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船舶柴油机主机149真题 - 图文

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A.厚度>高度 B.厚度>槽深 C.厚度<高度 D.厚度<槽深

37.下列哪些原因可能导致活塞环粘着?①活塞和气缸套过热②润滑油过多③润滑油过少④燃烧不良 A.①③④ B.②③④ C.①②④ D.①②③④ 活塞环粘着的直接原因有 . ①滑油过多;②燃烧不良;③滑油品质不良; ④搭口间隙过小;⑤气缸过热;⑥活塞环过热.

A.①+②+③+⑤+⑥ B.①+②+③+④+⑤ C.①+③+④+⑤+⑥ D.①+②+④+⑤+⑥ a

(5)活塞销、十字头销、活塞杆与活塞杆填料箱的检修 ①活塞销的磨损测量和裂纹检查,活塞销的修理 (6)气缸

①气缸的作用和工作条件

②筒形活塞式柴油机气缸的组成和结构特点 ③十字头式柴油机气缸的组成和结构特点

59.在船用柴油机中湿式气缸套应用普遍,与干式气缸套相比其存在的主要问题是: A.散热性差 B.刚度较差 C.加工要求高 D.容易产生穴蚀d

(7)气缸套的检修

①活塞环与气缸套的摩擦形式

②气缸套的正常磨损与异常磨损的特征、规律和原因 ③减少气缸套磨损的途径 ④气缸套的磨合

⑤拉缸的主要症状,拉缸的种类及拉缸的工艺原因,防止拉缸的工艺措施

29.活塞与气缸之间的配合间隙分布不均,柴油机运转会导致____,破坏油膜产生拉缸。 A.横向敲缸 B.燃气下窜 C.发生粘着 D.润滑不良

(8)气缸盖

①气缸盖的作用和工作条件

②筒形活塞式柴油机气缸盖的组成和结构特点 ③十字头式柴油机气缸盖的组成和结构特点

61.柴油机气缸盖上所安装的附件有____。

①喷油器;②气阀;③气缸起动阀;④示功阀;⑤安全阀;⑥火花塞。

A.①+②+③+⑤+④ B.②+③+④+⑤+⑥ C.①+③+④+⑤+⑥ D.①+②+③+⑤+⑥a 36.现代高增压超长行程新型低速柴油机的气缸盖特点是 . A.单体组合铸钢结构 B.单体组合式铸铁铸钢结构 C.单体锻钢钻孔冷却式结构 D.单体铸钢钻孔冷却式结构c

④气阀及阀座的检修 (9)连杆

①连杆的作用和工作条件

82.四冲程柴油机连杆有时受拉,其原因是____。 A.运行中有时向上的惯性力大于向下的气体力 B.运行中有时向上的惯性力大于向上的气体力 C.运行中有时向下的惯性力大于向上的气体力 D.运行中有时向下的惯性力大于向下的气体力

②连杆的要求和材料

102.圆形断面与工字形断面的连杆杆身从材料的利用方面来看____。

A.圆形断面连杆的材料利用比工字形连杆更充分 B.工字形断面连杆的材料利用比圆形断面连杆更充分 C.两者在材料利用方面相同 D.随机型而定

③十字头式柴油机连杆和连杆轴承的结构特点 ④连杆的故障分析和处理

57.某些大型柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦结构的主要目的是____。 A.加工方便 B.增大轴颈 C.减轻重量 D.降低造价b

(10)曲轴和主轴承

50.薄壁轴承的最重要优点是____。

A.不必修刮 B.抗疲劳强度高 C.互换性好 D.重量轻,造价低b

①曲轴的作用和工作条件 ②倒挂式主轴承的结构特点

③曲轴轴颈和曲轴轴承的摩擦、磨损及润滑特点

1.曲轴轴颈轴向不均匀磨损产生圆柱度误差的原因是____,使轴颈在轴向受力不均匀造成的。①连杆部件安装不正;②连杆或曲轴存在弯曲变形;③缸套的轴向倾斜;④力的大小和方向;⑤润滑;⑥间隙 A.①②③ B.①②③④ C.②③④⑤ D.④⑤⑥

④曲轴疲劳破坏的种类、发生的部位、时间及原因

89.柴油机曲轴疲劳裂纹主要有____。①弯曲疲劳裂纹;②扭转疲劳裂纹;③弯扭综合疲劳裂纹 A.① B.② C.③ D.①②③

A.I+II+Ⅳ+V B.II+III+Ⅳ+Ⅵ C.II+III+Ⅳ+V D.II+Ⅲ+V+Ⅵ

(11)轴承的检修

①轴瓦的检修:轴瓦的安装要求、轴承的拆装与测量、轴承间隙的测量 ②轴瓦的换新

9.大型机与小型机瓦背与瓦座接触面积的要求分别是____。 A.75%/85% B.85%/75% C.75%/75% D.85%/85%

26.一般中小型柴油机盘出主轴承下轴瓦多利用____插入销钉的方法。 A主轴颈油孔 B.曲柄销颈油孔 C.曲柄臂冲孔 D.润滑油孔

(12)曲轴的检修

①曲轴臂距差:概念、测量、计算、标准

17.轮机员应重视曲轴臂距差的变化,按照要求定期检测、分析,将其控制在说明书或规范要求范围内,亦即将曲轴变形控制在____范围之内。

A.弹性变形 B.塑性变形 C.弹塑性变形 D.规定

(13)柴油机固定部件

①筒形活塞式柴油主要固定件的结构特点、功能和工作条件 ②十字头式柴油主要固定件的结构特点、功能和工作条件 (14)重要螺栓的检查与更换 ①缸盖螺栓的检查与更换 ②连杆螺栓的检查与更换

③液压紧固工具的使用和管理要求

63.现代大型低速柴油机多采用深型焊接单壁机座,其主要目的是____。 A.提高刚度 B.提高强度 C.保证曲柄箱密封性 D.形成曲轴回转空间a 38.关于柴油机固定件作用的正确说法是 .

①防止动力转矩输出引起的倾覆;②防止惯性力作用产生的激振动力起作用;

③承担整机重量;④承受紧固件的安装应力;⑤承受气体力;⑥承受运动机件的惯性力. A.①+②+③+⑤+⑥ B.②+③+④+⑤+⑥ C.①+③+④+⑤+⑥ D.①+②+④+⑤+⑥c

48.大型低速柴油机贯穿螺栓的中部加装横向支头螺钉,其目的是____。 A.提高贯穿螺栓的抗拉能力 B.防止贯穿螺栓上紧后松动 C.改变贯穿螺栓振动频率,防止发生共振 D.防止被联接部件相对位移c

79.液压拉伸器的液压系统中除应使用纯净的液压油外,在应急情况还可使用____作为液压油。 A.润滑油 B.轻柴油 C.透平油 D.高级润滑油

(15)柴油机吊缸检修

①吊缸检修的目的,检测项目和吊缸程序

72.不符合吊缸检修技术要求的是____。

A.气缸套、气缸盖用0.7MPa水压试验密封性良好 B.测量主轴领下沉量

C.气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损率小于允许值 D.缸径最大增量符合要求

(三)燃油的喷射与燃烧(抽5题X1.5)(知识点:11,其中机修1)(本套题中10题) 1.燃油的喷射与燃烧

(1)燃油的性能指标、分类与管理 ①燃油的性能指标 ②燃油的分类

81.通常燃油的热值随油品不同而异,轻油的基准热值与重油相比是____。 A.轻油较高 B.重油较高 C.两者相同 D.无规律 95.ISO船用燃料油标准中,各指标的数值表示____。

A.燃油质量指标应达到的值 B.燃油质量指标的高限值 C.闪点的低限值,其他各指标的高限值 D.各指标的低限值

2.喷油设备

(1)回油孔式喷油泵的结构和工作原理 (2)出油阀的作用及卸载方式

70.回油孔式喷油泵,当柱塞供油行程中使供油压力逐渐累进,此时出油阀所起的作用为: A.蓄压作用 B.止回作用 C.减压作用 D.卸载作用

(3)回油孔式喷油泵的检查调整

34.关于回油孔终点调节式喷油泵的错误结论是____。

A.大型喷油泵定时可用照光法检查 B.供油量改变时定时也发生变化 C.转动凸轮法可调节其供油定时 D.升降柱塞法可调节其供油定时b 55.回油孔喷油泵欲增大其供油提前角,正确的调整方法是____。 A.沿正车方向转动凸轮 B.沿倒车方向转动凸轮 C.降低柱塞下方的调节螺钉 D.增厚套筒下方的调整垫片a

(4)回油阀调节式喷油泵

39.关于阀式喷油泵零位,说法不正确的是( )。 A.进油阀关闭时回油阀没开或开度不足,会造成不能停车 B.进油阀关闭时回油阀开度过大会使实际油量与油门不符 C.零位不准可转动偏心轴总调

D.零位不准通过进回油阀顶杆下部的调节螺钉调节c

(5)喷油器的结构和工作原理

83.带止回阀的喷油器的阀的动作次序是____。 A.针阀先开,止回阀后开 B.针阀先关,止回阀后关 C.止回阀先关,针阀后关 D.针阀和止回阀同时关闭

(6)喷油器的检查调整

100.带止回阀的喷油器,泵压进行密封性检查时,泵油压力是____。 A.略低于止回阀开启压力 B.略高于止回阀开启压力 C.略低于针阀开启压力 D.循环油压

(7)喷油设备的主要故障及管理

(8)可变喷油正时机构(VIT)的特点和作用

53. Sulzer RTA柴油机凸轮式VIT机构是通过调节下列哪一部件的位置来调整定时的( )。 A.进油偏心轴 B.回油偏心轴 C.进油阀顶杆 D.回油阀顶杆a

(9)精密偶件的失效形式与修理方法

21.柴油机各缸高压油泵的柱塞套筒偶件磨损不同将引起____。 A.喷油器启阀压力不等 B.各缸喷油量不同,喷油正时改变 C.高温 D.缸套变形不等

(四)柴油机的换气与增压(抽3题X1.5)(知识点:8)(本套题中8题) 1.柴油机的换气过程

(1)四冲程柴油机的换气过程

45.在四冲程柴油机的自由排气阶段中,在超临界阶段,气体流过排气阀的流速是: A.超音速 B.当地音速 C.亚音速 D.超音速或亚音速

在超临界自由排气阶段废气排出的流速为____。A.超临界速度 B.超音速 C.音速 D.亚音速c

2.柴油机的换气机构

(1)气阀机构的结构形式、功用和工作条件 (2)气阀传动机构的原理、结构形式及功用 (3)凸轮轴及其传动机构

46.在筒形活塞式柴油机中,传动凸轮轴的齿轮一般安装在曲轴的____。 A.首端 B.尾端 C.中部 D.不定b 52.气阀采用液压式传动机构的优点有____。

①影响气阀运动规律的因素较少;②改善了气阀拆装条件;③阀杆不受侧推力; ④总体布置较困难;⑤噪音低,阀与阀座撞击小;⑥压力油密封简单. A.①+③+⑤ B.②+③+⑤ C.③+④+⑥ D.③+⑤+⑥b

(4)换气机构的故障和管理

40.柴油机气阀锥角____增大时,会使____。

A.气阀对中性差,气密性好 B.气阀对中性好,气密性也好 C.气阀对中性好,气密性差 D.气阀对中性差,气密性也差b 74.柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是____。 A.进气阀 B.排气阀 C.活塞环 D.气阀弹簧

75.在测四冲程柴油机气阀间隙时,保证各缸测完的最小盘车角度是____。 A.等于720 B.小于720 C.大于360 D.小于360.

3.柴油机的增压

(1)废气涡轮增压器的工作原理 (2)轴流式废气涡轮增压器的结构特点 (3)径流式废气涡轮增压器的结构特点

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A.厚度>高度 B.厚度>槽深 C.厚度<高度 D.厚度<槽深 37.下列哪些原因可能导致活塞环粘着?①活塞和气缸套过热②润滑油过多③润滑油过少④燃烧不良 A.①③④ B.②③④ C.①②④ D.①②③④ 活塞环粘着的直接原因有 . ①滑油过多;②燃烧不良;③滑油品质不良; ④搭口间隙过小;⑤气缸过热;⑥活塞环过热. A.①+②+③+⑤+⑥ B.①+②+③+④+⑤ C.①+③+④+⑤+⑥ D.①+②+④+⑤+⑥ a (5)活塞销、十字头销、活塞杆与活塞杆填料箱的检修 ①活塞销的磨损测量和裂纹检查,活塞销的修理 (6)气缸 ①气缸的作用和工作条件 ②筒形活塞式柴油机气缸的组成和结构

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