轴承失效分析（朱贵银） - 图文

注：fi:内圈转数；转/分； Dw：滚动体直径； Dm:节圆直径； a: 接触角； Z:滚动体个数 对复杂的轴承振动信号进行频率分析。若出现以上频率，推断轴承有损伤发生。 2，

冲击脉冲测量法

冲击脉冲测量法是监测轴承运转状态并发现早期异常最有效的一种方法。

60年代瑞典发明。

当滚动体表面的压痕、裂纹、剥落等损伤点进入接触区时，滚动体和滚道产生冲击；冲击点产生很大的加速度，这个加速度又会激发出一个高频压缩波在材料内部向四周传播，被轴承座上的冲击脉冲计的压电加速度传感器所接收。

冲击脉冲计测量的不是一般的机械振动频率。而是轴承损坏后金属物体相互冲撞时产生的高频脉冲。这种高频脉冲在正常轴承中是没有的。

因此，这种方法选择性好，不受一般机械振动的影响，压电加速度计测得电压峰值与冲击速度的平方成正比。

轴承转速一定时，工作表面伤痕越大，冲击速度越大，测得的电压峰值越大，冲击脉冲速度越大。

轴承由良好变到严重损坏时，冲击脉冲值增大到1000倍。发现微小异常后，及早做更换准备。

冲击脉冲测量仪的种类：MEPA10A；PA21A；SPM-43A等。

SPM-43A不仅性能好，而且使用方便、体积小。

四）测量轴承油膜电阻

轴承运转中，滚动体和滚道之间有油膜形成内外沟之间的电

阻很高，当润滑不好，或表面粗糙时，油膜就会破裂，电阻减小。 但该方法应用麻烦，判断困难。

五） 磨损微粒分析

通过磨损分析混入润滑剂中磨损微粒的成分、形态和数量，可以判断轴承各零件的磨损情况和轴承工作状态。