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路虎3.2 升汽油机- 发动机 - 图文

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  • 2025/6/21 17:21:31

项目 零件号

说明

1 -

带轮

2 -

辅助单元轴

3 -

滚针轴承

4 -

凸轮传动轴

5 -

齿轮,凸轮轴链条

6 密封

双列轴承

“窄”齿轮(剪式齿轮)中间轴

“宽”齿轮,凸轮传动轴

Spring ? 弹簧)

齿轮,辅助单元轴

配有轴承壳体的单列轴承

密封

连接套筒,发电机

“窄”齿轮(剪式齿轮)中间轴,驱动辅助单元轴“宽”齿轮中间轴,驱动辅助单元轴

小齿轮中间轴,驱动凸轮传动轴

-

7 -

8 -

9 -

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-

双列圆锥轴承

19 -

中间轴

20 -

Spring ? 弹簧)

齿轮壳体用作以下组成部分的外罩:

? ? ?

中间轴

中间轴 凸轮轴传动外轴 辅助单元内轴

中间轴用于将凸轮轴传动轴齿轮定位于气缸体中。 该轴与双圆锥滚子轴承连接。 辅助单元轴传动齿轮为2件式,窄齿轮通过弹簧压紧,与宽齿轮方向相反。 这种功能可以降低噪声,因为消除了齿轮碰撞。 只有宽齿轮驱动辅助单元的齿轮。 凸轮轴链轮采用传统设计。

该轴通过密封垫圈紧靠排气侧(即气缸体后侧)密封。 要拆卸或安装垫圈,必须拆卸飞轮/挠性传动板。

凸轮轴传动外轴

凸轮轴传动外轴连接到配有双列轴承并位于齿轮壳体内的轴前端。 滚针轴承用于后侧(带轮侧)紧靠辅助单元轴。 凸轮轴传动外轴齿轮为2件式,1件宽齿轮和1件窄齿轮,可以降低噪声。 凸轮轴链轮也位于凸轮轴上,用于驱动凸轮轴链条。

辅助单元内轴

辅助单元内轴连接到配有单列轴承并位于齿轮壳体内的轴前端(发电机侧)。 滚针轴承用于后端(带轮侧)紧靠凸轮轴传动轴。 通过polyvee传动带驱动空调(AC)压缩机和动力转向泵的轴后端有一个带轮。 该轴还通过衬套接头在前端驱动发电机。

恒温器壳体

项目 零件号

说明

1 -

恒温器壳体

2 -

冷却液温度传感器

恒温器朝向发动机气缸体进气侧的前方。 该壳体包含一个石蜡恒温器和一个冷却液温度传感器。

冷却液流入冷却液泵,通过若干管道收集起来,然后流出到恒温器壳体。 如果恒温器壳体关闭,冷却液将通过旁通管道直接流向冷却液泵,然后再次循环流经气缸体

进一步信息请参阅:发动机冷却 (303-03A 发动机冷却 - I6 3.2 升汽油机, 说明和操作). 。

曲轴位置传感器

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