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一、梅赛德斯—奔驰缘起之路
现在为大家所熟知的奔驰汽车并非由奔驰先生一人创办的,而是由两大汽车巨人—戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)和卡尔·奔驰(Carl Benz)合作创建的。1926年戴姆勒公司和奔驰公司合并成为“戴姆勒-奔驰股份公司(Daimler-Benz AG)”。此时戴姆勒早已去逝,而奔驰也已经是82岁高龄了。然而造化弄人这两位汽车发明巨匠虽然在仅距80km的两座小城内,却从未见过一次面,成为汽车史上的一大憾事。但他们的继承人不负众望,将两位伟人开创的事业发扬光大,使奔驰汽车公司成为世界上第一流的汽车公司。
1834年3月17日,戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)于德国香铎夫出生。
《梅赛德斯-奔驰卡车发展历史》 转自http://www.wah-truck.com
1844年11月25日,卡尔·奔驰(Carl Benz)于卡尔斯鲁(Karlsruhe)出生。
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1846年2月9日,威廉·迈巴赫(Wilhelm Maybach)于海尔布隆(Heilbronn)出生。
1857年—1859年,戈特利布·戴姆勒进入斯图加职业学校(Polytechnic School in Stuttgart)就读。
1862年,戈特利布·戴姆勒在盖斯林根(Geislingen)镇担任绘图员。
1863年底,戈特利布·戴姆勒担任罗伊特林根(Reutlingen)一家机械工厂的督导员。
1871年,卡尔·奔驰与机械师奥格斯特·里特(August Ritter)合作,在曼海姆(Mannheim)设立“卡尔奔驰与奥格斯特里特工程公司”。
1872年,戈特利布·戴姆勒出任燃气引擎商Deutz Gasmotorenfabrik技术总监,任职期间对奥图四冲程引擎科技(Otto’s four-stroke technology)深入研究。威廉·迈巴赫则担任引擎制造商道依茨绘图员,并在第二年被任命为首席设计师。
1879年除夕,卡尔·奔驰一直研发的燃气驱动二冲程发动机第一次成功运转。
1882年,戈特利布·戴姆勒因与管理总监理念不合,从Deutz
Gasmotorenfabrik离职。威廉·迈巴赫也离开道依茨公司,加入戈特利布·戴姆勒在坎施塔特(Cannstatt)的公司。
1882年10月,卡尔·奔驰成立曼海姆燃气发动机工厂。
1883年,卡尔·奔驰离开原来公司,与新的事业伙伴麦克斯·罗斯(Max Rose)及威威廉·艾斯林杰(Wilhelm Esslinger)合作,成立曼海姆奔驰公司莱茵燃气发动机工厂(1899年重新命名为Benz & Cie),并推出二冲程“系统奔驰”发动机。
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1884年,戈特利布·戴姆勒与威廉·迈巴赫合作,研发出一部内燃引擎,即大家所熟知的“老爷钟”。
1885年8月28日,戴姆勒以“配备燃气或汽油驱动机器的车辆”获得DRP 36423号专利。
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