210吨转炉安装方案 - 图文

210吨转炉施工方案

第1节 测量方案 1 测量依据

1.1测量执行国家标准《工程测量规范（GB50023-95）》和设计提出特殊要求进行。 1.2平面控制依据：工程业主单位移交的测量资料； 实测原有支架、管道中心轴线。 1.3高程控制依据：测绘院提供的高程原始点；

业主单位移交的二级控制点。 实测检查原有支架、管道标高。

1.4工程沉降位移观测，依据工程总包单位移交的资料进行。 1.5施工图纸及设计变更 2 准备工作 2.1人员配备

测量工程师1名。负责组织工作、方案编制、测量数据分析和技术问题处理。 测量员4名。负责具体施测工作。所有人员必须持有北京测量放线或验线上岗证。 2.2仪器设备配备所用测量仪器和量具，必须经北京市计量监督局授权的检定的合格产品，配有合格检定证书，并保证有效期。

2.3 资料及点线交接

上道工序要移交的测量资料，并进行实地交点。对移交的测量资料进行全面验收检查。当内业资料无问题时，方可实地进行基准线、轴线、水准点、标高点等的复查工作。其精度应符合规程规范的要求，若不符合应原施测单位进行调整。

3 实测方法 3.1 轴线、中心测量

全面复测检查旧管道支架的轴线和中心线，经检查符合规定后，投测控制轴线和平面点。

3.2 标高测量

依据提供的原始水准点（PL2），对任意一个水准点桩进行测定。往、返各测2次，所测得的高程之差不大于3mm为合格，取平均值作为最后观测结果。利用已测定的水准点桩，使用N3水准仪对其它点桩进行测定，往、返各测2次，2次观测结果不

大于±0.5mm为合格。

全面复测检查旧管道支架的标高情况，检查符合规定后，确定标高控制点。 3.3 垂直度的控制

根据工程进展情况，使用2台经纬仪，按正交的方法，对支架进行垂直校正。 4 技术要求

4.1 设计有特殊要求的实测项目，按设计要求进行；无特殊要求的，则执行测量规程规范的要求。

4.2 测量控制标板与测量水准基准点的制作，按有关要求进行。埋设在便于使用、而不易被施工破坏的位置。施工过程中要加强保护。

4.3对于技术要求标高测量精度在±2mm以内的，均用N3水准仪实测；大于±2mm的，可采用NA2水准仪。

4.4 使用全站仪测距前，必须采用简易复检方法，复检出仪器当时状况下的固定误差，以便测距时减弱误差。

4.5 使用钢尺丈量距离时，必须根据情况进行尺长改正、高差改正、温度改正和垂直改正，减弱误差。

4.6 所有测量数据和结果，要随时整理。做到数据齐全、完整、准确、及时。 第2节 转炉设备安装施工 1. 210t转炉安装 1.1

转炉吊装

1.1.1 转炉设备主要托圈243.83t，炉壳234.58t，倾动机构105.008t。 1.1.2炉体中心位置在16-17线，F列至E列间1.829m处，中心标高为11.582m，吊装机械选用曼尼托沃克4100w 300t型履带吊车（加环梁），起重臂长48.8m，作业半径15.2m，吊车占位在转炉中心线上。

1.1.3 吊装时间在钢结构第一阶段安装完后进行。

1.1.4 吊装顺序：耳轴轴承座---托圈---倾动机构---转炉----旋盘连结；作业半径范围内的备件组焊，预组装等位置详见主厂房设备安装图（图4、5、6、8）

1.2.1 耳轴轴承座安装（见图9）

1.2.1.1固定端轴承座的纵、横向中心线极限偏差△A，△B均为±1mm。 1.2.1.2 移动端轴承的纵向中心线极限偏差△Aˊ为±1mm,且应与固定端纵向中

心线极限偏差方向一致。

1.2.1.3 两轴承座的中心距L1、L2极限偏差均为±1mm。 1.2.1.4 两轴承座的对角线L3、L4之差不得大于4mm。

1.2.1.5 轴承座轴线的标高极限偏差为±5mm，且两轴轴承座轴线的相对高低差不得大于1mm。

1.2.1.6轴承座的纵向水平度公差为0.1/1000，其倾斜度方向靠炉壳侧宜偏低。轴承座的横向水平度公差为0.2/1000.

1.2.1.7 轴承座、轴承支座、斜楔之间的连接应接近，局部间隙不得大于0.05mm。 1.2.2 托圈

1.2.2.1 两耳轴的同轴度公差为1.5mm。

1.2.2.2 耳轴端部应做“零”位标记，做标记时，托圈应处于水平位置，其横向水平度公差为0.1/1000.

1.2.3 炉体

1.2.3.1 组装时炉壳的直径偏差应符合设备技术文件的规定，且最大直径与最小直径之差不得大于炉壳设计直径的3/1000.

1.2.3.2 组装时炉壳的高度极限偏差为设计高度的±3/1000、

1.2.3.3 组装时炉口平面、炉底平面对炉壳轴线的垂直度公差为1/1000。 1.2.3.4 炉壳的焊接应符合《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》的规定。

1.2.3.5 炉壳安装时，当炉壳处于“零”位时，炉壳的炉口纵、横向中心线极限偏差均为±2mm。

1.2.3.6 炉壳轴线对于托圈支撑面的垂直度公差为1/1000.

1.2.3.7 当炉体处于“零”位时，炉口水冷装置中心线与炉壳的炉口中心应在同一铅垂线上，公差为5mm。

1.2.3.8 炉口平面至耳轴轴线的距离极限偏差为±12mm。 1.2.4倾动装置的安装

1.2.4.1 倾动装置在安装时耳轴大齿轮与耳轴周肩应靠紧，不允许有间隙。 1.2.4.2 固定耳轴大齿轮的切向键两斜面之间以及健的工作面与键槽工作面之间的接触面积应大于70%；切向键与键槽配合的过盈量应符合设备技术文件的规定。

1.2.4.3 悬挂式倾动装置的二次减速器防扭支座的纵、横向中心线极限偏差均为±0.5mm；标高极限偏差为±1mm；水平度公差为0.2/1000。

1.2.4.4 全悬挂式倾动装置扭力杆机构的安装应符合表6-1的规定。 表6-1 全悬挂式倾动装置扭力杆机构安装要求

极限偏差 名称 A 扭力杆轴承座 止动支座 扭力杆

第3节 氧枪及副枪施工方法 1.1氧枪和副枪设备安装

1.1.1 氧枪和副枪的水冷部位应以1.5倍工作压力进行水压试验，持压10分钟，不得渗漏。

1.1.2 与氧气接触的零部件严禁沾有油脂，否则必须进行脱脂。

1.1.3 与氧枪和副枪联接的冷却水软管均应以1.25倍工作压力进行试验，持压10分钟，不得渗漏。

1.2 升降装置

1.2.1 升降小车固定导轨、平衡锤导轨，安装前应对导轨的直线度和平行度进行检查，其误差应符合设备技术文件要求。

1.2.2 升降小车固定导轨纵横向中心线极限偏差±1mm，铅垂度公差0.5/1000全高3mm，接头错位不得大于0.5mm。

1.2.3 夹持氧枪或副枪的上下夹持器，其轴线应在同一铅垂线上，公差为0.5mm。 1.2.4 升降小车在固定导轨下极限偏差位置时，氧枪或副枪夹持器的纵横向中心线极限偏差均为±1mm。

1.2.5 导轨与导轨的间隙极限偏差为+0.50mm。 1.3 回转装置

±0.5 B ±1 — — 定位 尺寸mm C ±1 0 ±2 D E — ±1 F 0.1/1000 — 1/1000 水平度 公差