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高级汽轮机运行值班员理论试题(A卷)答案及评分标准
一、选择题
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 C C A B A B C B A B 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 D A D C C A D B A D 21 22 23 24 25 A C A C B 二、判断题
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 √ √ √ √ × × × √ × × 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 √ √ √ √ √ √ √ × × × 21 22 23 24 25 √ √ × × √
三、简答
1、 答:在汽轮机冲动转子前或停机后,进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温
度高于下缸温度,从而转子上下不均匀受热或冷却,产生弯曲变形。(3分) 因此,在冲动转子前和停机后必须通过盘车装置使转子以一定转速连续转动,以保证其均匀受热或冷却,消除或防止暂时性的转子热弯曲。(2分)
2、答:(1)本泵采用反暖法,既压力压力母管经节流后由吐出管道进入泵内,由吸入管返回除氧器部分流水由前段,后段下部的放水排走。(1分) (2)暖泵程序:
汽轮机运行值班员①关闭出口闸阀和冬压力旋塞。(1分) ②将前,后防水孔丝堵打开,接上水管。(1分)
③由后段法兰丝堵打开,接上水管。(1分)
④由泵全均匀受热后(温差<20℃),暖泵过程就算完成。(1分)
3、答:真空严密性试验步骤及注意事项如下:
(1)汽轮机带额定负荷的80%,运行工况稳定,保持抽气器或真空泵的正常工作。记录试验前的负荷、真空、排汽温度。(1分) (2)关闭抽气器或真空泵的空气门。(1分)
(3)空气门关闭后,每分钟记录一次凝汽器真空及排汽温度,8min后开启空气门,取后5min的平均值作为测试结果。(1分)
(4)真空下降率小于0.4kPa/min为合格,如超过应查找原因,设法消除。 在试验中,当真空低于87kPa,排汽温度高于60℃时,应立即停止试验,恢复原运行工况。(2分)
4、答:(1)汽轮发电机组的大部分事故,甚至比较严重的设备损坏事故,都是由振动引起的,机组异常振动是造成通流部分和其他设备元件损坏的主要原因之一;(3分)
(2)机组的振动,会使设备在振动力作用下损坏;(1分) (3)长期振动会造成基础及周围建筑物产生共振损坏。(1分)
四、计算题
1、 CB12-35/10/3功率为12MW B6-35/10 功率为6MW N25-35/435-1 功率为25 MW 总装机容量为:12+6+25=43 MW=4.3万千瓦
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全年发电量: 4.3х7200=30960万千瓦时 2、解:凝汽器真空上升率为
?H?H2?H1?0.95-0.90=0.05 机组提高的效益为
?P?P??H?12000×0.05=600(kW) 增加一台循环水泵运行后的效益为 ?P?P'?600-150=450(kW)
答:增加运行一台循环水泵每小时可增加450kW的效益。
五、识绘图
1、答:如图所示。
2、答:汽轮机转子惰走曲线如图所示。惰走曲线大致分三个阶段:
(3分)
汽轮机运行值班员 第一阶段是刚打闸后的阶段,转数下降很快,因为刚打闸时汽轮发电机转子惯性转动速度仍很高,送风摩擦损失很大,与转速的三次方成正比,因此转速从3000r/min下降到1500r/min只需很短时间。(0.5分)
第二阶段转子的能量损失主要消耗在克服调速器、主油泵、轴承等的摩擦阻力上,这比摩擦鼓风损失小得多,并且此项摩擦阻力随转速的降低而减小,故这段时间转速降低较慢,时间较长。(0.5分)
第三阶段是转子即将静止的阶段,由于此阶段中油膜已破坏,轴承处阻力迅速增大,故转子转速很快下降并静止。(0.5分)
如果转子惰走时间不正常地减小,可能是轴瓦磨损或机组动静部分摩擦;如果惰走时间不正常地增大,则有可能汽轮机主蒸汽管道或抽汽管道截门不严,使有压力的蒸汽漏入汽缸所致。(0.5分)
六、论述题:
1、答:(一)主蒸汽温度不变,主蒸汽压力升高对汽轮机的影响:
(1)整机的焓降增大,运行的经济性提高。但当主汽压力超过限额时,会威胁机组的安全;(2分)
(2)调节级叶片过负荷; (1分)
(3)机组末几级的蒸汽湿度增大; (2分)
(4)引起主蒸汽管道、主汽门及调速汽门、汽缸、法兰等变压部件的内应力增加,寿命减少,以致损坏。(2分)
(二)主蒸汽温度不变,主蒸汽压力下降对汽轮机影响:
(1)汽轮机可用焓降减少,耗汽量增加,经济性降低,出力不足; (1分) (2)对于用抽汽供给的给水泵的小汽轮机和除氧器,因主汽压力过低也就引起抽汽压力相应降低,使小汽轮机和除氧器无法正常运行。(2分)
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