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3．由于爆震调节点火正时推迟角（5缸）：应显示由于爆震控制调节的点火正时被推迟的角度（5缸）

4．由于爆震调节点火正时推迟角（6缸）：应显示由于爆震控制调节的点火正时被推迟的角度（6缸）

注：（1）爆震控制的调节在发动机负荷超过40%时开始。在小于40%的负荷时，参数显示的是当前或上一次点火正时推迟的数值。若能听到发动机的爆震声，但点火时间未被推迟，应将发动机转速提高到3500转/分并保持5秒，以便使电脑识别瀑震传感器的损坏。

（2）若某个汽缸的点火推迟角与其他汽缸相差明显，应检查有否个别零部件松动，传感器接头是否被腐蚀或由于活塞损坏引起烧机油。若一组汽缸的点火推迟角明显大于另一组汽缸，检查传感器接头是否被腐蚀。

（3）爆震传感器的正确扭紧力矩为20nm。检查爆震传感器及其线路是否损坏，或有个别零部件松动，若所有汽缸（两组汽缸）的点火推迟角值均高，则可能燃油的辛烷值过低。 显示组号 15(或015) 屏幕显示 显示位置内容 读取测量值：组 1．发动机瞬时转速 1 2 3 4 2．爆震传感器信号（1缸） 3．爆震传感器信号（2缸） 4．爆震传感器信号（3缸） 各显示值说明：

1．发动机瞬时转速：以转/分显示发动机运转时的转速 2．爆震传感器信号（1缸）：应显示爆震传感器的信号电压 3．爆震传感器信号（2缸）：应显示爆震传感器的信号电压 4．爆震传感器信号（3缸）：应显示爆震传感器的信号电压 显示组号 4141

屏幕显示 显示位置内容 百度文库

16（或016） 读取测量值：组 1．发动机瞬时转速 1 2 3 4 2．爆震传感器信号（4缸） 3．爆震传感器信号（5缸） 4．爆震传感器信号（6缸） 各显示值说明：

1．发动机瞬时转速：以；转/分（RPM）显示发动机运转时的转速 2．爆震传感器信号（4缸）：应显示爆震传感器的信号电压 3．爆震传感器信号（5缸）：应显示爆震传感器的信号电压 4．爆震传感器信号（6缸）：应显示爆震传感器的信号电压 显示组号 17（或017） 屏幕显示 显示位置内容 读取测量值：组 1．发动机瞬时转速 1 2 3 4 2．发动机瞬时负荷 3．EGR控制电磁阀工作循环 4．EGR温度 各显示值说明：

1．发动机瞬时转速：；以转/分显示发动机运转时的转速。可参见显示组3的第1显示位置内容

2．发动机瞬时负荷：以百分比（%）显示发动机运转时的负荷。可参看显示组第2显示位置内容

3．EGR控制电磁阀工作循环：以百分比（%）显示EGR控制电磁阀的工作循环。在怠速和发动机基本设定模式时，EGR功能将被中止 6．4．EGR温度：以℃显示EGR（废气再循环）的温度 显示组号 18（或018） 屏幕显示 显示位置内容 读取测量值：组 1．IAC工作循环（内部规定值） 1 2 3 4 2．IAC阀电流 3．IAC阀电流调节 4．ECM电压提供 各显示值说明：

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1．IAC工作循环（内部规定值）：以百分比（%）显示IAC阀被驱动的工作循环比值不考虑电流和电压的修正

2．IAC阀电流：以安培（AMPS）显示IAC阀的工作电流

3．IAC阀电流调节：以百分比（%）显示读值，其范围为-40%至+60% 正值：表示增加IAC阀实际工作循环以达到规定的电流值 负值：表示降低IAC阀实际工作循环以达到规定的电流值 大于+60%的值（如+65%）：表示电路电阻较大（IAC阀过热） 小于的-40%的值（如-45%）：表示有短路存在（IAC阀绕组中） 4．ECM电压提供：正常值应为12-14V 显示组号 19（或019） 屏幕显示 读取测量值：组 1 2 3 4 显示位置内容 1．发动机瞬时负荷 2．吸入的空气质量 3．瞬时车速 4．喷油时间 各显示值说明：

1．发动机瞬时负荷：以百分比（%）显示发动机的负荷。它是电脑（ECM）根据进入发动机的空气量和其他参数而计算出的值。

2．吸入的空气质量：以克/秒显示发动机运转时吸入的空气质量。 3．瞬时车速：以公里/小时（KM/H）显示汽车行驶时的车速。

4．喷油时间：以毫秒显示喷油器打开（喷油）的时间。它是电脑（ECM）的计算值而不是喷油器实际打开时间。 附该机型的故障码： 故障码显示 故障码显示内容 00000（4444） 未识别到故障码 00281（1231） 车速传感器信号

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00513（2111） 发动机转速阻（RPM）传感器信号 00514（2112） 曲轴位置（CKP）传感器信号 00515（2113） 凸轮轴位置（CMP）传感器信号 00516（2121） 节气门关闭位置开关（TP）信号 00518（2212） 节气门位置（TP）传感器信号

00522（2312） 00524（2142） 00525（2342） 00531（2231） 00532（2234） 00537（2341） 00540（2144） 00553（2324） 00554（2331） 00555（2332） 00560（2411） 00577（2141） 00578（2141） 00579（2141） 00580（2143） 00581（2143） 00582（2143） 00585（2411） 4444

发动机冷却液温度阻（ECT）传感器信号 爆震传感器I（KSI）信号（右侧汽缸） 加热型氧传感器（H02）信号（右侧汽缸）空气流量（MAP）传感器信号 电压提供问题

加热型氧传感器（H025）控制（右侧汽缸）爆震传感器Hk（KSⅡ）信号（左侧汽缸）空气流量（MAP）传感器信号

加热型氧传感器（H02）控制（左侧汽缸）加热型氧传感器（H02）信号（左侧汽缸）EGR系统问题 爆震控制调节—1缸 爆震控制调节—2缸 爆震控制调节—3缸 爆震控制调节—4缸 爆震控制调节—5缸 爆震控制调节—6缸 EGR温度传感器信号