城市轨道交通工程安全风险管理技术创新与发展探讨

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城市轨道交通工程安全风险管理技术创新与发展探讨

作者：易静

来源：《科学与技术》2018年第14期

摘要：近年来，我国各大城市的崛起和发展，使得作为支撑城市经济发展动力的城市轨道交通事业也一直处于节节发展的状态。而为了更好地发展这一事业，就必须重点控制其工程施工过程中的安全风险管理水平，并且借助当前不断发展的创新性管理技术，来使这一工作的运行始终保持在良好的轨道上。因此，本文尝试以此为出发点，探讨在当前的技术水平下，如何更加深入地进行城市轨道交通工程安全风险管理工作，并对其技术进行有效的创新和全面的发展[1]。

关键词：城市轨道交通；网络智能；风险管理技术；精细化管理；创新 引言：

近十年来，我国的城市轨道交通事业正处于蓬勃发展的时期。原本在十年以前，我国拥有城市地铁的仅限于少数几座一二线城市，但是近年来，城市轨道交通已经以惊人的姿态和速度蔓延到了我国大大小小一共四十四座城市当中，为这些城市居民的交通便利带来了不容小觑的贡献[1]。与此同时，在这一工程不断发展的进程当中，其最为引人关注的部分，还是其安全风险管理工作是否到位的问题。因此本文就其当前进展情况和相关的技术创新水平展开分析。 一、浅析当前城市轨道交通工程安全风险管理技术创新获得的进展 （一）科学系统的安全风险管理体系已然建成

要想保障整个轨道交通工程的安全性，就必须从政府到企业再到第三方监督机构，至上而下地形成一套完整的风险控制体系。而当前在我国，这套体系已然形成且取得了显著成效。就拿政府層面的管理来说，各地区政府听从中央的指挥，近年来已经在我国各个开始建设地铁的城市设置了专门的监督站点，用以保证和维护各个城市地铁建设和运行的安全性[1]。除此之外，建筑企业这一层面，业已设立了相关的安全委员会和质量监督局，用以实时监控地铁施工过程和后期投入运行之后的一系列安全措施是否到位。最后，借助第三方的监督机构，我国的地铁系统业已得到了全方位的监督，不管是在其哪一个流程当中，都获得了巨细无遗的实时监控，保证其安全风险置于可控制的范围之内。 （二）建成了一套安全风险的远程监控系统