电务施工安全管理办法

关于印发?西安铁路局电务施工安全管理

办法?的通知

各电务段，西安通信段，西安、安康、阎良工务段，西延公司：

现将?西安铁路局电务施工安全管理及考核办法?印发你们，请认真贯彻执行。

本办法不含郑西客运专线施工及天窗作业管理。

本办法自发布之日起执行，前发西电函?2010?58号文件?关于印发?西安铁路局营业线施工及安全管理电务补充规定?的通知?同时废止。

附件：1、西安铁路局电务施工安全管理及考核办法

2、电务配合施工监控程序、标准和流程图 3、施工路料管理及设备拆旧管理办法 4、电务施工干部包保安全检查表

5、电务日常作业派工单

西安铁路局电务处 二○一○年七月一日

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附件 1：

西安铁路局电务施工安全管理办法

一、总 则

第 1 条 营业线电务施工应严格遵守铁办［2008］190 号及西铁安［2009］16 号文件的规定。临近营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，应遵守铁运【2010】51号?铁路营业线施工安全管理补充办法?及西铁安?2010?27 号?西安铁路局营业线施工安全管理实施细则补充规定?，纳入营业线施工安全管理范畴。

第 2 条 管内营业线、临近营业线施工必须始终把确保行车安全放在首位，坚持“安全第一，预防为主”的方针，加强施工组织领导，严格履行施工安全协议，明晰施工单位与设备管理单位责任，制定切实可行的施工安全及配合措施，认真履行会签及审批手续，强化施工计划管理、过程控制和安全监督、监控，确保施工期间既有设备安全运用。

第 3 条 营业线电务施工作业、维修作业、天窗点外作业，按照西铁安［2009］16号文件第2、第5条规定的相关作业项目进行。双线区段同时影响上下行设备使用的维修作业，必须在“垂直天窗”内进行。

二、施工等级划分

第 4 条 根据铁道部、铁路局营业线施工等级划分规定，电务营业线施工等级按规模、对运输的影响程度分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。电务Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级施工纳入路局月度施工计划。

1.Ⅰ级施工：

陇海、宁西、侯西、宝中、宝成、襄渝、阳安、西康线，太西线张桥～新丰镇段影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造施工。

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2.Ⅱ级施工：

⑴陇海线太要～宝鸡段（含宝鸡站）影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工。

⑵陇海线宝鸡～社棠段，宁西、侯西、宝中、宝成、襄渝、阳安、西康线，太西线张桥～新丰镇段影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工。

⑶信号设备新(扩) 建、大修联锁换装施工。 ⑷自动闭塞区段停用一个站间闭塞进行换装。 ⑸驼峰自动化设备换装。

⑹整组更换一、二部位车辆减速器。 3.Ⅲ级施工：

⑴计算机联锁软件升级、换装调试（控显软件等不影响联锁关系的软件升级、换装除外）。车站列控中心软件更换。

⑵局部联锁电路修改。

⑶更换电气集中控制台、整组更换三部位减速器，双线区段影响全站、上下行正线及一个咽喉设备正常使用的道岔、箱盒更换,不良电缆或电源对地绝缘查找处理等停用全站（全场）信联闭60分钟以上的施工。

⑷配合工务更换道岔，主要干线同一站（场）正线一次整组更换1组，其它线一次整组更换2组及以上正线道岔。

⑸更换道岔转辙设备及安装装臵（涉及电路、配线修改，电缆、电缆盒配线的施工作业）。

⑹更换（移设）整架列车信号机。

⑺在既有联锁设备或区间自闭设备中进行施工“插入”试验。

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⑻整站更换电源屏

⑼影响铁路营业线一个及以上调度区段列车调度指挥系统和调度集中系统业务中断的作业。

⑽影响铁路中间站通信系统中断的作业。

⑾TDCS、CTC中心机房核心设备（数据服务器、应用服务器、通信服务器、核心路由器、核心交换机等）升级改造。

⑿纳入局月度运输计划或路局电报批准的各类施工，等级达不到Ⅱ级及以上的其它电务施工作业。

涉及通信传输骨干网停机要点施工，按照铁道部、铁路局有关规定执行。

第5条 加强电务维修天窗作业项目管理。能在天窗点内完成的影响正常运用的设备整治、器材周期更换作业，应按照?铁路信号维护规则?、?铁路通信维护规则?电务三级施工管理规定，根据作业影响范围、难易程度，可分为车间、工区级施工作业，分别由车间、工区制定施工安全技术组织措施，由车间、工区在维修天窗内组织实施，计划纳入天窗修管理。具体作业项目、分级及监控由各段自定，报局电务处备案。

车载设备厂装、架装、新装或随机车辅修进行的LKJ、TAX箱、CIR等设备整机拆装作业；TDCS/CTC中心机房核心设备（数据库服务器、应用服务器、通信服务器、中心路由器、中心交换机等）升级中，不会导致整个系统中断的局部双机切换操作。由电务、通信段根据作业性质比照电务三级施工负责制的车间级施工进行卡控，具体实施措施由电务、通信段自定。

第 6 条 临近营业线施工分三类：

1.A类：进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施

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