船舶设计原理大题

大连海洋大学《船舶设计原理》复习题

-------------------------------------○----------------------------------○---------------------------○--------------------------------○----------------------------○- --------------------------- 1.有一客货船，

院、系 班级 姓名 学号 ??2430t，主机2台，每台功率971KW，其耗油率

，航速13kn，辅机和锅炉燃g0?0.217kg/kw.h，续航力为3000n.mile（海里）

油储备为燃油的30%，滑油储备为燃油的5%，船员人数100人，旅客1300人，淡水储备400t，食品5t，

Wc?430t。风浪储备系数K=1.1，船员按每人重65kg、行李50kg计算；旅客

按每人重65kg、行李30kg计算。求该船的空船重量LW，及满载到港时的排水量。

备品15t，载货量解：

船员及旅客重量及其行李：100×（65 + 50）/1000 + 1300×（65 + 30）/1000 = 135 (t) 燃油和滑油：0.217×971×3000/13 ×2/1000 ×1.1×（1+0.3+0.05） =144.4 (t) 供应品：400 + 5 + 15 = 420 (t)

载重量DW = 载货量 + 船员及旅客重量及其行李 + 燃油和滑油 + 供应品 = 430 + 135 + 144.4 + 420 = 1129.4 (t)

空船重量LW = Δ – DW = 2430 - 1129.4 = 1300.6 (t) 满载到港时的排水量 = 设计排水量 -燃油和滑油的90% = 2430 - 144.4×90% = 2300 (t) 2.有一艘沿海小货船，其主尺度为：

密 封 线 以 上 不 准 答 题 Lpp?44m,B?8.4m,D?4.0m,T?3.2m，主机功率P=294KW，用另一艘小型货船资料估算该船的W,W,Whfm和GM值。型船资料如下：

Lpp0?48m,B0?8.8m,D0?4.2m,T0?3.4m

P0?294KW,Wh0?199t,Wf0?105t,Wm0?46t Zb0?1.84m,r0?1.78m,Zg0?3.11m

解： 估算船舶的

Wh,Wf,Wm和GM的公式分别为：

Wh?ChLBD，Wf?CfL(B?D)，Wm?CmPB， GM?Zb?r?Zg，Zb?Zb0t，r?r0b2/t，

b?B/B0，t?T/T0，Zg??D

则：

Ch?Wh0/L0B0D0=199/(48×8.8×4.2) = 0.112， Wh?ChLBD= 0.112×44×8.4×4.0 = 165.8(t)

Cf?Wf0/L0(B0?D0)=105/(48×(8.8+4.2)) = 0.168， Wf?CfL(B?D)=0.168×44×(8.4+4.0) = 91.8(t) Wm?CmPB?Wm0/PB0PB= 46/294 ×294= 46(t) Zg??D?Zg0/D0D=3.11/4.2×4.0 = 2.96，

b?B/B0=8.4/8.8 = 0.95，t?T/T0 =3.2/3.4 = 0.94，

Zb?Zb0t=1.84×0.94 = 1.73，r?r0b2/t=1.78×0.95×0.95/0.94 = 1.71， GM?Zb?r?Zg=1.73 + 1.71 – 2.96 = 0.48

4.设计一艘载重量17500t的货船，初步选定一个主尺度方案后，估算排水量为24000t，船体钢料重Wh=4430t，舾装设备重Wf =1590t，机电设备重Wm=1045t，利用诺曼系数法修正设计船舶的排水量。（诺曼系数按公式N=1/(1-Wh/Δ-2/3*Wf/Δ)计算）。

（LW=Wh+Wf+Wm， δDW=LW+DW-△， δΔ=N?δDW，Δ1=Δ+δΔ） 5.有一艘小型船，垂线间长

Lpp=40m，Cp=0.62，浮心纵向位置xb= —1.064m，现用垂线间长Lpp=44m，Cp=0.65船的型线图进行（1?Cp）法型线变换，型船的浮心纵向位置xb=

—1.12m，设两船的CM相同，将两船各分20站，求设计船19、 18、17、16、15站各横剖面型线在型船型线图相应移动的距离解：

母型船前体棱形系数：

?xi。前后体棱形系数用下式计算：Cpf=Cp+2.25Xb, Cpa=Cp-2.25Xb

?x15=(1-0.5)/(1-0.593)×(-0.033)×40/2 = -0.811

解：

Cpf0?Cp0?2.25xb0=0.65 + 2.25×(-1.12) /44 = 0.593

设计船前体棱形系数：Cpf?Cp?2.25xb=0.62 + 2.25×(-1.064) /40 = 0.560

?Cpf0=0.560 – 0.593 = -0.033 前体棱形系数变化量：dCLpf1?xipf?Cpp?xi?dCpf

1?C2?x19=(1-0.9)/(1-0.593)pf0×(-0.033)×40/2 = -0.162

?x18=(1-0.8)/(1-0.593)×(-0.033)×40/2 = -0.324 ?x17=(1-0.7)/(1-0.593)×(-0.033)×40/2 = -0.483 ?x16=(1-0.6)/(1-0.593)×(-0.033)×40/2 = -0.649

6.某成品油船主要要素为：船长Lpp=126.0m，型宽B=22.4m，型深D=10.6m，设计吃水d=7.5m，设计吃水时载重量11000t，方形系数CB=0.69，结构吃水d’=8.0m，结构吃水时载重量12000t。试求该船结构吃水时的载重量系数

? = r×k×LBd C

设计吃水时排水量? = 1.025×1.004×LBd C

pp

B

pp

B

?DW。

= 1.025×1.004×126.0×22.4×7.5×0.69 = 15030.95 ( t)

空船重量LW =

?– DW = 15030.95 – 11000 = 4030.95 ( t)

结构吃水时的排水量? = LW + DW = 4030.95 + 12000 = 16030.95 ( t) 结构吃水时的载重量系数?DW = DW / ? = 12000/16030.95 = 0.7486

答：η1=1860/2735=0.68 η2=2480/3397=0.73

（ 110-94）/（η-η1）=（122-110）/（η2-η）

η=0.71

设计船的总重：2000/η=2817

7.设计一艘货船，载重量2000t，船长110m。现有2艘母型船资料：一艘船长94m，载重量1860t，总重2735t；另一艘船长122m，载重量2480t，总重3397t；；利用载重量系数法估算设计船的总重。

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