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水稳碎石基层技术交底

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  • 2025/5/4 14:41:01

技术交底

分项名称 水稳碎石基层 编 号 交底内容 技术交底内容或图示: 水泥稳定碎石基层控制要点 时间 一、水泥稳定碎石铺筑试验段 正式开工前,监理工程师对目标配合比设计验证审批后,应根据施工现场的情况,对试验室确定的目标配合比设计进行调整,由省科研所技术服务人员调试生产配合比,并铺筑试验段对生产配合比验证,对于集中厂拌施工,水泥要增加0.5%,含水量要较最佳含水量高0.5%-1%,但在工地施工时集料的含水量不能忽略不计,尤其是对石屑、砂等细集料,在施工中应根据具体情况对生产配合比调整,确定施工配合比。 本工程路面基层施工,一律要求采用集中厂拌,两台摊铺机阶梯摊铺,两层连续施工,所以必须采用流水作业法,使各工序紧密衔接,尽可能地缩短两层的间隔时间(不得超过终凝时间),对水稳碎石基层,特别要缩短从拌合到完成碾压之间的延迟时间,同时做水泥稳定碎石的延迟时间对其强度影响的试验,以确定合适的延迟时间。 试验段应选择在验收合格的底基层上进行,长度应以200~300m为宜,试验段开工前必须进行技术交底工作,选择合理的数据指标参数为依据,确定碾压设备组合,施工工序、各工序所用的机械设备、施工组织、质量管理和质量检验程序、标准等都应该与正式开工后的日常生产相同,为随后的正式生产提供经验和数据。 试验段要决定的主要内容如下: 1、验证用于施工的集料配合比例 (1)调试拌和机,分别称出拌和机各料斗投送不同规格的碎石、水的质量,

测量其计量的准确性。 (2)调整拌和时间,保证混合料均匀性。 (3)检查混合料含水量、集料级配、和集料的比例、混合料试件7天无侧限抗压强度。 2、混合料松铺系数的确定 混合料松铺系数采用以下几种方法试验确定,第一是在松铺层上选择6-10个点量取松铺厚度,经碾压后再量取压实厚度,求其压实系数的平均值;第二是利用高程测量数据进行碾压前后对比计算。 以上几种方法得到的松铺系数都是相对值,不是绝对值,应根据材料,配合比和含水量的变化及摊铺振动压实情况,加上室内试验求出准确的松铺系数。根据国内研究经验松铺系数建议如下:水泥稳定碎石为1.20~1.30。具体数值由施工单位现场测试后确定。 二、水泥稳定碎石基层施工要求 (一)一般要求 1、清除作业面表面的浮土、积水等。并将作业面表面洒水湿润。 2、开始摊铺的前一天要进行测量放样,用灰线标出摊铺宽度;根据基层标高和松铺系数架好摊铺厚度控制线,用于控制摊铺机摊铺厚度控制线的钢丝拉力应不小于800N,钢丝端头应用带有显示拉力的紧线器固定。挂线高度35~40cm,铁钎支架应距熨平板30~50cm,钢丝架在金属支架上,支架间距直线段为10m,曲线为5m,支架间钢丝的下挠量控制在2mm以内,放线长度150~200m为宜,前行摊铺机中间采用托架,后行摊铺机在已摊铺的基准面上采用行走滑杆,滑杆长度不宜小于50cm。 3、标高放样应考虑下承层标高差值(设计值与实际标高值之差)、厚度和本层应铺厚度。综合考虑后定出挂线桩顶的标高,再打出桩挂线。当下承层厚度不够时应在本层内加入厚度差并兼顾设计标高。如果下承层厚度够而标高低时,应根据设计标高放样。如果下承层的厚度与标高都超过设计值时,应按本层厚度放样。若厚度和标高都不够时,应以差值大的为标准放样。总之,不但

要保证沥青路面总厚度,而且要考虑标高不超出容许范围。当两者矛盾时,应以满足厚度为主考虑放样,放样时计入实测的松铺系数。 4、路面基层施工中,高程测量工作应使用两台水准仪,对各个程序实行双检制,由2人独立进行。保证测量工作质量,防止错误,提高测量工作效率。 5、在已交验合格的下承层上,按摊铺的设计宽度和线性支立符合设计厚度的钢模板,为防止边部的水分散失,内侧加铺塑料薄膜。 6、根据施工需要或两层连铺,为了增加层间结合,将先摊铺的一层表面拉毛后再继续摊铺上层,要在24小时内或当天完成水稳碎石基层铺筑。 7、路肩土应于路面基层同步碾压,并达到规定的压实度。 8、加强路面基层施工管理,做到安全生产,文明施工。清仓时必须将电源关闭并锁死电源箱,防止意外人身伤亡。现场车辆指挥人员应着醒目的反光马夹,车辆驾驶员应加强交通安全教育培训,礼貌文明驾驶,听从指挥。拌和站应设置安全警示标志和必须的防护措施。 (二)混合料的拌和 1、开始拌和前,拌和场的备料应能满足3~5天的摊铺用料。 2、每天开始生产前,应检查所用各种集料的含水量,计算当天的施工配合比。 3、装载机送料,应采用在集料堆中部进行装料,对于料堆底部滑坍的粗集料集中现象应现场掺拌后再上料。 4、每天开始拌和正式出料前,要在运输带出料口处取混合料,检查是否符合给定的配合比,并进行配合比调整。正式生产之后,每天至少要上、下午各检查两次级配情况,检验其配比、集料级配、含水量是否变化。高温作业时,早晚与中午的含水量要及时调整,并随时检查。 5、装料时运输车辆必须前后移动,最少分三次装料,采取前—后—中的形式,储料仓中混和料不得一次性放净,应在仓底剩余一层(至少30cm)混合料,以减少混合料离析。 6、由厂拌冷再生水稳碎石转为水稳碎石施工之前应对拌和仓、混合料仓、摊铺机和运输车等进行彻底清理。调整配合比应迅速及时,试验监理人员应旁站到位,做好检验,确保配合比的准确性。 (三)混合料的运输 1、运输车辆在每天开工前,要检验其完好情况,装料前应将车厢内外及轮胎清洗干净。运输车辆数一定要满足拌和出料与摊铺数量需要,并略有富余。 2、应尽快将拌制的混合料运送到铺筑现场。每车的混合料都要采用蓬布进行全面覆盖,减少水分损失。如运输车辆中途出现故障,必须立即排除,当有困难时,车内混合料要及时转车,否则对水稳碎石混合料不能保证在水泥初凝时间前一个小时运到现场,或碾压完成最终时间超过水泥延迟时间的,必须予以废弃。 3、运输车辆要统一进行编号,每辆车离开拌和站时,应有专人开具出场料单,并有具体的出场时间记录,防止某车辆中途停止时间过长。 (四)混合料的摊铺 1、底基层宜养生14d后铺筑上层水泥稳定土。在铺筑上层稳定土之前,应始终保持下层表面湿润。基层两层连续摊铺,先摊铺的一层应经过整型和压实,在监理人验收合格后,将先摊铺的一层表面拉毛后再继续摊铺上层。 2、摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况和主要机械性能,而且每天坚持重复此项工作。如振捣板、振动器、熨平板、螺旋布料器、离合器、刮板送料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置等是否正常。 3、调整好传感器臂与导向及高程控制线的关系;严格控制基层厚度和高程,保证横坡度满足设计要求。 4、每层摊铺前应根据试验路段确定的松铺系数做好厚度垫木,在正常施工过程中,每5m—10m要复核一次松铺厚度。 5、摊铺机应连续摊铺。以减少摊铺机停机待料,应采用低速摊铺。摊铺速度宜控制在1m/min左右,严禁超过1.5m/min。

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技术交底 分项名称 水稳碎石基层 编 号 交底内容 技术交底内容或图示: 水泥稳定碎石基层控制要点 时间 一、水泥稳定碎石铺筑试验段 正式开工前,监理工程师对目标配合比设计验证审批后,应根据施工现场的情况,对试验室确定的目标配合比设计进行调整,由省科研所技术服务人员调试生产配合比,并铺筑试验段对生产配合比验证,对于集中厂拌施工,水泥要增加0.5%,含水量要较最佳含水量高0.5%-1%,但在工地施工时集料的含水量不能忽略不计,尤其是对石屑、砂等细集料,在施工中应根据具体情况对生产配合比调整,确定施工配合比。 本工程路面基层施工,一律要求采用集中厂拌,两台摊铺机阶梯摊铺,两层连续施工,所以必须采用流水作业法,使各工序紧密衔接,尽可能地缩短两层的间隔时间(不得超过终凝时间),对水稳碎石基层,特别要缩短从拌合到完成碾压之间的延迟时间,同时做水泥稳定碎石的延迟

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