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基于保税区与自贸区平台的跨境电商物流生态体系建设
作者:郭俊馨
来源:《商场现代化》2016年第04期
摘 要:信息互联化时代的到来以及经济全球化的发展推动了电子商务经济的多维度发展,多层次的全面开放体系以及庞大的消费市场使我国在国际跨境电子商务中扮演着日渐重要的角色。跨境B2B及B2C的电商模式中始终面临着跨境物流服务体验不佳的痛点问题,提供时效性强与性价比高的物流服务成为国内外跨境电商平台共同致力实现的目标。结合我国电商市场消费者基数庞大、物流配送地域辐射广阔的特点,通过分析国内大中小型电商平台共同发展的市场环境,基于我国特有的保税区与自贸区平台,针对跨境物流中打包、运输、中转、报关、质检、结汇各个环节,提出建设集地域优势、政策优势、物流周边服务为一体的综合性跨境电商物流生态体系。
关键词:跨境电商;B2B模式;B2C模式;物流生态体系;保税区物流;物流政策 一、研究背景
跨境电商是指分属不同关境的交易主体,通过电子商务的手段将传统进出口贸易中的展示、洽谈和成交环节电子化,并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。目前国际市场上的跨境电商主要包括跨境市场的B2B业务以及被称作Cross-border E-commerce的B2C跨境零售电商。2013年我国跨境电商交易规模为3.1万亿元,增长率为31.3%,占进出口贸易总额的11.9%,随着国家推动跨境电商发展政策的先后出台、行业参与者的积极推动及行业产业链的逐渐完善,预计未来几年跨境电商将继续保持平稳快速发展,预计在2017年跨境电商在进出口贸易总额中的渗透率将达到20%左右。
作为电子商务的国际化发展形式,跨境电商发展仍围绕着“支付”“物流”“商品质量”三大环节展开。互联网金融的日渐发展以及网络金融监管体系的日渐成熟,加之国际市场间以政府为依托的金融资本信用合作日渐深入以及国际安全监管认证体系的配合,跨境电商交易过程中的跨国交易金额支付问题已经逐渐得以解决。而自2013跨境电商元年之后,以eBay、Amazon为主体的国外跨境电商平台以及以兰亭集势、大龙、洋码头等为代表的国内跨境电商平台在B2B B2C O2O的商业模式基础上,针对国外企业以及国外消费者两大市场均在商品质量管理方面加强建设,以此提升消费者对于自身电商平台的信任度以及依赖度。由此可见,商品质量这一痛点问题在各大电商平台推进海内外跨境电商业务的举措下得到了相配套的解决措施,并正处于逐步推进逐步解决的过程之中。支付与商品质量两大环节在国内电商以及跨境电商中所体现出来的问题层次属于同级别,但是在物流建设方面,跨境电商物流问题的解决难度以及解决周期都比国内电商要严峻许多。在以快捷便利为标签的电子商务消费中,由于物流问题导致的购物体验下降成为众多电商平台不得不面临的问题。
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