数控高级车工理论试题(含答案)

A、加工循环传递参数 B、加工循环内部计算参数 C、自由参数 D、系统参数

68．在运算指令中，形式为Ri=LN(Rj)的函数表示的意义是( B )(SIEMENS系统)。 A、离心率 B、自然对数 C、轴距 D、螺旋轴弯曲度 69．在运算指令中，取符号指令的格式是( D )(华中系统)。

A、Ri=LN(Rj) B、Ri=INT(Rj*Rk) C、Ri=EXP(Rj) D、Ri=SIGN(Rj) 70．GOTOF MARKE1 ；…；MARKE1：…；是( D )(SIEMENS系统)。 A、赋值语句 B、条件跳转语句 C、循环语句 D、无条件跳转语句

71．由有限个空间点以及成对点之间相连的曲线构成的几何模型是( A )。

A、线框模型 B、面模型 C、实体模型 D、特征模型 72．CAM系统加工类型中( D )只能用于粗加工。

A、等高线加工 B、放射状加工 C、交角加工 D、插削式加工 73．CAD/CAM中IGES标准用于( B )转换。

A、线框模型 B、面模型 C、实体模型 D、特征模型 74．数控仿真软件中的需要的工夹具模型通过( C )。

A、本系统内建模 B、导入其他CAdD软件的零件文件 C、通过数据接口导入 D、使用本系统提供的现成的模型 75．RS232接口也称( B )。

A、网络接口 B、串行接口 C、RJ45 D、并行接口 76．数控仿真软件中的需要的工夹具模型通过( C )。

A、本系统内建模 B、导入其他CAdD软件的零件文件 C、通过数据接口导入 D、使用本系统提供的现成的模型 77．数控加工刀具轨迹检验一般不采用( C )。

A、数控系统的图形显示 B、CAM软件中的刀轨模拟 C、数控仿真软件 D、试件加工 78．( D )是传输速度最快的联网技术。

A、RS232C通讯接口 B、计算机局域网 C、RS422通讯接口 D、现场总线 79．数控车床的换刀指令代码是( D )。

A、M B、S C、D D、T

80．用空运行功能检查程序，除了可快速检查程序是否能正常执行，还可以检查( A )。 A、运动轨迹是否超程 B、加工轨迹是否正确 C、定位程序中的错误 D、刀具是否会发生碰撞

81．用空运行功能检查程序，除了可快速检查程序是否能正常执行，还可以检查(A )。 A、运动轨迹是否超程 B、加工轨迹是否正确 C、定位程序中的错误 D、刀具是否会发生碰撞 82．导致细长杆车削过程中产生“竹节形”的原因是( B )。

A、毛坯弯曲 B、辅助夹具调节不当 C、顶尖顶得过紧 D、径向切削力过大 83．( B )不会减小车削细长轴的过程中的径向切削力。 A、加大前角 B、减小后角

C、采用正的刃倾角 D、减小倒棱宽度 84．采取( B )措施有助于提高工件刚度。

A、改变刀具角度

B、使用前后两个刀架，装两把刀同时切削 C、采用反向走刀 D、使用弹性顶尖

85．加工图中凹槽，已知刀宽2mm，对刀点在左侧刀尖；

(程序一)…；

G00 X30 Z-12.2； G01 X10； G00 X28； G00 Z-15； G01 X10； …；

(程序二)…；

G00 X30 Z-14.2； G01 X10； G00 X28； G00 Z-15； G01 X10； …

(程序三)…；

G00 X30 Z-12.2； G01 X10； G00 X28； G00 Z-13； G01 X10； …；

以上程序中正确的是( B )。

A、程序三 B、程序二 C、程序一 D、没有正确的 86．在下列图中( D )的代号是NPT1/2。

A、图1 B、图2 C、图3 D、图4 87．NPT1/2螺纹，牙形高度为0.8P(P=螺距)，每吋内14牙。车削螺纹的切深是( C )mm。 A、0.4 B、1.25 C、1.451 D、1.814 88．采用轴向分线法车削M48×2/3的螺纹，第二条螺旋线的起点相对第一条螺旋线应该在轴向平移( A )。

A、2 B、3 C、4 D、0 89．采用复合螺纹加工指令中的单侧切削法车削60°公制螺纹，为了避免后边缘摩擦导致已加工表面质量差，应该把刀尖角参数设置为(B )。 A、29° B、55° C、60° D、30° 90．数控车床车削螺纹，螺距误差较大的原因是( D )。

A、程序错误 B、没有正确安装螺纹刀具 C、切削参数不合理 D、丝杠螺距补偿数据不正确

91．采用斜向进刀法车削螺纹，每刀进给深度0.23mm，编程时每次执行螺纹指令前Z轴位

置应该( D )。

A、在同一位置 B、在与上次位置平移一个螺距的位置 C、在与上次位置平移0.23mm的位置 D、在与上次位置平移0.133mm的位置 92．G11/2螺纹，已知牙形高度为0.6403P(P=螺距)，每吋内11牙。车削螺纹的切深是( B )mm。

A、2.309 B、1.4785 C、1.451 D、1.814 93．采用轴向分线法车削M24×4/4的螺纹，第三条螺旋线的起点相对第一条螺旋线应该在轴向平移( C )。

A、4 B、8 C、12 D、16 94．Tr 12×1.5 螺纹的中径是( C )mm。

A、10.5 B、9.0 C、11.25 D、11.5 95．编制加工槽等宽的变导程螺纹车削程序要( A )。 A、每转过360°修改螺距

B、要分多次进刀，每次改变轴向起始位置

C、要分多次进刀，每次改变在圆周上的起始位置

D、要分多次进刀，每次同时改变轴向起始位置和圆周上的起始位置 96．封闭环的最大极限尺寸等于各增环的最大极限尺寸( C )各减环的最小极限尺寸之和。 A、之差乘以 B、之差除以 C、之和减去 D、除以 97．封闭环的下偏差等于各增环的下偏差( B )各减环的上偏差之和。

A、之差加上 B、之和减去 C、加上 D、之积加上

98．精基准选择时，应尽可能选用( A )作为定位基准，以避免其不重合而引起的误差。 A、设计基准 B、装配基准 C、前工序的工序基准 D、测量基准

99．对于一个平面加工尺寸，如果上道工序的尺寸最大值为Hamax，最小值为Hamin，本工序的尺寸最大值为Hbmax，最小值为Hbmin，那么，本工序的最大加工余量Zmax=( B )。

A、Hamax-Hbmax B、Hamax-Hbmin C、Hamin-Hbmax D、Hamin-Hbmin

100．千分表比百分表的放大比( A )，测量精度( )。

A、大，高 B、大，低 C、小，高 D、小，低 101．尺寸链中封闭环为L0，增环为L1，减环为L2，那么增环的基本尺寸为( A )。 A、L1=L0+L2 B、L1=L0-L2 C、L1=L2-L0 D、L1=L2 102．封闭环的最大极限尺寸等于各增环的最大极限尺寸( C )各减环的最小极限尺寸之和。

A、之差乘以 B、之差除以 C、之和减去 D、除以 103．封闭环的下偏差等于各增环的下偏差( B )各减环的上偏差之和。

A、之差加上 B、之和减去 C、加上 D、之积加上 104．产生定位误差的原因主要有：( A )。

A、基准不重合误差、基准位移误差等 B、机床制造误差、测量误差等

C、工序加工误差、刀具制造误差等 D、夹具制造误差、刀具制造误差等

105．使用一般规格百分表时，为了保持一定的起始测量力，测头与工件接触时测杆应有( B )的压缩量。

A、0.1～0.3mm B、0.3～0.5mm C、0.5～0.7mm D、0.7～1.0mm 106．用百分表绕工件旋转一周时的( C )即为径向跳动误差。

A、读数差2倍 B、读数差1/2 C、读数之差 D、读数之和 107．尺寸标注Φ50H7/m6表示配合是( C )。

A、间隙配合 B、过盈配合 C、过渡配合 D、不能确定 108．公差与配合的基本规定中，H7中的符号H代表基孔制，其上偏差为正，下偏差为( D )。

A、负值 B、正值 C、配合间隙值 D、零

109．国标规定，对于一定的基本尺寸，其标准公差共有20个等级，IT18表示( B )。 A、精度最高，公差值最小 B、精度最低，公差值最大 C、精度最高，公差值最大 D、精度最低，公差值最小 110．在表面粗糙度的评定参数中，轮廓算术平均偏差代号是( A )。

A、Ra B、Rz C、Ry D、Rx 111．具有互换性的零件应是( A )。

A、相同规格的零件 B、不同规格的零件

C、相互配合的零件 D、加工尺寸完全相同的零件 112．国标规定，对于一定的基本尺寸，其标准公差共有( C )个等级。

A、10 B、18 C、20 D、28 113．在表面粗糙度的评定参数中，轮廓算术平均偏差代号是( A )。

A、Ra B、Rz C、Ry D、Rx 114．由温度、振动等因素引起的测量误差是( B )。

A、操作误差 B、环境误差 C、方法误差 D、量具误差 115．原理误差是由于采用了( B )而产生的误差。

A、不同的夹具 B、近似的加工运动轨迹 C、不同的机床 D、不同的刀具

116．在CNC系统的以下各项误差中，( D )是不可以用软件进行误差补偿，提高定位精度的。

A、由摩擦力变动引起的误差 B、螺距累积误差

C、机械传动间隙 D、机械传动元件的制造误差 117．进给机构噪声大的原因是( B )。

A、滚珠丝杠的预紧力过大 B、电动机与丝杠联轴器松动 C、导轨镶条与导轨间间隙调整过小 D、导轨面直线度超差 118．机床油压系统过高或过低可能是因为( B )所造成的。

A、油量不足 B、压力设定不当 C、油黏度过高 D、油中混有空气 119．必须在主轴( B )个位置上检验铣床主轴锥孔中心线的径向圆跳动。 A、1 B、2 C、3 D、4 120．对卧式数控车床单项切削精度中的外圆精度进行检验的项目有( A )。 A、圆度和直径的一致性 B、外径尺寸精度

C、径向圆跳动 D、外圆表面的表面粗糙度

二、判断题 121．( ∨ )切削加工金属材料的难易程度称为切削加工性能。 122．( × )金属切削加工时，提高背吃刀量可以有效降低切削温度。 123．(∨ )使用涂层刀具可减少或取消切削液的使用。 124．(× )装配图中同一零件的不同剖面的剖面线应该是方向不同或方向相同间距不同。 125．(× )某一零件的生产工艺过程为：毛坯→车工→热处理→磨工→铣削→检验，整个过