CVVT发动机。
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