北洼路热力外线顶钢套管施工组织设计

北洼路热力外线（车公庄西-双紫支渠）工程顶DN1000钢套管施工组织设计 竖井施工程序：测量放线→竖井联梁土方施工→竖向联结筋→联梁绑筋支模→竖井起重架施工→水平钢格栅施工→喷射混凝土→竖井封底。本工程施工竖井采用水平钢格栅加网喷混凝土加临时支撑逆作支护。 1 竖井施工

根据设计图纸要求，本竖井采用钢构网喷倒挂方法施工，具体施工方法见倒挂小室施工图。为保证井筒结构稳定，在井口现浇0.8米宽钢筋混凝土锁口圈梁，其下采用水平钢格栅＋钢筋网＋连接筋＋喷射混凝土＋临时型钢盘撑支护，水平钢格栅自井口四米以上纵向每0.5米一榀，4米以下每0.4米一榀,竖向设Φ18钢筋连接，并与倒挂小室锁口圈梁钢筋焊成一体，在竖井四角和两侧要各设一根，两层钢格栅间满铺Φ6＠100×100mm钢筋网片。倒挂小室采用I25工字钢盘撑作为临时支撑。竖井开挖期间，相继完成提升架、人行扶梯的安装等各项工作。竖井内挖一座1×1m、深1m的坑，坑壁使用喷射混凝土护壁，厚50mm，作为出土吊斗坑，竖井二衬施工前，先用级配砂石回填，恢复竖井一衬底板结构后，再进行竖井二衬施工。

竖井施工中应严格控制井壁厚度及垂直度，水平钢格栅安装完毕后，必须经质检人员检验合格后方可进行锚喷混凝土施工。 2.竖井架子安装

为保证出土速度，各竖井起重架分别设置两台5t电葫芦，以满足连续作业的要求。竖井架子除固定在锁口圈梁上外，其余均应采用钢筋混凝土独立支墩，以支撑竖井架子的自重及吊运重物时所发生的一切荷载，每一个支墩的断面形式为1.5×1.5×2.0m（长×宽×高），现浇C30混凝土，在基础中预埋σ20厚钢板，以便于工字钢立柱与基础的连接，钢板平面尺寸400×400mm，为了保证架子承担的荷载能够均匀地传入基础中，宜将钢板作有效的固定，在钢板上焊4根Φ28钢筋，长1.5米，入基础混凝土，钢筋与钢板焊接牢固，其下设Φ16钢筋套子，间距200mm，纵向、横向均匀布置。

为保证竖井起重架导轨水平，起重架立柱下料前必须先由测量员精确测出圈梁各埋铁的高程，并根据竖井高度确定每根立柱的不同下料长度并编号区分。

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北洼路热力外线（车公庄西-双紫支渠）工程顶DN1000钢套管施工组织设计 起重架水平型钢及导轨焊接前，再次测量高程，如有偏差及时调整，确保电葫芦导轨的平滑直顺。 四、顶力计算

本段管线覆土4m左右，顶力按理论公式计算。

P＝K[f(2Pu+2Ph +Po)+RA] P－最大顶力（t）

f－管壁与土壤的摩擦系数，取f=0.4 Pu－管子上面的垂直总压力（t） Ph－管子侧面的水平总压力（t） P0－管子的全部自重（t） RA－管前阻力（t） K－安全系数，取1.2 Pu＝?hDL=927.8(t)

Ph＝?(h+D/2)DLtg2(450-?/2)=425.6(t)

土壤容重?=1.99t/m3 土壤内摩擦角?=220 D=1.04m L=100m 管子自重PO=50.9t RA=3t

则P＝1.2[0.4(2×927.8+2×425.6+50.9)+3]=1337.3t 所以在顶力较大的情况下采取：

A、触变泥浆减阻使顶力下降45％，要保证泥浆质量，严格控制配比，（膨润土：工业碱：水＝100：2：614），均匀静止12小时以后再使用。注浆孔在钢管

加工时预设在管上方，注浆压力

控制在0.2?0.3mpa，注浆孔中距 按4.5m进行布置，钢套管下到顶 管坑内提前做好注浆管预设（见右

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Ф25mm注DN800钢管

北洼路热力外线（车公庄西-双紫支渠）工程顶DN1000钢套管施工组织设计 图），凡开动顶镐时即对全部注浆

孔压注触变泥浆，压浆与顶管同步。 注浆管布置示意图 B、经计算，使用平行双YT－320顶镐可满足要求，使用工字钢后背。钢后背壁面应与管道顶进方向垂直，埋深应在工作坑底以下，使顶镐的着力点不小于后背高度的1/3。

C、导轨安装保证表面光滑、顺直，两导轨平行、等高，其坡度与管道坡度一致。安装后的导轨牢固，不得在使用中产生位移，并经常检查校核。安装顶铁时，必须顺直，顶铁无歪斜扭曲。顶铁的长度越长越好，始终保持顶铁数为最少，不能以多块小顶铁连接。

D、第一节管下到导轨上，应测量管子的中线和两端的管内底高程，确认合格后，方可顶进，第一节管顶进方向的准确性，是保证整段顶管质量的关键，对顶进方位，应勤测量，并细致操作，最大限度减小偏差，出现偏差时及时调整，并做好记录。

F、在顶第一节管子时，及在校正偏差的过程中，每顶进20?30cm，即对中心和高程测量一次；在正常顶进过程中，每顶进50cm测量一次。

G、顶进每班均应按下表填写施工记录，施工记录应包括顶进长度、顶力数值、管位偏差及其校正情况、机械运转情况、土质水位变化以及出现的问题和应注意事项。交接班时应将施工记录向下一班交待清楚。

H、管前挖土是保证顶管质量及地面构筑物的安全的关键，管前挖土长度不超越管端15cm。并始终保持开挖断面呈锥形，以利于钢管切入土体，有效地控制超挖和塌方。 五、顶管施工 （一）、顶管施工准备工作

1·工作坑平台搭设、顶管设备的安装

施工前顶管小组提前完成设备的选型检验、现场的勘查等工作，对准备过程中发现的问题及时进行汇报。对顶管所用的设备经过全面检测，确保设备的完好率、保证顶管工作顺利进行。对顶管施工所用的钢轨平行、等高、无弯曲、平

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北洼路热力外线（车公庄西-双紫支渠）工程顶DN1000钢套管施工组织设计 直度大于99.9%；顶铁无歪斜扭曲。安装后的导轨牢固可靠，不得在使用中产生位移，并经常检查校核。导轨的间距计算准确、无差错，A=2? (D-h+e)(h-e) 。 顶管设备中易出现问题设备留有充足的备件。

工作坑的总电源闸箱安装漏电保护装置，工作坑内一律使用36V的照明设备。两台顶镐规格相同、顶镐的油路必须并联，顶镐与管道中心的垂线对称，顶镐的着力点位于管端面垂直直径的1/4处。顶铁无歪斜扭曲、安装直顺，加放顶铁时，应先使用长度大的顶铁，尽量减少顶铁连接的数量。顶进时，顶铁上方及侧面不得站人，并随时观察有无异常现象，以防崩铁。起重设备设专人操纵，安装后进行试吊，确认安全后方可起吊。

顶管后背采用工字钢码放而成，高2m。工字钢与工作坑墙壁留有10cm间距，填充石子，两端用草袋堵死。方木前设置立铁，立铁前横向叠放横铁，工字钢卧到工作坑底50cm。

顶管工作坑后背、导轨允许偏差见下表。

顶管工作坑后背、导轨允许偏差 序项 目 号 后 1 背 水平线与中心线的偏差 高程 导 2 轨 中线位移 右3mm 2·顶管施工计划安排与布置

在顶管施工中，采用两段顶管同时顶进的措施，来保证工程按时完工。即在第一组顶管顶进20米后，开始第二段顶管。两个顶管组同时在一个工作坑内作业施工，进行焊管、顶进；两个顶管段的焊管、出土错开进行，即一个顶管组进行焊管时，另一个顶管组挖土顶进。

左3mm 1 用经纬仪测 0 每座 0.1%L +3mm 1 用水平仪测 垂直度 偏差 0.1%H 每座 1 范围 点数 1 用垂线与角尺 允许 检验频率 检验方法 第 12 页 共 35 页