231635 北交《铁路桥梁》在线作业一 15秋答案解析

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9. 可以适应较大变形量而广泛应用于大跨度桥梁的伸缩装置是（）。 . 梳形钢板伸缩缝 . 填塞式对接伸缩缝 . 嵌固对接式橡胶伸缩缝 . 模数支承式伸缩缝 正确答案：

10. 人群荷载属于()。 . 永久荷载 . 偶然荷载 . 其他可变荷载 . 可变荷载 正确答案：

11. 桥梁的建筑高度是指（）。 . 桥面与桥跨结构最下缘之间的高差 . 桥面与墩底之间的高差 . 桥面与地面线之间的高差 . 桥面与基础底面之间的高差 正确答案：

12. 对于潮汐河流或流向不定的桥位，桥墩设计时应选择的截面形式为（）。 . 矩形 . 圆端形 . 圆形 . 尖端形 正确答案：

13. 在持力层较深的通航河流上修建桥墩基础，不宜采用的基础型式为（）。 . 扩大基础 . 桩基础 . 沉井基础 . 复式基础 正确答案：

14. 下列哪一种桥台型式属于框架式桥台（）。 . 双柱式桥台 . 一字式桥台 . 八字式桥台 . U型桥台 正确答案：

15. 公路桥面较宽的桥梁中不宜采用的桥面横坡实现方式为（）。 . 通过支座垫石高度差异形成横坡 . 通过桥面三角垫层铺设形成横坡 . 通过各梁高度差异形成横坡

. 通过墩台顶部帽梁倾斜直接形成横坡 正确答案：

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北交《铁路桥梁》在线作业一

二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）

1. 桥梁按其主要承重结构所用的材料可划分为（）。 . 圬工桥

. 钢筋混凝土桥 . 预应力混凝土桥 . 钢桥 正确答案：

2. 按照不同的静力图式，主拱圈可做成（）。 . 无铰拱 . 单铰拱 . 两铰拱 . 三铰拱 正确答案：

3. 连续梁桥属超静定结构，产生附加内力的因素有（）。 . 混凝土的收缩徐变 . 混凝土的浇筑方式 . 墩台不均匀沉降 . 截面温度梯度变化 正确答案：

4. 公路桥梁的基本可变荷载包括（）。 . 车辆荷载 . 温度影响力 . 人群荷载 . 支座摩擦力 正确答案：

5. 拱桥常用的拱轴线有哪几种（）。 . 双曲线 . 抛物线 . 圆弧线 . 悬链线 正确答案：

6. 支座的类型有（）。 . 简易支座 . 钢支座

. 钢筋混凝土支座

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. 橡胶支座 正确答案：

7. 简支梁桥常用的施工方法主要有（）。 . 顶推施工 . 现浇施工 . 悬臂施工 . 预制安装施工 正确答案：

8. 下列属于按桥梁基础分类的是（）。 . 刚性基础 . 承台 . 沉井 . 盖梁 正确答案：

9. 钢桥所用的连接形式有（）。 . 铆接 . 焊接 . 栓接 . 铰接 正确答案：

10. 我国现行规范中，将桥梁设计荷载分为（）。 . 永久荷载 . 临时荷载 . 偶然荷载 . 可变荷载 正确答案：

北交《铁路桥梁》在线作业一

三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。）

1. 修正刚性横梁法中的修正系数β是一个与桥梁横截面几何尺寸、材料特性有关的参数。 . 错误 . 正确 正确答案：

2. 风荷载属于偶然作用的一种。 . 错误 . 正确

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正确答案：

3. 悬索桥的某根吊索发生断裂，将导致全桥彻底破坏。 . 错误 . 正确 正确答案：

4. 计算桥面板内力时，应采用车道荷载；计算横隔梁内力时，应采用车辆荷载。 . 错误 . 正确 正确答案：

5. 连续梁桥在中支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。 . 错误 . 正确 正确答案：

6. 斜腿刚构桥是梁式桥的一种形式。 . 错误 . 正确 正确答案：

7. 因为河流的水位和流速会经常发生变化，因此水的浮力和流水压力对桥梁结构都是属于可变作用。 . 错误 . 正确 正确答案：

8. 计算斜拉桥内力时，应计入其拉索的垂度效应。 . 错误 . 正确 正确答案：

9. 在选择桥梁基础时，当地基上面土层较软且较厚时，宜采用刚性扩大基础。 . 错误 . 正确 正确答案：

10. 钢桁梁桥设计中，稳定性检算包括结构的整体稳定和构件的局部稳定两大类。 . 错误 . 正确 正确答案：

11. 简单体系拱只是由主拱承担内力，拱上建筑仅起传力作用，因此,计算拱上建筑内力时不考虑其联合作用。 . 错误 . 正确 正确答案：

12. 简支梁桥是静定结构，内力不受基础变位的影响，因而，能在地基较差的情况下建桥。 . 错误 . 正确