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护岸工程施工方案
2#泵站出水箱涵排放口围堰施工方案
一、工程概况:
2#泵站座落B1道路东侧、东海大桥北侧的芦潮引河南岸;距河边约28米左右。是临港保税港陆域(一期)市政道路及配套工程的集中排水泵站,本工程设计排水流量为25m3/S;由主泵房强排,通过出水口箱涵排放到芦潮引河内。
排放出水口为箱式涵洞,共有8只出水口,涵洞底标高为0.00米,箱涵出水口伸入河道处宽度23.7米,涵底相交与河道处是钢筋混凝土预制板桩,出水口两侧是8m×10m的锥形护坡,护坡基础浆砌块石,底部标高为-1.5米,伸入芦潮引河内约5米左右,经我公司工程部、施工技术部研讨决定:该项工程的施工必须要先修筑围堰后再进行结构施工。
按施工图中的排放口的结构图视尺寸总宽度为43.66米,外加实际施工操作面和基坑开挖的安全距离,围堰长度(6m×2=12m, 43.66+12=55.66米),结构伸入河内5米再加开挖的安全距离3m(由河内水面边线向河中心方向);根据现场实测及相关部门提供的数据芦潮引河的常水位为2.5m~2.8m左右,河床底面标高为0.00m~0.5m左右,考虑到雨季河水的上涨因素,围堰顶标高设计高度为3.8m以上;出水口锥形护坡基础底标高-1.5m,考虑基坑开挖后木桩插入泥内的深度要比开挖面深2.5m,桩尖的深度为-4m(围堰木桩的长度7.8m~
上海建工(集团)桥隧筑港工程有限公司 2005年11月23日
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8m)。由于河水深、水的侧压力大,为确保围堰稳定性和施工期间的安全,将围堰坝修筑的高宽比设为1:1(坝宽2.5m~2.8m),具体做法见附图。
二、 测量放线:
根据业主提供测量控制点座标、高程点为依据结合图纸设计座标及相应的平面尺寸,在施工现场测放施工控制点,作为围堰施工的控制依据,确定围堰的正确位置。
堰坝的座标是自先按照图纸设计座标点,测放在芦潮引河河岸道路上,作为围堰定位的控制依据,有此点向外量出去(按计算好的距离往驳岸外平移10米),施工打桩前先竹杆在河内插好标记、沿纵向轴线插几一个点,在打插围木桩按照时先设置好的轴线施工。
三、施打圆木桩:
围堰木桩采用8米长落叶松圆木,大头直径在于200mm~250mm左右,小头削尖用挖机静力压桩,经计算纵向来排木桩离驳岸下压顶的净距为7.2m、离外排木桩距离为10m。在围堰桩前要先将驳岸斜坡填平,并要返复碾压后在能上机械进行施工,在施打排桩前要先在围堰的内外四个角打样桩,再用麻线拉好通长线,沿线顺堰坝纵向遂一施打,插桩时要控制木桩的垂直度,不得有偏移和偏斜现象,木桩插入河床的入土深度为:4.5~4.7米。围堰施工要严格按照预先测插好的竹杆桩位作导线,施打木桩时派专人指挥专人扶桩,必须保正木
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桩顺直及木桩的标高,双排木桩的排距为2.5米 。
四、插置竹片、彩条布及设围檩拉杆:
木桩打好后开始放置毛竹片编 制的竹排插入两排木桩的内侧用围堰用竹排是特殊编制的,规格:约3m×2.5m左右,防上止竹排滑动,采用14#铁丝将竹排片捆绑在木桩上。
为了确保围堰的刚度和稳定性,在排桩的顶部设一道围檩,围檩用10号双榀槽钢(各边用两根),用径16钢筋做拉杆螺铨、间距2米对拉,做法见样图。为了防止槽钢下滑可以用铁丝将槽钢捆绑在圆木桩上, 再在各边的竹排片上幅一层塑料彩条布,既可以挡土又可以防止水浪的侵袭确保围堰的稳定性和结构的刚度。
五、围堰坝内土方回填:
用挖机填筑将土方翻挖至围堰内,填筑所用土料用汽车送到现场土料要选用粉质粘土,不能用於泥质土和粉质砂土作为填料,填筑要顺一个方向向前施工 ,采用挤压填筑的方式将河床底部的於泥挤出堰 坝的底部,以免因於泥流动而引起灌涌,填土时注意彩条布铺放端正要将其压在填土之下能包裹土料,填土必须要密实不得渗漏现象。保证围堰在全施工过程中施用,不能影响到护岸结构工程的正常施工,本工程施工围堰全长约为75米。
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六、安全技要求:
⑴挖机进场因检查机械的各项性能必须完好,操作人员必须持证上岗,施工时要派专人指挥。
⑵水上施工人员必须戴好安全帽穿救身衣。
⑶挖臂吊木桩时回转半径内严禁站人, 扶桩时要等木桩停稳再扶, 防止吊物伤人。
⑷挖机在坡边施工要主意安全,要不定期检查周边环境当心土体滑坡,
⑸施工便船要垫好脚手板及围护拦,及相关措施,防止施工人员落水。
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