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长寿沥青路面的结构设计理念内涵
摘要:文章介绍了长寿路面沥青路面的定义和特点,长寿命沥青路面的主要设计特点,长寿命沥青路面结构与设计方法,以及长寿命路面的设计要求等。
关键词:长寿命路面;路用性能;设计理念
长寿命路面是指使用年限达到40年的沥青路面,在设计使用年限内无结构性的修复和重建,仅需要根据路面表面层损坏状况进行周期性修复,长寿命路面的优点很多,近十年国内相关行业进行了科研和实施,取得了一定的经验,值得推广。
长寿路面的概念及特点
长寿路面沥青路面的概念。根据美国沥青路面协会定义,长寿命路面是指设计使用年限达50年的沥青路面,在设计使用年限内无结构性的修复和重建,仅需根据表面层损坏状况进行周期性的修复,长寿命沥青路面是近年提出的发展趋势,研究人员认为采用全厚式沥青路面具有更好的抗疲劳性能,推茬长寿命路面采用全厚式结构。
长寿命路面的特点——(1)在总费用上,初期建设费很高,日常养护费很少,总费用效益比最大。(2)在设计年限上,至少40年,减少了重建的几率。(3)在损坏模式上,路面的损坏只发生在表层,如表面开裂,不存在结构性破坏。(4)在养护维修上,只需要日常养护,不需要进行结构性大修。(5)低养护路面的主要优点在于路面寿命期内的养护期间费用较低,由于不需要结构性的大修。
实现寿命沥青路面的意义。(1)虽然初期修复费用很高,但日常养护费较少,总费用效益比量大。(2)路面的破坏只发生在表怖层,如表面开裂,不存在结构性破坏,所以只需日常养护,不需要进行结构性大修。(3)适应重轴载交通和大交通量的需要。(4)路面在修建,维建,日常养护过程中均具有环境友好型的特质。(5)提供更为安全,平整的行驶路面,有较高的抗滑性能,并减少轮胎与地面摩擦所产生的噪音,确保驾驶者拥有舒适,便捷的行车环境。
长寿沥青路面的主要设计特点
(1)沥青面层厚度大(2)服务周期长(3)维修方便且费用低。
在设计思路上,必须按功能合理设计结构层,其基本前提为(1)路面必须有合适的厚度和刚度以抵抗变形功能(2)具有足够厚度和良好黏结性能以抵抗自基层底的疲劳开裂(3)上面层设计主要考虑抗车辙能力和抗磨耗能力(4)中间层设计主要考虑抗车辙能力(5)基层设计主要考虑抗疲劳能力。
长寿命沥青路面设计的基本情况
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