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Unit 9 Lesson 1白自行车回来了!
多年来,然门一直享受着阿姆斯特丹骑自行车的益处。这是个骑自行车的好地方。道路平坦。因此方便骑自行车。有许多自行车停放场地,城市中心的大多街道都设有自行车道。今天,有些人把阿姆斯特丹称作自行车成,因为他骑自行车提供了方便。
二十世纪六十年代, 一群自行车迷提出了一个想法。 他们认为如果不让汽车驶入市中心。只让自行车进入。那会对每个人都有好处。他们想希望这样做能够节约能源,减少污染,并 且给大家提供免费的公共交通工具。他们吧数百辆自行车刷成白色。把他们放到阿姆斯特丹各街区供人们使用。任何人都可以使用这些自行车座短途旅行。旅途结束后,人们可以将其自行车留在任何地方,以便其他人使用,问题是这种做法行不通。几周内,。所有的自行车都被小偷偷走了。
然而,三十多年后,白色自行车又回来了 —— 这次车上装有电脑芯片记录他们的行动。要使用自行车,必须先插入一张特别的卡。新的自行车不是真正的白色。他设计独特,颜色鲜亮。自行车放在特定的地方,想使用自行车的人必须把车停放在另一个有足够空间的特定停放处。
阿姆斯特丹市中心的交通已经不怎么拥堵了。因为当地人和旅游者都使用白色自行车,而且。多亏人们像 20 世纪 60 年代的自行车迷那样献计献策,世界各地的许多人多年来都在享受中心没有汽车的环境。
你知道吗?荷兰的 1500 万人口拥有 400 万辆自行车。
Unit 9 Lesson3太阳能汽车赛
(科学家研制太阳能汽车已经有二十多年的历史了。他们已经能够制造出速度高达每小
时 80 公里的太阳能汽车)
太阳能赛车手来到澳大利亚参加世界太阳能汽车挑战赛。我们采访了来自布里斯班的玛
丽洛根
问:我要问您的第一个问题很简单,为什么是太阳能汽车? 答:太阳能汽车就是使用太阳能源的汽车,也就是说,这种汽车不用启用或是其他燃料。只用太阳光。
问:人们为什么对太阳能汽车感兴趣呢?
答 ::很久以来,人们一直认为其有等燃料造成的污染担忧,太阳能汽车既干净有安全。
因为如此,人们会对这种车这么感兴趣。
问:您从事太阳能汽车设计工作已经很长时间了。您是什么时候开始的呢? 答:嗯,我从幼
儿园开始就对汽车感兴趣。我上大学的时候开始设计汽车。到目前为止。我已经设计了 五,六款不同的汽车,我参加汽车赛也有四年了。
问:您参加多少次比赛呢?
答:让我想想,六次。我赢过两场比赛! 问:这些汽车赛事在哪里举行呢?
答:我最喜欢的那次是从西北向东南跨整个澳大利亚行程 4500 公里 问:哇!花了多长时间?
答:现在最快的 车只用六天就可以驶完全程 问:那您最近在做什么呢?
答:我正和昆士兰大学的司机们一起制造一种新型汽车,我们已经做了很多工作,但是还没有最后完工。
问:您正在写一本关于太阳能汽车的书吗?
Unit 9 Lesson 4毁灭之路
“今天早上。 我开车上班用了四十分钟。 A10 公路上多处修路! ”“真的吗?我用了一个多
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小时。 W11 公路上发生了一起交通事故。 ” “你们俩真幸运。我用了两个
多小时!你们都不用走 M25 这条路。 ”
这样的对话你听过多少次?我们有多少次给遇到塞车?有多少次我们极度焦虑,疲惫恼怒他到达学校或是办公室对于多数英国人来说,答案是大大如此,但是比汽车的实际代价,紧张和恼怒还是微不足道的。这里是一些数据。
过去十年中,英国公路上 行驶的汽车数量上身了 30 倍现在英国有 2,500 万辆汽车
英国每年有 3,000 人死于车祸
伦敦大气中 90%的一氧化碳是由汽车发动机产生的。 每年 25000 人死于空气污染。
有些癌症和交通污染有关
交通是全球变暖和气候变化的主要原因之一。全球平均温度比 100 年以前搞 0.5 摄氏度既然知道汽车队我们不利,为什么大家还要继续频繁的使用汽车呢?我们会找出种种借口:“公共汽车让人难以忍受。 ” “火车经常晚点。 ”“我没时间步行。 ”我说说我自己。我承认,我沉溺于汽车难以自拔。我曾经想绿色和平组织的珍妮 * 托沃讨教,他给我提了六条建议:
1 尽量不行,25%以上的车程通常不到两公里 —— 这样短的路程不行或是骑自行车都很容
易,步行既可以省钱,保持健康,又有助于长寿,而且定期运动可以降低 50%的心脏病的几率!
2 使用公共交通工具,平均而言,大约 40 人乘坐一辆公共汽车,二同样数量的人妖占据
33 辆小汽车。有时乘公共交通工具可能会多花一点时间,但是这又有什么关系呢?你可以在 公共汽车,火车上休息,读书,和人聊天,或许你能遇见你生活中的挚爱 —— 谁知道会发什么什么呢?
3 出门前自此考虑,你确实需要到城市另一边的购物中心 去吗?到附近商店购物如何?
上车前。认真考虑一下你是否真的 需要这次行程?
4 搭车。如果你真的需要乘车,和别人开一辆车去,这样即使便宜,又有抑郁保护环境。 5 人妖相信广告,几乎四分之一的电视广告是有关于汽车的,当你看见一位颇具吸引力的男士或是女士开车快速的行驶在风景秀丽的乡村时,千万别相信着不是真的,那辆新车不会是你耿具有吸引力,你也不会再空旷的乡间路上开车,你会在城市里,在高速公路上遇到塞车!
6 采取行动,我们常认为自己对交通 产生的噪音,污染危险无能为力,非歧视不然,如果你居住的街道交通繁忙,你可以喝邻居谈谈,给报纸发信息,去市政府陈诉,请求限速,申请划出不行区,做任何适合你的事。不要只做在哪里抱怨!
这些办法不都很简单吗?有六种改变环境的简便易行的方法。遗憾的是。我必须在此住笔了。我四点钟得去大学接女儿,然后我开车去圣斯博里购物,接着还得送儿子去参加聚会。明天我们要开车去看望我母亲,交通肯定会很糟。但又有神马办法呢?
车轮上的美利坚
尽管发动机车是在 1889 被一个叫高特列勃 ·戴姆勒的德国人发明的, 但是我们现今所知道的汽车却是一个叫亨利 ·福特的美国人创造的。
1908 年,福特开始了福特 T 型发动机车的生产,这种福特 T 型发动机车将会永远地改
变世界。福特 T 型发动机车是世界上第一批被大量生产的汽车。 1908 年以前,当福特的汽车 面向公众时,只有富人才能够负担起拥有一辆汽车。福特找到了一个可以便宜地批量生产汽 车的方法,从而使更多人拥有汽车成为可能性。福特 T 型车简单实用而且价格低廉,是一个 巨大的成功。在 1908 到 1927 年间,福特制造和销售了超过 1800 万辆福特 T 型发动机车。
20 世纪 30 年代,美国人想得到比福特 T 型车更好的东西。他们希望汽车不仅仅是实用, 而且其外观要更加漂亮一些。不久像福特这样的汽车公司被迫地改变了他们的产品以适应公众的需求,时髦的汽车在美国变得流行起来。
到 20 世纪 50 年代,具有许多有趣的设计的汽车被生产了出来。一些汽车公司,想凯迪
6
拉克,把他们的设计建立在之前设计飞机的基础上。
20 世纪 60 年代,美国公众厌倦了美国汽车公司提供的选择,在这段时间大量时髦并且价格低廉的汽车,像宝马或者本车的汽车公司制造的汽车,自欧洲进入了美国的市场。美国制造汽车的流行与垄断时期自此结束了。
今天,汽车成了美国文化中很重要的一部分。走在美国的任何一个地方都可以发现高速公路,多层汽车停车场,汽车影院和汽车快餐店。所有的这些都是为了迎合车主们的需要而建造的。
发动机车已经改变了美国和世界。 汽车/公共汽车和出租车是我们的生活变的如此简单。现在从一个地方到另一个地方旅行变得便宜而且容易了。公路连接着大城市和小乡镇,因此任何时候去任何地方都成为了可能。所有这一切都开始于美国
T 型福特发动机车。
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