（强烈推荐）主桥4#墩墩身项目施工组织设计（修）

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目 录

一、工程概况 ............................................................

1.1 设计概况 ............................................................

1.2 地形、地貌及场地布置概况 .............................................

1.3 编制依据 ............................................................

二、墩身施工方案.........................................................

2.1 总体施工方案 ........................................................

2.2 模板系统说明 ........................................................

2.3 施工设备 ............................................................

2.4 墩身及墩顶盖梁施工 ...................................................

2.5 墩身防裂及混凝土修补预案 .............................................

三、施工工艺 ............................................................

3.1 工艺流程 ............................................................

3.2 施工顺序 ........................................................... 1

3.3 施工步骤 ........................................................... 1

四、施工资源配备计划 .................................................... 1

4.1 机具配备计划 ....................................................... 1

4.2 人力资源计划 ....................................................... 1

4.3 施工工期计划 ....................................................... 1

五、质量保证措施........................................................ 2

六、安全保证措施........................................................ 2

七、环境保护措施........................................................ 2

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八、附件 ............................................................... 2

九、附图 ............................................................... 2

南京大胜关长江大桥主桥4#墩墩身施工组织设

计

一、工程概况 1.1 设计概况

南京大胜关长江大桥工程位于既有南京三桥上游约1.5公里处，主桥采用六跨连续钢桁拱桥，4#墩是钢桁拱连续梁主桥的边墩，墩身为双幅6.0×10.0m的矩形空心墩，单箱单室截面，壁厚1.0m，双幅空心墩通过墩顶拱形盖梁形成框架结构，墩底标高+0.0，墩顶标高+38.3m，墩顶拱形盖梁为半径6.5m的半圆形拱，拱脚标高+25.8m。墩身钢筋423.5t，混凝土3321m3。

1.2 地形、地貌及场地布置概况

主桥4#墩位于长江北侧河槽浅水区，河床面高程-5.77m。墩位处现有钻孔桩施工时所留施工平台，墩身混凝土由4#墩水上固定混凝土工厂供应，在北岸C区生产地上布置钢结构加工车间、钢筋加工车间、材料存放场等，钢筋、模板可通过起重交通码头船运至4墩。 1.3 编制依据

（1）新建南京大胜关长江大桥工程参考技术资料。

（2）《新建南京铁路枢纽南京大胜关长江大桥施工设计图册》。 （3）中华人民共和国及铁道部有关部门颁发的主要现行法规、规范、标准及办法，主要有：

《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)

《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设{2005}160号) 《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401.1-2003) 二、墩身施工方案 2.1 总体施工方案

主桥4墩身施工配置1套北京卓良模板有限公司设计的ZL-CB-240爬升模板。模板拼装在C区场地钢结构加工场内进行，拼装成标准块件，然后由汽车运至码头下河，船运至墩位处。施工时使用现有施工平台上的ZSC4060型动臂塔吊配合安装模板、钢筋。钢筋每9m一节，利用模板操作平台进行现场绑扎，主筋纵向接头采用镦粗直螺纹套筒连接，其他钢筋加工时采用闪光碰焊或电弧焊连接。混凝土由4#墩水上固定式混凝土工厂生产，采用输送泵输送、布料机布料。 2.2 模板系统说明

北京卓良模板有限公司设计的ZL-CB-240爬升模板主要由平面模板系统、爬架系统、工作平台系统和锚固系统组成。 （1）平面模板系统

包括：21mm厚胶合板、木工字梁H20、钢背楞、连接爪、吊钩。其中木工字梁选用长度为4.50m，其布置的最大间距为280mm，水平钢背楞的最大间距为1300mm，最底端水平钢背楞距离模板底边缘为300mm；面板与木工字梁通过铁钉或木螺丝固定，钢背楞与木工字梁之间通过连接爪相连接，有机地将三者连结牢固；每块模板上对称布置两个吊点，以便吊装。

模板之间主要通过板间连接片将相邻钢背楞定位联结，从而使桥墩各分块模板连成一个整体。 （2）爬架系统

包括：挑架、主背楞、斜撑、主梁三角架、吊平台。 （3）平台系统

包括：爬架主平台、内筒平台、上部操作平台、下挂平台、防风拉杆。 （4）锚固系统

包括：爬锥M36D20、高强螺杆D20、埋件板、M36受力螺栓、平垫圈φ36。

以上材料除钉子、木板、木方、特殊钢构件、脚手钢管、单向扣件和转向扣件由现场自备外，其它标准构件全部由厂家提供。

模板系统基本结构见下图：

ZL-CB-240墩身模板系统

ZL-CB-240具体施工工艺详见附件一《北京卓良模板有限公司南京大胜关长江大桥模板施工方案》。

根据实际施工情况，墩身混凝土分层浇筑，具体分层厚度见附图一《南京大胜关长江大桥主桥4#墩墩身混凝土分层浇筑及墩帽支架示意图》。 2.3 施工设备

（1）施工主要机械设备

施工主要机械设备包括塔吊、塔梯、电缆、水管、布料机、泵管等 1)塔吊：桥墩施工时利用现有4#墩平台的ZSC4060型塔吊作为起重设备，安装钢筋、模板等。

2)塔梯和布料机：在主桥空心墩上游幅南岸侧和下游幅北岸侧各安装一台塔梯和BLZ12布料机，供施工人员上、下和混凝土浇筑布料使用。塔梯每隔4.5m左右设置一道附墙撑，附墙撑采用钢管与墩身外壁预留的爬锥