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码头叉车维护手册 - 图文

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  • 2025/5/6 9:41:05

图 4-1 制动总泵

1、阀体 6、主皮碗 11、保护罩 16、接头

2、止动环 7、弹簧座 12、推杆

3、活塞 8、弹簧 13、支耳

4、前皮碗 9、切断阀 14、螺母M8

5、衬套皮碗 10、阀座 15、胶皮衬套

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4.4车轮制动器(图4-2)

车轮制动器是内胀、液力式,它由制动蹄、弹簧、分泵、调整器和底板组成,两个制动器分别装在前桥的两端。当踩下脚制动踏板后,推杆推动制动总泵活塞,将总泵油缸中的制动液压入制动分泵油缸中,推动分泵活塞,使制动蹄片被压倒制动鼓上,车轮被制动。

4.4.1更换制动蹄片

A、将叉车停在水平混凝土地面上。 B、起动发动机,将货叉升起100mm左右 C、车轮后部塞上木块。

D、门架后倾到底,并在外门架下部每边置坚固木块。 E、前倾门架到轮胎离开地面(门架直立状态)。 F、车架前端两侧下面增加木块支撑叉车。 G、发动机熄火。

H、拆下轮胎,制动鼓(轮毂) I、更换新的制动蹄片

J、重新安装轮毂(参见2.4.5.1)

4.5手制动装置

手制动装置是机械的手拉软轴机构,它与脚制动共用制动蹄与制动鼓。

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图4-2 轮式制动器

1、制动分泵缸 2、分泵活塞 6、分泵活塞顶杆 7、制动分泵油塞 11、制动蹄带摩擦片总成(前)

14、间隙调整套 15、弹簧拉线装置 19、胶堵 20、回位弹簧 23、导向块 24、弹簧 28、弹簧 29、手制动拉杆 33、制动钢索总成 34、垫圈8 38、间隙调整螺丝 39、垫圈10

3、分泵皮碗 4、分泵弹簧 5、分泵护罩 8、螺纹防护罩 9、分泵放气螺钉 10、分泵放气螺钉帽 12、制动蹄带摩擦片总成(后) 13、底板总成 16、压簧拉杆 17、压簧座 18、压簧 21、导向板 22、制动蹄回位弹簧 25、棘爪 26、销钉 27、手制动推杆 30、销钉 31、弹性垫片 32、杆销挡圈 35、螺栓M8*20 36、支承销 37、沉头柳钉 40、间隙调整杆

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4.6故障诊断及排除

现象 可能的原因 a.制动系统漏油 b.制动系统有空气 c.制动蹄间隙未调好 制动不良 d.制动器过热 e.制动鼓与摩擦片接触不良 f.杂质附在摩擦片上 g.杂质混入制动液中 h.制动踏板(微动阀)调整不当 a.摩擦片表面硬化或杂质附着其上 b.底板变形或螺栓松动 制动器油噪音 c.制动蹄变形或安装不正确 d.摩擦片磨损 e.车轮轴承松动 a.摩擦片表面有油污 b.制动蹄间隙未调好 制动不均 c.分泵失灵 d.制动蹄回位弹簧损坏 e.制动鼓偏斜 修理 放气 调节调整器 检查是否打滑 重调 修理或更换 检查制动液 调整 修理或更换 修理或更换 修理或更换 更换 修理 修理或更换 调节调整器 修理或更换 更换 修理或更换 措施

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图 4-1 制动总泵 1、阀体 6、主皮碗 11、保护罩 16、接头 2、止动环 7、弹簧座 12、推杆 3、活塞 8、弹簧 13、支耳 4、前皮碗 9、切断阀 14、螺母M8 5、衬套皮碗 10、阀座 15、胶皮衬套 21 4.4车轮制动器(图4-2) 车轮制动器是内胀、液力式,它由制动蹄、弹簧、分泵、调整器和底板组成,两个制动器分别装在前桥的两端。当踩下脚制动踏板后,推杆推动制动总泵活塞,将总泵油缸中的制动液压入制动分泵油缸中,推动分泵活塞,使制动蹄片被压倒制动鼓上,车轮被制动。 4.4.1更换制动蹄片 A、将叉车停在水平混凝土地面上。 B、起动发

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