xx公司零部件公司中长期战略规划报告

广州汽车集团零部件公司中长期战略规划报告

情况等诸多因素，对公司未来战略发展所需的专项管理人才（项目拓展、品牌管理等）、综合管理人才（部门主管、驻在员等）、零部件专业技术人员（技术研发中心人员）等人员进行需求预测，实现分期、分步骤的完成战略人才配置，实现人才梯队建设，实现必要人才储备。

通过分析，我们对广汽零部件公司近期人才结构上提出了以下的建议： 表 33 近期公司人才需求结构表

岗位新需求 技术研发人才 经营管理 外派子公司人才 技术/工艺 财务管理 人力资源 人力资源 财务管理 总部管理人才 项目管理 公关管理 品牌管理 近期（2005年） 5 6 6 6 6 2 2 3 2 2 原因 为企业研发做前期准备 2005年将是公司迅速拓展业务的时期，随着丰田落户广州，合资公司需要技术和管理等人才。 寻找项目是公司当前拓展业务的关键，因此需引进项目管理人才和公关管理人才，同时财务管理部和人力资源管理部门任务的加重也需要增加人员

（2）人才筹集

为了配合近期战略方案，满足人才需求结构，人才来源和获得方式不应该采取单一的形式进行，应该根据不同层级、不同要求从不同的渠道获得。

广汽零部件公司可以从以下几个方面获得人才并进行配置： 表 34 近期人才资源筹措方式 人才分类 普通员工的配置 高级人才的配置 集团委派 内部选拔 外聘专家 猎头公司 人才租赁 高级人才市场招聘专场 集团、公司、下属企业内部调用 招聘大学院校毕业学生 筹措和配置方式 普通人才市场的招聘会 4.2.4、资金、土地和设备 （1）筹集项目所需资金

根据零部件公司近期的业务目标达到51.66亿元，公司需要在现有产能上还需

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要扩大近三倍的产能。那么，近期公司大约需要投资8亿元。

以下是我们对融资方式的一些建议： A、短期资金： ? 商业信用

? 向金融机构借款 ? 发行商业汇票

? 从其他企事业单位融资 ? 内部挖潜

B、长期资金： ? 发行股票

? 发行公司债券 ? 长期贷款 ? 租赁

? 内部融资 ? 项目融资

C、除此之外，企业应考虑资本，劳力，技术等要素之间的协同作用和替代弹性，增加其他要素的投入，以减少资金需求或现金流量。如：

? 以土地使用权或固定资产投入，减少现金投入； ? 以融资租赁降低现金投资； ? 易货贸易（实物交易）； ? 股权互换；

? 以政府特殊许可（有含金量）降低项目成本； ? 无形资产作价； ? 补偿贸易； （2）土地和设备

随着项目拓展力度的加大，广泛争取广州本田和广州丰田配套机会，使得配套项目快速增长。而且，随着广州本田生产能力的快速提高，广汽零部件公司有限的土地、厂房和设备出现不能满足生产需求的现象。所以，公司要做好以下两个方面的工作：

首先，应该做好近期、中期、长期硬件资源（土地、设备等）的规划和配置方案，使得资源配置能够有效进行。

其次，充分利用好利用广州周边区域（特别是广州的经济开发区和零部件企业聚集区）的政府政策、优惠条件，获得相应的土地使用权，然后借此为与日系企业的合作奠定基础，赢得业务机会。

广州捷士多铝合金有限公司项目本来由丰田通商（日方）和株式会社大纪铝工业所（日方）共同投资运营，由于广州汽车工业集团与丰田发动机合作，并依靠土地优惠价格，使得广汽零部件公司以25%的股份参与项目的运营。 4.2.5、技术资源

广州本田和广州丰田可以采用广汽零部件公司的产品，使得公司进入其采购体系，完全依赖“日系”零部件企业的技术和管理。那么，在广汽零部件公司广泛争

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取“日系”配套机会的时候，“日系”也将考察公司的技术能力。

按照技术资源来源来分，广汽零部件公司下属零部件企业分为两类：

（1） 没有自主研发能力的下属零部件企业

对于通过合资合作的下属零部件企业，通常丰田零部件采购商会优先考虑公司的配套机会。由于公司（中方）对这类企业没有实质的管理权，没有技术资源的整合能力。

（2） 具有自主研发能力的下属零部件企业

虽然对于像华德、骏安、索哥波、豪华座垫厂一样零部件企业有自主发展的能力，但整体来说技术能力较弱，与竞争对手相比，不能很好满足“日系”零部件采购的要求。对于这样的下属零部件企业，公司应该对生产技术实力较强、生产规模较大的企业在技术研发进行“重点发展、重点培养”，一是为了满足近期争取广泛的配套机会，二是为了中期实现“自主发展”的战略转型。 4.2.6、培养核心竞争能力

除了近期广泛争取配套机会、积极参与国际汽车生产的零部件采购活动之外，为了能有效整合外部优势资源（技术、管理模式等）、提高公司内部管理能力、逐步培养公司核心竞争能力，为近期实现“三大突破”向“自主发展”过渡，公司还需要对内部管理职能进行相应的调整和部署。

以下是对公司主要管理职能的战略部署： （1） 以“产权多元化”带动企业变革

（2） 项目拓展部加强项目管理、公共关系管理和品牌管理的能力；

（3） 企业管理部深化企业管理职能，组织下属零部件企业学习先进生产管理

模式和生产技术；

（4） 技术研发中心做好技术研发初期建设工作；

（5） 人力资源部根据战略发展的需要做出近期、中期、长期的人力资源规户； （6） 财务部除了提高融资能力外，继续加强成本控制管理； 4.2.7、管理体制－以“产权多元化”带动企业变革

随着汽车产业整合的速度加快，零部件行业的整合时代马上即将来临。行业专家预测，国内零部件行业的格局将在未来两到三年内定形。能在大规模的行业整合中生存下来的零部件企业，日后会逐步发展壮大。否则，将在整合运动中被淘汰。

对于公司目前现状来说，国有体制、产权和所有者利益等诸多方面制约着公司向更加开放的市场化发展。面对激烈的市场竞争，改制成了迫在眉睫的重大战略事件。如果不进行体制改革，将无法面对激烈的市场竞争。

产权结构多元化是国有企业改革所必须要解决的关键性问题。

（1）产权多元化对零部件公司主要有五大好处：

首先，分散了零部件公司资本的经营风险。

分散了零部件公司资本的经营风险，使公司的经营行为受到了众多产权所有者的监督和制约，同时实现了产权所有者与产权利益的一致，有利于调动广大产权所有者的积极性，有利于改善资本的总体素质。

其次，对产权结构进行多元化调整有利于建立零部件公司内部监督和决策机制。

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单一的产权所有制，形式上为国家所有，实际上是一种虚化的所有制，不利于零部件公司形成民主监督和民主决策机制，相反却容易造成管理的非科学化，不仅造成官僚主义、命令主义、不按经济规律办事等现象大量发生。

再次，实行产权结构多元化有利于建立零部件公司高效的法人治理结构。 实行产权结构多元化可使其他投资主体拥有对零部件公司的监控权和部分利润的索取权，有利于企业推行民主管理、民主决策，从而建立起现代企业的法人治理结构。

最后，可以将部分存量资产转化为资本。

广汽零部件公司可通过出让部分产权获取一笔可观的资本，并将这部分资本注入企业，使公司持续发展有较强的支撑，客观上减轻了国家对这部分企业的投资压力。

（2）广汽零部件公司实行产权多元化的三大目的： 目的一：吸收外界资本，达到融资的目的； 目的二：产权结构调整，引入高效管理； 目的三：引入行业资本，整合行业价值链。

（3）根据目的的侧重不同，公司寻找的“对象”不同

对象一：以金融机构为主

侧重以融资为目的产权多元化改制，公司主要寻找以金融机构为主伙伴。公司借助其雄厚的资金实力，实现快速发展。

对象二：以战略性投资为主

侧重以引入高效管理为目的的产权多元化改制，公司主要是通过产权结构的变化，建立现代企业的公司法人治理，使得公司在各方股东利益平衡下，建立起民主监督和民主决策的科学机制。

对象三：以行业企业为主

侧重整合行业价值链为目的的产权多元化改制，公司主要是通过与行业资本的整合，实现扩大公司业务实力和业务范围的目的。 4.2.8、项目拓展部－提高项目管理和公关管理能力

（1）项目拓展部门的使命

负责公司项目拓展，并组织和推动投资流程的正常运行，提高项目投资成功率，并维护与政府、战略伙伴的良好关系。项目拓展部主要由两大职能构成，即项目管理职能和公共关系管理职能，分别由专人专岗从事专项职能。

（2）项目拓展部－项目管理

项目管理是一项非常专业的管理工作。据《汽车工业研究》分析，零部件产品的项目开发主要包括五个具体过程，即项目启动过程、项目计划过程、项目执行过程、项目控制过程和项目终结过程。而在每一个过程中都是在有限的时间、最低的成本要求、有限的资源情况下进行的，它要求项目管理人员的素质高，团队协作能力强。

所以，近期为了提高项目管理效率和质量，广泛争取更多的配套机会，项目拓展部在项目管理职能方面应该积极做好以下几个工作：

（1） 以提高项目管理人员综合能力和综合素质为核心，制定内部能力提

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