基坑支护与地下室赶工施工方案3.28修改

2、增加技术管理人员

序人员 号 高级工程师 工程师 助理工程师 技术员 合计 原计划投入人员（人） 1 1 2 3 7 实际需要投入人员增加数量（人） 2 2 3 5 12 （人） 1 1 1 2 5 3、增加技术工人和普通务工人员

（1）排桩支护施工增加工人

原计划投入实际需要投增加人员序号 分项工程 人员（人） 入人员（人） （人） 1 2 3 4 5

（2）锚杆施工增加工人

成孔 钢筋工 普工 混凝土工 木工 合计 3 4 8 4 8 27 6 8 16 8 16 54 3 4 8 4 8 27 （3人一组） （3人一组） （8人一组） （4人一组） （15人一组） 备注 原计划投入实际需要投增加人员序号 1 2 3 4 分项工程 人员（人） 入人员（人） （人） 成孔 上料、注浆 普工 钢筋加工 合计 6 4 6 3 19 12 8 12 6 38 6 4 6 3 19 （2人一组） （4人一组） （6人一组） （3人一组） 备注 （3）护坡钢筋砼施工增加工人

原计划投入实际需要投增加人员序号 1 2 3 分项工程 人员（人） 入人员（人） （人） 钢筋工 混凝土工 普工 合计 5 4 4 13 10 8 8 26 5 4 4 13 （5人一组） （4人一组） （4人一组） 备注 4、基坑支护所用土钉、锚杆、边坡喷锚砂浆加注早强剂

由于土钉、锚杆杆体强度要达到设计强度的75%方可进行基本实验，一般需要养护两周以上，为了赶工，当掺入早强剂后，养护时间可提前8~10天。

5、预留打锚杆的工作面再用勾机二次挖运

为了赶工期，基坑土方大开挖与边坡支护同时施工，采取在基坑

内边坡周边预留5米宽度的土方作为锚杆支护工作面，开挖与支护交替进行。

6、下雨天需要购买砖渣修路、水泵抽水

如遇雨天，若靠基坑的天然土作为运输通道，雨后不能马上施工，要晒4~5天才能通车，严重影响进度。为了能保证继续施工，场地内土方及砼运输通道增加购买砖渣铺路的辅助措施，增加水泵抽水，雨后1天即可通行，继续施工。

7、夜间施工赶工措施

（1） 24小时不间断施工。

（2） 保证夜间施工有足够的照明，并安排专门电工跟班，随时排除线路及机械故障，尽量减少噪声。

（3）严格按规范施工，特别是指定严格的安全制度，确保安全生产，文明施工。

（4）合理安排夜间施工的工序，连续施工。 （5）夜间施工增加费按照相关规定计算。 （二）地下室赶工措施

由于工期大幅压缩，现场多个工作面同时施工，人员昼夜施工，人工不能百分百发挥效率，在实际施工中必然会有停、窝工现象，所以我公司根据现场实际需求量综合考虑，人工降效15%左右。根据工期压缩、工作面增加以及人工降效来安排增加的施工人员如下：

1、增加技术管理人员 序人员 号 高级工程师 工程师 助理工程师 技术员 合计 （人） 1 1 2 4 8 （人） 2 2 3 6 13 （人） 1 1 1 2 5 原计划投入人员实际需要投入人员增加数量2、赶工期间劳动力的投入

序人员 号 原计划投入人员（人） 钢筋工 模板工 混凝土工 防水工 砌筑工 普工 合计 10 15 8 5 9 5 52 实际需要投入人员增加数量（人） 30 45 24 15 27 15 156 （人） 20 30 16 10 18 10 104 地下室结构施工完成进入上部主体结构施工后，所有工种的劳动力均出现剩余。我公司对多余劳动力将按照劳动法规定妥善安排，除