火车站地道开口施工方案(修改稿)

坪石站二站台、地道及雨棚改造工程 《施工组织设计文件》细化施工方案（一）

地 道 开 口 施 工 方 案

长沙铁路建设有限公司 二〇一二年九月二十八日

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目 录

编制说明 ????????????????????????????3 一、工程概况 ??????????????????????????4 二、编制依据 ??????????????????????????4 三、总体方案及规划 ?????????????????????4

附图1、坪石站平面布置图 ???????????????????5 四、工期计划 ????????????????????????6

附表1、工期计划表 ???????????????????7 五、站台施工期间旅客乘降安全疏导方案 ???????????????8

1、主要工序与工期 ?????????????????????8 2、施工兼顾旅客乘降措施 ??????????????????8 3、地道开口开挖期间封闭施工时旅客疏导措施 ??????????9 4、施工管理 ?????????????????????????10 附表2、坪石站列车时刻表 ??????????????????11 附图2、站台封闭施工平面布置图 ???????????????12 六、管线迁改方案 ????????????????????????13 七、支护桩开挖制作方案 ?????????????????????14

附图3、地道开口支护桩制作平面布置图 ????????????14 1、工序流程 ???????????????????????15

2、工期控制 ???????????????????????16 3、人工挖孔桩安全措施 ???????????????????16 八、既有雨棚过渡加固方案 ???????????????????18

1、雨棚过渡加固方案思路 ???????????????????18 附图4、既有雨棚基础位置平面图 ???????????????19 附图5、整体托架法加固雨棚侧面示意图 ????????????20 2、整体托架法加固雨棚说明 ?????????????????20 附图6、雨棚托架下部立面示意图 ???????????????21 3、工期与工序控制 ???????????????????22 九、应急预案 ??????????????????????????23

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编制说明

坪石站二站台、地道及雨棚改造工程《施工组织设计文件》由我公司于2012年9月13日编制完成，《施工组织设计文件》的“第四部分”分别对主要的施工工序进行了四项《施工方案及施工方法》的编制。

一、新建地道南出入口施工方案、施工方法。

二、站台拓宽栈桥及围墙改造部分施工方案、施工方法。 三、站台雨棚改造施工方案、施工方法 四、其它附属工程施工方案、施工方法。

按照铁路建设程序的规定，我司将编制的《施工组织设计文件》在2012年9月18日-9月26日进行上报，通过了监理单位、建设单位、设备管理单位、集团业务处室的审查并取得了《营业线施工许可证》。

根据《施工组织设计文件》审查单位，南铁监理公司、集团工管所、广州工务段、广州房建公寓段、集团土地房产公寓处、集团工务处的审查意见，现将工程施工方案进行细化：

细化施工方案一：地道开口施工方案 细化施工方案二：站台加宽施工方案 细化施工方案三：雨棚施工方案

本篇为（一）《地道开口施工方案》包含在地道开口施工期间的分部分项施工方案（*旅客乘降安全疏导分项方案、*管线迁移防护方案、*支护桩开挖制作分项方案、*既有雨棚加固过渡分项方案、*应急预案）。

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坪石站二站台、地道及雨棚改造工程 《施工组织设计文件》细化施工方案（一）

地道开口施工方案

一、工程概况：

新增二站台地道南出入口（地道开口工程），总长15.84 m，总宽4.6 m，通行宽度为4.0m，通行高度为2.5m；出入口台阶中间设0.4 m宽斜坡道，踏步宽320mm，踏步高130mm，采用钢筋混凝土矩形框架结构。

二、编制依据：

1、按照广铁集团及广深铁路股份公司要求：“在2012年12月30日前完成主体施工，2013年春运前投入使用，以缓解坪石车站2013年春运的客运组织压力”，以及2012年9月18日广深铁路股份公司召开的“春运重点工程推进会议”精神。

2、根据中铁咨询设计院的施工图设计。

3、按照建设、设计、监理、设备管理单位在2012年9月20日-9月28日对现场调查后商议的意见，结合坪石站运输组织特点以及现场实际施工条件。

4、根据批复的《施工组织设计》细化分项方案。 三、总体施工方案及规划

根据坪石站接发列车的图定条件的特点，K36晚21:34发车后至第二日k9050中午11：46到达前，该时间段内坪石站二站台无图定旅客列车乘降（见附表2、坪石站列车时刻表）。利用该时间段进行站台主要工序的施工避免施工对客运组织的干扰。每日0:00开始施工至10:30结束施工并恢复站台面达到满足旅客乘降条件。遇到特殊情况，二站台需要在该施工时间段0:00-10:30进行接发旅客列车并进行旅客乘降时，由车站提前3小时通知，工地提前10分钟恢复站台面达到满足旅客乘降条件。

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