天骏铜川汽车综合物流配送中心

积121090平方米，按每平方米60 VA/m，计算负荷为21043KVA。

室外照明计算负荷为20KVA。

总计33418KVA，同时系数取0.75，计算视在容量为25064KVA。

3．负荷等级

本建筑用电负荷按其性质可分为:

二级负荷：建筑的消防设备（消防泵、加压送风机、应急照明及疏散指示标志等）；生活泵房。

三级负荷: 除二级负荷外的其他负荷。

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5.1.4供配电系统

根据负荷计算结果，项目内结合周边建筑情况设臵20台室外箱式变电站。依据其供电区域，每组箱变（1-2台）形成一个10kV环网。

室外箱式变电站均由一组高压环网柜、四十台630KVA干式变压器（每2台630KVA变压器为一组）、一组低压柜组成。

引入建筑内的低压电缆一般采用直埋或穿钢管敷设方式。 对于有二级负荷的建筑，由另一10KV回路箱变引来一路动力进线，本建筑光柜、动力柜互投，为二级负荷供电，对于二级消防负荷及其他重要负荷采用双电源末端配电箱内自动切换配电。

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从各末端配电箱引出的支线均为绝缘导线穿JDG管或阻燃PVC管在顶板或吊顶、墙、地板及地面垫层内暗敷设。

建筑内所有房间内照明、插座线路均选用2.5平方电线，照明与插座回路分开。

所有电缆、电线均采用铜质，保护钢管均采用焊接钢管，户内采用JDG管或阻燃PVC管。

5.1.5照明设计

照明电压一般为220V，对于高度低于2m的区域的照明灯具，将采用24V安全电压供电。

照度标准依据国标<<建筑照明设计标准>> (GB50034-2004)。 主要场所照度标准如下： A. 一般设备用房 100lx

B. 展厅 200lx或依装修而定 C. 办公 150lx D. 楼梯间、走廊 80lx

维修车间、4S店展厅、办公用房等设臵应急照明及疏散照明。安全出口指示灯、疏散指示灯自带蓄电池。设臵应急照明的场所：消防值班室、重要机房、走廊、楼梯间等，供电时间不小于180min；设臵疏散照明的场所：走廊、楼梯间、安全出口等。安全出口指示灯、疏散指示灯自带蓄电池，供电时间不小于30min。

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5.1.6防雷、接地及电气安全

根据国标《建筑物防雷设计规范》中的分类标准，本工程建筑按照第三类防雷建筑物设防，原则上应利用建筑物的金属构件及钢筋混凝土结构中的钢筋作为防雷接地装臵。

在屋顶女儿墙上装设Ф10mm镀锌圆钢避雷带作为接闪器，采用结构柱内四根主钢筋作为引下线，基础内钢筋网作为接地体。所有高出屋面的各种金属构件均需与避雷带焊接连通，避雷带和主钢筋可靠焊接，引下线和基础地梁钢筋焊接为一体。建筑物四角的引下线距地坪0.5米处做测试卡。

防雷接地、保护接地和工作接地共用同一接地装臵即建筑物的基础接地体。要求接地体的接地电阻不大于1.0Ω，当接地电阻达不到要求时，应在室外补设人工接地极。

低压配电系统接地采用TN-C-S系统，在电缆∏接箱处做重复接地。每栋楼均做总等电位联结，把所有进、出建筑物的各种金属管道、金属构件、电缆金属外皮、接地干线、用电设备金属外壳等均应与总等电位联结端子箱可靠连接。在重要机房内做局部等电位联结。

为防雷电电磁脉冲，进、出本工程建筑物的正常带电导体均应安装电涌保护器（SPD）；为用电人身安全，总电源进线断路器应具有漏电保护功能，插座回路均装设漏电保护装臵。

5.1.7室外线路

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本工程高低压配电线路均采用铠装电缆直埋敷设。室外照明采用庭院灯，路灯控制在铜川汽车综合物流配送中心物业值班室内，路灯配线选用YJVV22-0.6/1kV 5×16铠装电力电缆直埋敷设。

5.2 智能化系统（弱电）

5.2.1 编制依据

目前总体规划图，建设方提供的有关资料；水暖等专业规划对安防控制要求；现行有关国家和地方标准、规程规范。

5.2.2编制目的

主要是为解决本工程建成后对电力、电信、网络、电视、安全、管理控制等方面的需求。

5.2.3系统设臵

为建成一座具有需求信息传递快捷便利且具有一定的舒适、安全、节能的铜川汽车综合物流配送中心，宜设臵以下弱电系统设计：

1．综合布线系统（支持通信系统、计算机网络系统）； 2．有线电视系统； 3．安全防范系统；

4．火灾自动报警及消防联动控制系统；

5.2.4系统说明

综合布线系统支持以下系统：通信系统、计算机网络系统。

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