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汽车单级主减速器设计 - 图文

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  • 2025/5/2 10:10:12

乘用车主减速器设计

档位及齿数传动比 传动比数值 四档 主动齿轮 35 1.24 从动轮 31 倒档 11 21 31 fT1、fT2、ft3....——变速器处于I、II、III、...发动机转矩利用率,可参考表2-11

表2.11[3]

发动机转矩利用率

fT 轿车 变速器档 车型 IV档 III档

f/070 65 Ti0I60 60 65 60 II III 50 60 50 IV 60 50 由以上表数据可求得: T?89.99N?m

所以圆周力P1?2Td?7000N[3] 1m P?2x448.95291.2?9845N 综上式—式数据可求得:

31

广东技术师范学院天河学院汽车设计课程设计说明书

A1?33591.9NA2?6251N

R1?6569.21N

R2?2196N3.2主减速器轴承载荷的计算

R?1A/C(Pb)2?(Rb?0.5Adm)2a[3]

R1B/D?(Pc)2?(Rc?0.5Adm)2a式中 P——齿面宽中点处的圆周力 A——该齿轮的总轴向力 R——该齿轮的总径向力

dm——该齿轮齿面宽中点的分度圆直径 a——轴承之间距离

b——B与D距离齿轮的距离 c——A与C距离齿轮的距离 a、b、c如图2.8所示

齿轮的相关参数a、b、c数值如表2.3所示

2.25)(

乘用车主减速器设计

表2.13 齿轮的相关参数

[4]

a 147 b 68 主动齿轮 c 266 a 200 b 40 从动齿轮 c 160 由以上数据可求得: RA?3236.55

RB?8964.96 RC?8521.60 RD?9836.27

3.3主减速器轴承的当量载荷及寿命

根据机械设计手册(单行本)轴承的载荷公式可有 主动齿轮轴承当量动载荷为 Pr?Fr?0.2Fa?12987.59[3]

(2.26)从动轮轴承当量动载荷为

P?F?7065.04[3]rr?0.2Fa

轴承的额定寿命 L?(CP)?[2]

(2.27)d?式中 c——轴承的额定动载荷 ?——寿命指数,圆柱轴承去??103

33

广东技术师范学院天河学院汽车设计课程设计说明书

在实际计算中,常以工作小时表示轴承的额定寿命

L?106[4]

h (2.28) Lh?60n式中 n——轴承的计算转速,r/min n?式中 rr——轮胎滚动半径

vam——汽车的平均行驶速度,km/h 对于轿车,vam可取为55~60据于以上数据及公式可求得 如图

2.66vam[6]

(2.29)

rrkm/h

图2.8轴承计算运用图

[5]

主动齿轮轴承寿命为

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乘用车主减速器设计 档位及齿数传动比 传动比数值 四档 主动齿轮 35 1.24 从动轮 31 倒档 11 21 31 fT1、fT2、ft3....——变速器处于I、II、III、...发动机转矩利用率,可参考表2-11 表2.11[3] 发动机转矩利用率 fT 轿车 变速器档 车型 IV档 III档 f/070 65 Ti0I60 60 65 60 II III 50 60 50 IV 60 50 由以上表数据可求得: T?89.99N?m 所以圆周力P1?2Td?7000N[3] 1m P?2x448.95291.2?9845N 综上式—式数据可求得: 31 广东技术师范学院天河学院汽车设

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