【原创】【毕业论文-范本】车铣加工工艺及其应用研究

径向尺寸时，就限制了铣刀的纵向行程。这种情况下，不适宜用轴向车铣加工轴向行程较长的外圆表面或较深的内孔表面[19]。

3 一般车铣

一般车铣就是在加工过程中铣刀的回转轴线与工件的回转轴线既不平行也不垂直，而是成介于二者之间的一个夹角的车铣加工方式。

轴向车铣和正交车铣运动这两类加工方法是最常用的车铣加工方法，是车铣加工的主流。但是随着加工零件的日趋复杂和数控机床性能的日渐加强，在加工中由于工件形状的要求必须自动转换两种基本加工方式的情况也经常出现，对介于轴向车铣和正交车铣之间的一般车铣的需求也在逐渐增加。 1.4 国内外研究现状

目前德国的Aachen工业大学和Darmstadt工业大学都设有专门从事车铣技术研究的研究中心。各类实验用机床、测试仪器及科研设备非常齐全，科研水平居世界前列。在这两个中心众多的科研人员正在车铣原理、车铣运动力学、已加工工件表面质量、不同材料的车铣工艺性、车铣加工中心的设计与测试、CAD/CAM以及高速、超高速车铣等多个领域内从事研究工作。

我国对车铣技术的研究已经涉及各个领域，但是对车铣技术还没有进行过系统的研究。20实际六七十年代在一些工厂的技术革新中出现了旋风铣削，这是轴向车铣的实际应用。近年来有些科研人员对

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旋风铣削又进行了一些深入的研究，但主要集中于旋风铣削在螺纹加工中的实际应用，对轴向螺纹的车铣研究有着重要的参考价值，但对于车铣技术的全面研究还有很大的局限性。对于车铣技术的研究，辽宁省高速切削技术工程技术中心处于国内领先水平。正在车铣技术的基础理论、车铣工艺、CNC车铣加工中心的设计和制造等方向进行研究。

1.5 车铣加工所存在的问题和发展趋势

目前车铣加工机床在我国的使用才刚刚起步，还有很多问题需要解决：

⑴ 作为进一步研究的理论基础，对车铣过程的机理研究应该加强。

⑵ 车铣刀具的设计制造，这对车铣技术的推广具有非常积极的作用。

⑶ 需要进行更多的研究以建立多种材料的最大切削效率的模型。

⑷ 还有加工工艺，机床维护，生产管理等等也有待研究。 ⑸ 车铣运动不是的车、铣简单结合，所以给编程带来了很大的难度。

目前世界上很多国家都在加大对车铣技术的研究的力度，车铣技术必将得到前所未有的发展。

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1.6 本文研究的主要内容及意义

本文通过对车铣原理的分析，结合国内外的研究成果，分别对轴类零件、叉杆类零件、分析了它们的工艺设计、加工过程及加工工艺难点，解决了这几类零件的主要工艺要点问题并给出了具体的零件加工工序，为其它同类零件的加工提供依据。

通过车铣加工的工艺研究对加速车铣技术的产业化进程十分必要，车铣技术能够迅速转化为生产力。 2. 零件的加工工艺内容 2.1车铣加工工艺过程的组成

了解车铣加工工艺的各个组成部分有助于车铣加工工艺的整体设计的规划。

2.1.1 零件加工的工艺设计原则

1 车铣加工工艺过程

车铣加工过程是由一个或多个顺序安排的工序组成，而工序又可细分为工步或走刀[24]。工序是指一个（或一组）工人在一台机床（或一个工作地点）上，对同一个（或同时对几个）工件所连续完成的那一部分工艺过程。工序是工艺过程的基本组成部分，也是生产计划的基本单元。

2 工步与走刀

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工步是在加工表面不变、加工工具不变、切削用量不变的条件下所连续完成的那一部分工艺过程。一个工序包括一个或几个工步。在一个工步中如果被加工表面需要切去的金属层很厚，要分几次切削，每进行一次切削就是一次走刀。一个工步可以包括一次或几次走刀。

3 安装与工位

安装是指工件（或装配单元）通过一次装夹后所完成的那一部分工艺过程。一个工序可以包括一次或几次安装。工位是指在一次装夹中，在机床上所占的每个位置上所完成的那一部分工艺过程。采用转位夹具、回转工作台或多轴机床上加工时，工件在一次装夹中需要经过若干个工位。

2.1.2 工艺基准的选择原则

在最初的零件加工工序中，只能选用毛坯进行定位，这种定为基准被称为粗基准。在以后的个工件的加工中，可以采用经过加工的表面进行定位，这种定为基准被称为精基准。由于粗、精基准用途不同，在选择时所考虑的侧重点也不同。

1 粗基准的选择原则

（1） 重要表面余量均匀原则。必须首先保证工件重要表面具有较小而均匀的加工余量。

（2） 工件表面相互位置要求原则。必须保证工件上加工表面与不加工表面的相互位置要求，应以不加工表面作为粗加工基准。

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