对航空发动机燃烧室工作稳定性的思考

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对航空发动机燃烧室工作稳定性的思考

作者：龚春艳

来源：《价值工程》2013年第35期

摘要： 航空发动机燃烧室工作稳定性与飞机飞行安全息息相关。因此，在规定的飞行速度之中必须要充分的保证好燃烧室工作的稳定性。影响航空发动机燃烧室不稳定性因素包括火焰稳定基本性能、声耦合效应与反应物供应情况几种。利用CFD技术与反应动力学理论进行定量分析，本文主要从燃烧室火焰稳定性、燃烧室内声耦合效应稳定性、燃烧声稳定性与发动机系统反应物供应限制导致的燃烧室不稳定性分析航空发动机燃烧室的工作稳定性。 Abstract： Aircraft engine combustor working stability is closely related to the aircraft flight safety. Therefore， at the regulated speed， we must fully ensure the stability of combustion chamber. The influencing factors of aircraft engine combustor instability factors include flame stability basic performance， acoustic coupling effect and reactant supply situation. The quantitative analysis was made by using CFD technology and reaction kinetics theory. The paper analyzes the working stability of aircraft engine combustor from the combustion flame stability， sound indoor acoustic coupling effect stability， combustion stability and the combustion instability caused by engine system reactant supply constraints.

关键词： 航空发动机燃烧室；工作稳定性；思考

Key words： aircraft engine combustor；working stability；thinking

中图分类号：V23 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）35-0078-02 0 引言

燃烧室是航空发动机的重要部件，燃烧室中的各类化学与物理过程中都存在着相互耦合作用，其具体的现象包括紊流运输、CO发散、燃油雾化、燃油蒸发、粒子运动与高温辐射等等，航空发动机在运转过程中有不同的工作状态，燃烧时也会出现一种富油与贫油的交替，并伴随不同功率的变化，这就导致燃烧出现室内流动、出口温场变化等问题，这就给设计人员提出了较高的要求。

航空发动机燃烧室工作稳定性与飞机飞行安全息息相关，因此，在规定的飞行速度之中必须要充分的保证好燃烧室工作的稳定性，为此，就需要深入的分析燃烧不稳定性以及影响燃烧不稳定性的因素，并制定出相关的对策。研究文献表示，影响航空发动机燃烧室工作稳定性的因素包括几种，即燃烧室火焰稳定性能、燃烧室内声耦合效应、发动机系统反应物供应限制以及发动机部件间的相互干扰。

1 燃烧室火焰稳定性能导致的不稳定性