发动机题库 文档

绪论 一． 选择

1.发动机零件耗损形式主要有_______

A.腐蚀 B.变形 C.疲劳 D.磨损、变形、腐蚀、疲劳 2.零件磨损三个阶段是_______

A.走合期、腐蚀期、变形期 B.疲劳期、走合期、换季期 C.磨合期、正常工作期、加速磨损期

3.维护的原则是预防为主，定期检查_______

A.强制维护 B.视情维护 C.随意维护 D.换季维护 4.发动机的修理级别分为小修和_______

A.大修 B.零件更换 C.零件报废 D.随意 5.零件拆卸原则之一是_______

A.先装先拆 B.后装后拆 C.拆是为了装 6.清除零件水垢的方法有酸洗法和_______

A.水洗法 B.火烧法 C.油煮法 D碱洗法

7.发动机部分或完全丧失工作能力的现象称为_______ A.发动机负荷 B.发动机有效功率 C.发动机有效转矩 D.发动机故障

8.EQ6100-1型发动机中的6表示_______

A.6个缸 B.6kw有效功率 C.6米长的发动机

第一章 汽车发动机总论

二.判断

1. 现代汽车大多采用风冷，二行程发动机机（ ） 2. 发动机一个工作循环是完成作功排气两个过程（ ） 3. 曲柄半径等于2倍的活塞行程（ ）

4. 活塞离曲轴回转中心最远处称为上止点（ ） 5. 汽缸总容积与工作容积之比称为压缩比（ ） 6. 汽油机压缩比一般在6-11 （ ）

7. 有的发动机没有两大机构只有两大系统（ ） 8. 发动机的功力性指标就是指噪声水平（ ） 9. 发动机排量就是指燃烧容积的大小（ ）

10. EQ6100-Ⅱ型发动机型号中的100表示发动机的缸径是100mm（

三.简答题

1.什么是二冲程发动机？

2.什么是四冲程发动机？

3.发动机由哪两大机构组成？

4.什么是活塞冲程？

5.发动机主要性能指标有哪些？

四.计算题

1.一台EQ6100-Ⅱ型发动机活塞行程115mm压缩比是7 求：（1）发动机一个缸的排量 （2）发动机的排量 （3）发动机燃烧室容积

2.一台CA488发动机燃烧室容积是0.08L，活塞行程是90mm。 求：( 1 )发动机气缸工作容积是多少？ ( 2)发动机排量是多少？ （ 3 ) 压缩比是多少？

第二章、曲柄连杆机构的构造与维修

） 1

一.选择

1.曲柄连杆机构的零件分为机体组，活塞连杆组和_______三个部分。 A.配气机构 B.润滑系 C.气门组 D.曲轴飞轮组 2.面对发动机前方作功冲侧压力最大一侧向_______ A.左 B.右 C.下 D.上 3.干式缸套_______与冷却水接触 A.直接 B.不直接 C. A.B都对 4.汽缸盖拆卸应_______

A.由外向内 B.由内向外 C. A.B都对 5.气环的主要作用是_______

A.刮油布油 B.密封 C密封和散热 6.油环的类型有_______

A.扭曲环、梯形环 B整体环、组合环 7.活塞环的端隙就是其_______

A.开口间隙 B.在气缸内的开口间隙 C.在对应的气缸内开口间隙 8.内切槽的扭曲环装配时应向_______ A.上 B.下 C.随意

9.主轴颈总数比连杆轴颈多一个的曲轴叫_______

A.全支承曲轴 B非全支承曲轴 C.组合式曲轴 D.整体式曲轴 10.曲轴上设置的轴向定位装置只能有_______ A.一处 B.2处 C.3处 D.4处

二、判断

1.所有四缸发动机发火次序都是1-3-4-2

2.有的发动机飞轮上刻有第一缸的上止点记号

3.气缸体主要耗损形式有裂纹、磨损、变形及螺纹滑扣等 4.气缸磨损是不均匀的

5.气缸体和气缸盖密封平面变形会造成气缸密封良好 6.活塞选配应注意之一的内容是要按气缸的尺寸选配活塞 7.活塞环的“三隙”就是指其端隙

8.活塞环的端隙检查如果是磨损的气缸一定放在气缸的上部 9.活塞环漏光检查如果是磨损的气缸一定要放在气缸的下部 10.活塞环安装时各道环的顺序和上下朝向不得错乱 11.活塞环装在活塞上的开口位置一般是随意的 三、简答

1.发动机的故障可分为那三类？

2.曲轴的功用及组成？

3.怎样检查活塞环的端隙？

4.怎样检查活塞环的漏光度？

5.一般用什么量具检查活塞环的背隙？ 怎样检查？

第三章 配气机构的构造与维修和第四章发动机冷却系构造与维修 一、判断题

1.四冲程发动机曲轴与凸轮轴之间的传动比为2：1。 2.顶置气门式配气机构中的气门安装在气缸体一侧。 3.多气门发动机一般均采用顶置双凸轮轴结构方式。 4.液压挺柱也需要预留适当的气门间隙

5.凸轮轮廓曲线的变化直接影响气门的升程及其升降过程中的运动规律。 6.研磨后的气门不能互换。

7.同心安装的内外两根气门弹簧的螺旋方向应相同。 8．发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。 9.任何水都可以直接作为冷却水加注。

10.在发动机热态下开启散热器盖时，应缓慢旋开，使冷却系内压力逐渐降低，以免被喷出的热水烫伤。

11．蜡式节温器在使用中失灵，允许拆除节温器 二、选择题

1．四冲程发动机一个工作循环曲轴旋转两周，凸轮轴旋转( )。 a.两周 b.一周 c.半周

2

2．气门的打开，靠( )。

A.凸轮的推动力 B.气门弹簧的弹力 C.惯性力 3．气门的关闭，靠( )。

A.凸轮的推动力； B.气门弹簧的弹力；C.惯性力 4.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是( )。 A.散热器盖 B.水泵 C.水套 5．加注冷却水时，最好选择( )。 A.井水 B.泉水 C.雨雪水

三.简答：

1配气机构组成及工作原理。

2. 检查气门与气门座密封性方法有哪几种？详细叙述其中一种。

四、案例分析

一辆轿车发动机行驶过程中，经常出现散热器开锅现象，发动机出现爆燃现象，请分析此故障现象与冷却系有关的原因。

第五章 发动机润滑系

一、填空题

1．在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用_____________润滑。

2．汽车发动机润滑系所用的润滑剂有____________和___________两种。

3．发动机的曲柄连杆机构采用______________和_____________相结合的润滑方式。 4．机油滤清器有_____________和______________两种类型。 5、汽车发动机机油泵有_____________和_____________两种 二、选择题

1．活塞与气缸壁之间的润滑方式是（ ）。

A. 压力润滑 B．飞溅润滑 C．脂润滑 D. 压力润滑和飞溅润滑同时进行 2. 发动机润滑系中润滑油的正常油温为（ ）。

A. 40～50℃ B．50～70℃ C．70～90℃ D. 大于100℃ 3、1．下列零部件属于压力润滑的是( )。

a.凸轮 b.主轴承 C.主轴承 C.主轴承 D.活塞销

三、判断题

1．机油细滤器能滤去机油中细小的杂质，所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑表

面。（ ）

2．润滑油路中的机油压力不能过高，所以润滑油路中用旁通阀来限制油压。（ ） 3．由于机油粗滤器串联于主油道中，所以一旦粗滤器堵塞，主油道中机油压力便会大

大下降，甚至降为零。（ ）

4、．润滑系中旁通阀的作用主要是限制主油道的油压。（ ）

四、问答题

1．润滑系的作用是什么？

2．在发动机润滑系中，有几种润滑方式？ 各润滑哪些部位？

3．发动机润滑系是有哪些装置组成的？各有何作用？

4．一般润滑系油路中有哪几种机油滤清器？

5．润滑油路中如不装限压阀会引起什么后果？

3

7．润滑系中的旁通阀安装在什么位置？起何作用？

8．为什么曲轴箱要通风？

第六章

一、填空

1、不正常燃烧有（ ）（ ）两种形式 2、发动机采用较浓的混合气的工况有（ ）（ ）（ ）等 二、判断题：

1、越浓的混合气功率越大（ ） 2、越稀的混合气功率越大（ ） 3、怠速时采用较浓的混合气。（ ）

第七章

一、填空

1、电喷汽油发动机的电控汽油喷射系统由（ ）（ ）（ ）三个系统组成 2、保持燃油管路压力和进气管压力恒定的元件是（） 3、管路中过滤汽油中杂质的元件是（ ）（ ） 4、汽油滤清器的功用为（ ） 5、电动汽油泵的功用为（ ） 6、空气滤清器的功用（ ） 7、进气压力传感器的功用（ ） 8、节气门位置传感器的功用（ ） 二、判断题：

1、电喷汽油机喷嘴直接将汽油喷射到汽缸里（ ）

2、D型燃油喷射系统通过测量空气的流量来测量进气量（ ） 3、L型燃油喷射系统通过测量空气的流量来测量进气量（ ） 4、当温度传感器损坏时，发动机低温难启动（ ）

5、单缸发动机采用单点喷射系统；多缸发动机采用多点喷射系统（ ） 6、燃油压力调节器的作用是保证分配管内的燃油压力始终不变。（ ） 7、废气再循环系统的主要作用是减少CO和HC的排放量（ ）

8、电控喷射系统的电控单元具有自诊系统，可通过人工或仪器读取其故障代码（三、选择

1、电控燃油喷射系统的供油压力一般为（ ）MPa。

A. 0.25～0.35 B. 0.5～0.6 C 1.0～1.2

2、燃油压力调节器上的真空管破裂后，会造成分配路压力（ ）。

A.不变 B.减小

C.升高

3、废气再循环系统的主要作用是降低（ ）有害物质的排放量。

A .CO

B. CH C.NOX

四、简答题

1、按照汽油流动的顺序写出电喷汽油发动机燃油系统的组成

2、电脑的功能有哪些？

4

）