北沿江跨合福铁路立交桥专项施工方案

2、 计算荷载 荷载分布见图3

图3箱梁断面荷载分布

梁体砼自重按26.5kn/m3，施工荷载取1.0Kpa；振捣和倾倒混凝土产生的荷载取2.0Kpa。模板荷载取1.7 Kpa,箱梁内支架及模板取3.0 Kpa，为确保施工安全，另取1.2的荷载系数。

Q1=(.56*2.65+.47+0.3*6.04/3.5)*1.8=4.45t/m2=3.115t/0.7m Q2=(6.73*2.65+.47)*1.2=22t/m2=15.4t/0.7m

Q3=((0.82+(0.3+0.65)/2)*2.65+.47+0.2*2*5.54/4.92)*1.5=6.53t/m2=4.57t/0.7m

3、 底板下三角桁架计算

三角桁架由I32b及I25b工钢组成，每侧三榀，见图4

17

图4三角桁架

3.1计算模型： 见图5

图5三角桁架计算模型

3.2计算结果：

支点反力见图6， 钢管立柱最大反力2873.6KN。上弦水平反力554.1KN，竖向反力107.4KN；下弦水平反力-385.8KN，竖向反力-5.64KN，

18

图6支点反力

变形见图6，最大变形6.18mm

图6变形

杆件组合应力见图7；剪应力见图8

下弦杆最大组合应力139.3Mpa；上弦杆最大组合应力210.4Mpa；最大剪应力108.7Mpa

19

立柱最大应力19.1Mpa；满足要求！上弦立柱处应力较大，主要是计算时没考虑此处的加强钢板参与受力。

图7 杆件组合应力

图8杆件剪应力

4、 牛腿顶横梁计算

牛腿横梁由5根I32b工钢和5根I25b工钢组成，前者靠墩外侧，间距0.5m，

后者靠墩内侧,间距0.7m。

4.1

I32b工钢横梁

20