某航站楼工程鲁班奖创优策划实施方案 - 图文

抗震设防烈度 基础形式 结构体系 8度 桩基 框架结构 地基基础设计等级 ±0.000 场地类别 甲级 2102.35m II类 1.4 建筑设备安装概况 序号 专业 包含系统 包括冷源和热源系统、空调两管制水系统、全年供冷冷冻水系统、公共区域空气调节系统、非公共区域空气调节系统、指挥中心、通讯机房及控制中心等弱电机房恒温恒湿空调系统、厨房通风系统、卫生间和吸烟室通风系统、变配电间和发电机房的通风系统、各类设备机房的通风系统、行李处理区域通风系统、捷运系统隧道通风系统、航站楼消防防烟和排烟系统。 室外给排水系统、室内生活给水系统、热水系统、室内污废水系统、雨水排水系统、中水系统。 10kV开闭站及变配电系统、动力配电系统、照明系统、柴油发电机系统、防雷接地及安全保护系统。 包括消火栓系统、自动喷水灭火系统、水喷雾系统、雨淋系统、气体灭火系统、大空间智能灭火系统、火灾自动报警及联动系统、手提式及推车式灭火器 1 通风空调工程 2 3 给排水工程 电气工程 4 消防工程 5 包括气象资料系统、时钟控制系统、飞行停靠引向系统、综合布线系统、局域网和数据通讯系统、紧急电话系统、简报电话系统、无线电通讯系统、航站大楼传呼系统、出境控制系统、门禁及识别证系统、信息及弱电工程 有线电视系统、闭路电视系统、多用途飞行资讯系统、登机门分配系统、建筑物管理系统、火警及探测系统、通讯及控制中心系统、停车及收费控制系统统。 电梯工程 包括电梯、扶梯和自动步道。 6 1.5 工程重要性及影响力 xx新机场项目定位为“大型枢纽机场和辐射东南亚、南亚，连接欧亚的门户机场”。新机场是国家“十一五”期间唯一批准新建的大型枢纽机场，适应于xx省及xx市航空业务量快速发展的需求，符合全国民用机场总体布局，是实施中国面向东南南亚国际大通道战略的重要组成部分，对加快xx省经济社会和谐发展，全面推进“现代新xx”建设步伐具有重要意义。

xx新机场为国家和xx省重点工程，也是我局和总公司的重点工程， 1.6 工程特点和项目实施条件分析

（1）工程特点

xx新机场航站区航站楼、停车楼及高架桥工程施工总承包A-1合同段是xx新机场的重要合同段，本合同段具有工程体量大、专业分包多、地质复杂、造型新颖、结构复杂、结构超长的特点。

（2）施工重点难点分析

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1）测量定位

工程设计造型雄伟壮观，弧型结构顺滑流畅，内部结构设计复杂，楼层层次高度多变，施工放线中的平面控制及立面高程控制工作量大、难度高。

2）隔震减震体系工程施工

隔震减震体系工程目前在国内使用的不多，属新技术、新工艺，没有成熟的工艺工法，在施工前需试验出成熟的工法，对施工方是个重大的考验与锻炼。

3）超长砼结构施工

本工程结构单层面积大，航站楼东西宽约1120m，南北长约850m。工程超长结构较多，选择合理的施工工艺、施工方法是防止和减少结构裂缝的关键。

4）清水砼施工

工程清水混凝土等级要求高，确保清水混凝土的表面光滑平整、色泽一致、防止混凝土的表面污染是重点。

5）型钢结构砼施工

本工程型钢砼结构主要为钢管砼（或钢管）劲性柱，其支撑屋顶钢网架，单柱承载大、截面大，梁柱节点构造复杂、施工难度高。

6）钢结构安装施工

钢彩带构件截面宽大、高窄，构件大而重，节点复杂，彩带为正弦双曲线箱梁交织形成的复杂空间结构，形式美观，安装难度大，安装精度控制要求较高，且与土建交叉施工，对现场的平面规划和吊装设备选择有较高要求。

7）钢网架施工

屋顶钢网架为平滑的双层曲面焊接球网架结构，形式美观，安装难度大，安装精度控制要求较高，曲面控制、焊接质量是网架结构施工重点难点。

8）彩带幕墙施工

彩带幕墙呈弧型结构，外形顺滑流畅，形式美观，底部为单层拉索玻璃幕墙，上部为框架式幕墙，施工技术要求高，安装难度大，安装精度控制要求较高。

9）施工总承包管理

施工总承包管理难度大，由于工程科技含量高，专业分包多，屋面钢网架的安装、玻璃幕墙施工、外装修工程、精装修工程等，如何组织好各专业分包分阶段进场，确保工序有机的衔接，并在施工过程中及时协调好各专业分包的施工要求，对施工总承包单位的管理协调、综合能力提出了较高的要求。

二、创优目标

1）确保局优质工程 2）确保“xx杯” 3）确保xx省优质工程 4）确保“鲁班奖”

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三、工程进度计划

各关键节点工期详见下表。

关键节点工期计划表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 工程项目名称 桩基、-5m以下基础和地下结构工程 ±0.000以下结构工程 ±0.000以上混凝土结构工程 钢结构主体安装 屋面钢网架工程 屋面工程 玻璃幕墙工程 行李处理系统主体设备安装 登机桥固定端结构部分 弱电系统安装 公共区域装饰工程 机电设备和弱电系统安装调试 精装修 竣工验收 计划开始时间 2008-09-10 2009-05-15 2009-05-31 2009-02-15 2009-11-30 2009-03-01 2010-06-01 2010-06-01 2010-03-01 2009-08-01 2010-06-01 2011-02-28 2010-09-01 2011-07-01 计划完成时间 2009-05-31 2009-06-15 2009-07-31 2009-12-31 2010-04-30 2010-07-31 2010-10-31 2011-02-28 2010-10-31 2011-02-07 2011-02-28 2011-06-30 2011-06-30 2011-07-31 四、组织机构

4.1 创优组织机构

创优组织机构由公司主管领导、项目主管领导和相关部门组成，详见下图。

组长 戈祥林 副组长张勋胜 唐际宇 黄天赐 郭鹏 范波 赵明德总工办唐 峰王 村赵 磊物资部唐 炜吴兴根资料室王汝娟韩美娜试验组黄荣浩黄军铭王 强质量管理部施工管理部刘继成李 林黄启权深化设计部王能峰吴柳宁赵明德专业分包商7

各部门及人员职责见下表。

部门及人员创优职责一览表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 人员/部门名称 总工办 施工管理部 质量管理部 物资管理部 深化设计部 资料室 试验组 外部关系总协调 现场总负责、总协调 创优总策划、实施总负责 技术总负责 现场实施负责人，负责落实各项创优措施 协助郭鹏落实各项创优措施 工程质量监督 工程创优细部深化设计、方案编制 具体实施各项创优措施 具体监督工程质量 材料采购，物资管理，以满足创优需要 工程创优图纸深化设计 工程技术质量的整理、甄别、归档、组卷 原材料取样试验，确保原材合格 职责 备注 公司总工 项目经理 项目总工 技术总负责 生产经理 生产副经理 质量总监 4.2 创优组织机构

创奖组织机构可分为攻关组、策划组、内业组、后勤组、联络组。

由于项目处于实施阶段，工程竣工后人员将有重大变动，因此，创奖阶段的组织机构根据公司总体部署进行相应安排，工程竣工后将立即编制“鲁班奖”创奖策划书。

五、创优的保证条件分析

1、xx新机场是国家“十一五”期间唯一获批新建的大型枢纽机场，为国家重点工程，xx省重点工程，局和总公司重点工程。社会关注度高，社会影响力大，设计标准高，技术难度大，具备得天独厚的创奖条件。

2、指挥部、xx省质量监督站、监理单位等均要求本工程确保“鲁班奖”，有良好的外部支持舆论氛围。

3本工程为xx省内在建的最大规模的公共建筑，从任何一个方面来讲都是独一无二的，因此，创奖的指标完全可从地方上走，也不挤占局和总公司的指标。

六、创奖各阶段划分及工作任务

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