桑塔纳手动五档变速器拆检与调整步骤

（22）分解一、二档同步器的花键毂和接合齿套（注：分解时两手护住同步器，防止滑块和止动弹簧弹出，取出3个滑块和2个止动弹簧）。

三、桑塔纳五档手动变速器检查调整步骤：

（1）检查主减速器主动锥齿轮的情况,主动锥齿轮损伤的齿数不多于2个，而且受损伤的齿不能相邻，否则应同主减速器从动锥齿轮一同更换。

（2）检查轴承，如有损坏需更换新件。 （3）检查轴承内环，如有损坏需更换新件。

（4）检查各档位齿轮，如有损坏应同与其啮合的齿轮一同更换。

（5）将同步环贴在极其平滑的表面上（平面玻璃），检查同步环是否扭曲变形，有则需要更换同步环。 （6）用铜丝刷清洁同步环的内锥面。

（7）检查同步器中止动弹簧是否弯曲变形，有则需要更换。(目测)

（8）将同步环压在各自齿轮的锥面上，用厚薄规测量各同步环与齿轮的间隙，如果测量间隙不在规定范围之内，则应更换同步环。（附表）

间隙 同步环 新的零件（mm） 一档和二档 1.10～1.17 9

磨损的限度（mm） 0.50 三档和四档 五档 1.35～1.90 1.10～1.70 0.50 0.50 （9）检查壳体是否有变形、裂纹，现象严重，则必须更换壳体。

（10）检查壳体内的轴承转动是否自如，有无松动、异响、损坏等现象，现象严重，则必须更换轴承。 注：1、必须选择和使用正确的工具；

2、拆装顺序必须规范、正确；

3、拆卸出的变速器零部件必须摆放整齐。

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