塔式起重机(P7527-18t)安装方案

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2、各单位应建立应急救援设施、设备、救治药品和医疗器械等储备制度，根据公司生产的性质、特点以及应急救援工作的实际需要，科学合理地制定应急响应物资、器材、人力计划，有针对性、有选择地配备必要的应急救援器材、设备。

3、加强对应急储备物资的管理。对应急救援器材、设备进行经常性维护、保养，明确储备地点、储存方式、储存物资种类、储藏数量和调拨程序等，不得挪做他用。各级单位职能部门，负责监督应急物资的储备和使用情况。

4、启动应急救援预案后，公司的机械设备、运输车辆统一纳入应急救援工作之中。 5、应急救援物资

基本装备

序号 1 2 3 4 5 名称 扳手 撬棍 移动电话 钳子 大绝缘剪 用途 清除障碍 支撑 联络通讯 清除障碍 清除障碍 数量 5把 3支 5台 4把 2把 序号 6 7 8 9 10 名称 铁锹 镐 照明灯具 指挥旗 绳索 用途 清除障碍 清除障碍 照明 指挥联络 救护 数量 3支 3支 4个 2支 5根 2、特种防护品：

绝缘鞋、绝缘手套，绝缘电木、千斤顶、手动葫芦、气割设备、汽车吊。 3、一般性防救护品

序号 1 2 3 名称 急救箱 绷带 温度计 用途 消毒 止血包扎 测量体温 数量 1个 5个 3支 序号 4 5 6 名称 担架 手电筒 手术剪 用途 救护 照明 清理黏结 数量 1个 3个 4把 9.3.4 经费保障 1、各单位要对应急工作日常所需经费作出预算，按规定程序审定后，列入年度财务预算。

2、应急处置结束后，相关部门对应急处置费用进行如实核销。 9.3.5

技术保障

建立应急处置专家库，加大应急技术的研发力度，改进应急技术装备。

10 计算书

10.1 起重机械起重能力验算复核

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设备单元吊装计算总表

汽车吊回动载吊装高最重（t） 转半径系数 度(≥m) （≤m） 汽车吊臂伸长（m） 汽车汽车吊吊装吊载高度范围能力（m） （t） 10.5 16.7 20.7 20.7 20.7 20.7 20.7 15.1 19.4≤h≤39.5 19.4≤h≤39.5 19.4≤h≤39.5 19.4≤h≤39.5 19.4≤h≤39.5 19.4≤h≤39.5 19.4≤h≤39.5 19.4≤h≤39.5 能否满足要求 吊装单元 重量 起重臂最重节 平衡臂总成 基础节 标准节 爬升套架 回转支承总成 塔头总成 配重块D 7833 12710 5532 2335 7305 8600 4175 3570 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 9.4 15.3 6.6 2.8 8.8 10.3 5.0 4.3 26．7 26．5 16．9 19．9 17 22 25．3 29．3 20 14 10 10 10 10 10 16 40 40 40 40 40 40 40 40 能 能 能 能 能 能 能 能 10.2 设备单元吊装说明

1．汽车吊吊装吊装标准节、套架、回转支承总成、驾驶室、塔头等构件时，汽车吊回转中心距塔吊中心距离为10m，参考100T汽车吊的吊载性能，汽车吊臂长40米工作幅度10米时，额定吊载为20.7t，而此时最重构件为爬升套架总成8.6t，动载系数为1.2，重量为10.32t，能够满足吊载要求。

2．汽车吊吊装平衡臂时，汽车吊回转中心距平衡臂吊点中心距离约13m，参考100T汽车吊的吊载性能，汽车吊臂长40米工作幅度13米时，额定吊载为16.7t，而平衡臂重12.71t，动载系数为1.2，重量为15.252t，能够满足吊载要求。吊配重时，汽车吊回转中心距配重吊点距离约16m，参考100T汽车吊的吊载性能，汽车吊臂长40米工作幅度16米时，额定吊载为15.1t，而配重重3.57t，动载系数为1.2，重量为4.284t，能够满足吊载要求。

3．汽车吊吊装起重臂时，采取分节吊装，最重为第一节，汽车吊回转中心距起重臂吊点距离约20m，参考100T汽车吊的吊载性能，汽车吊臂长40米工作幅度20米时，额定吊载为10.5t，而起重臂节7.833t，动载系数为1.2，重量为9.4t，能够满足吊载要求。

10.3 栈桥承载力验算

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G1+G2+G3 580kN+192kN+127.1kN 22= = 35.96kN/m ＜ [f]=40kN/m 2S 25m f：栈桥板受力大小 G1：汽车吊自重 G2：汽车吊配重 G3：安装起吊最重构件 S：汽车吊全支腿与栈桥接触面积 [f]：栈桥容许承载力值 验算结论：栈桥承载能力满足要求 f= 10.4 钢丝绳及卡环受力计算 1.根据吊装单元最重部件平衡臂总成重量12710kg计算钢丝绳受力选择相应型号吊索。

F1= m·g/4 Sinα [Fg] α K F1·K α 12710*9.8/4 = Sin45° 其中α＝45°、g=9.8N/Kg、m＝12710g = = 44044*6 = 310902N 0.85 其中K =6、α= 0.85 = 310.902KN 44044KN F1≤ Fg≥ 查表选择型号为6×19-147-φ28的钢丝绳，最小破断拉力为353kN≥310.902KN,满足要求。吊索长度为8m/根，共4根。

2.根据吊装单元中最重部件平衡臂总成重量12710Kg,计算卡环受力选择相应型号吊具。

F1≤ Fg≥ [Fg] α K F1·K α = 44044*1 = 0.85 其中K =1、α= 0.85 51816N = 51.816KN 查汽车吊部件配置型号，选择型号为12吨<12000Kg>的卡环，计算卡环可承受的重力=12000*9.8=117600N=117.6KN≥51.816KN，满足要求，卡环数量4个。

11 附图

附图1：塔吊平面布置图

附图2：塔吊与周围建筑物、相邻塔吊平面、立面关系图 附图3：吊车起吊、试吊过程平面、立面示意图 附图4：塔吊主要构件尺寸详图

附图5：构件与吊索具，吊索具与吊钩之间的连接示意图 附图6：吊装区域内人员通道布置图 附图7：构件安装区域平面示意图 附图8：附墙与结构固定节点图 附图9:100t汽车吊起重性能表

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附图1：塔吊平面布置图

塔吊平面布置图

附图2：塔吊与周围建筑物、相邻塔吊平面、立面关系图

图2a：塔吊与周围建筑物、相邻塔吊平面关系图

图2b：塔吊与塔吊立面示意图

附图3：吊车起吊、试吊过程平面、立面示意图

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