当前位置:首页 > 建模标准
BIM机电建模标准
一、机电管线建模原则 1. 管道避让原则
1.1大管优先,小管让大管。 1.2有压管让无压管。 1.3常温管让高温、低温管。
1.4可弯管线让不可弯管线、分支管线让主干管线。
1.5附件少的管线避让附件多的管线,安装、维修空间≥500mm 1.6电气管线避热避水,在热水管线、蒸气管线上方及水管的垂直下方不宜布置电气线路。
1.7当各专业管道不存在大面积重叠(如汽车库等),但有重力水管道,为尽最大可能抬高地下一层出户标高,便于减少室外埋深及与市政管线接驳,重力流管道必须作为汇总管线最大优先级。其他部位重力流管道视具体情况具体分析。
1.8当各专业管道存在大面积重叠时(如走道、核心筒等),由各专业设计师与BIM共同完成汇总,汇总结果具体情况具体分析。
2. 给排水专业
2.1管线要尽量少设置弯头。
2.2给水管线在上,排水管线在下。保温管道在上,不保温管道在下,小口径管路应尽量支撑在大口径管路上方。
2.3喷淋管离吊顶间间距应为管外壁离吊顶上部面层间距净空不
1
小于100mm(有造型的装修面层可结合时间情况考虑)。
2.4为节省空间,各专业水管尽量平行敷设,复杂位置按设计单位要求进行。
2.5污排、雨排、废水排水等自然排水管线不应上翻,其他管线避让重力管线。排水管道弯头处采用带检查门的门弯,每层距地一米处设置带门直通。
2.6桥架在水管的上层或水平布置时要留有足够空间。水管与桥架层叠铺设时,要放在桥架下方,并预留不小于100的间距。
2.7参照设计施工说明,地下车库宽度大于1200风管下方增设一排下喷喷淋头。
2.8管道碰撞需翻越时,不要采用龙门弯,而采用之字弯。 2.9远距离运输主干管线根据情况贴梁底安装。 2.10注意冷凝水排水管均有防结露层厚度为25mm。
2
3.暖通专业
3.1应保证无压管(暖通专业仅 冷凝水管)的重力坡度,并尽量避免无压管与其它管道交叉及叠加,以控制层高。
3.2风管和较大的母线桥架,一般安装在最上方;安装母线桥架后,一般将母线穿好。风管与桥架之间的距离要≥100mm。
3.3对于管道的外壁、法兰边缘及热绝缘层外壁等管路最突出的部位,距墙壁或柱边的净距应≥100mm。
3.4通常风管顶部距离梁底50-100mm的间距。
3.5如遇到空间不足的管廊,可与设计师沟通,断面尺寸改扁,管廊内改变其位置,便于提高标高。
3.6暖通的风管较多时,一般情况下,排烟管应高于其他风管;大风管应高于小风管。两个风管如果只是在局部交叉,可以安装在同一标高,交叉的位置小风管绕大风管。
3.7冷凝水应考虑坡度,吊顶的实际安装高度通常由冷凝水的最
3
低点决定。
3.8空调冷冻水管、乙二醇管、空调风管、吊顶内的排烟风管均需设置保温,其厚度及空调水管实际管径见《设计说明》、《施工说明》。风管法兰宽度一般可按35mm考虑。
3.9注意冷凝水排水管均有防结露层厚度为25mm。 4.电气专业
4.1水平敷设的电缆线槽、桥架宜高出地面2.2m以上。 4.2在没有吊顶的区域,线槽和桥架顶部距顶棚或其它障碍物不宜小于0.2m;在吊顶内设置时,槽盖开启面应保持≥100mm的垂直净空,与其他专业之间的距离最好保持在≥100mm。
4.3两组电缆桥架的平行间距可按照不小于0.2m处理(方便金属线管从桥架两侧穿出)(如线管从桥架下方引出,且现场采用可绕金属普利卡管普遍,则可暗0.1m处理)。桥架距墙壁或柱边净距≥100mm。
4.4电缆桥架多层安装时,控制电缆间不小于0.15m,电力电缆间不小于0.2m,当电缆桥架为不小于30°的夹角交叉时,该间距可适当减小0.1m,弱电电缆与电力电缆间不小于0.5m,如有屏蔽盖可减少到0.3m,桥架上部距顶棚或其它障碍不小于0.3m。
4.5电缆桥架不宜敷设在腐蚀性气体管道和热力管道的上方及腐蚀性液体管道的下方,以及腐蚀性液体管道、各种水管的下方,且电缆桥架不宜与上述管道在走廊中同侧布置。
4.6通信桥架距离其他桥架水平间距至少300mm,垂直距离至少
4
共分享92篇相关文档