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肇庆市高级技工学校教案 编号:QD-0706-10 流水号: 授课班级 章节课题 汽车维修 专业 中10汽修1\\2\\3\\4 班 人 技能训练二.传统点火系统主要组成元件的检查 授课教师:张卓勋 技能训练二.传统点火系统主要组成元件的检查 教学内容 及 课时分配 课时:二节 教学目的 1、 掌握传统点火系统主要组成元件的检查 教学重点 传统点火系统主要组成元件的检查方法 难 点 注:本页为每教案的封面,应与各节教学过程教案装订成册
教学方法 讲授法 选用教具、挂图、演示仪器教案检查记录 传统点火系统组件 万用表
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教学过程:
A 考勤,填写教学日志 B 导入新课 C授课内容
一、点火线圈 1.组成
初/次级线圈,铁芯,瓷杯,外壳,附加电阻等。 2.工作原理(变压器的工作原理)
自耦变压器——初次级线圈之间既有磁场的耦合,又有电的联系。 3.附加电阻(1.5W)
作用——低速时,不使点火线圈烧毁;高速时,不发生断火。
热敏电阻——当温度升高时,电阻值增大;温度降低时,电阻值减小。 附加电阻与初级线圈串联连接。
当发动机低速时,触点闭合时间长,IK电流大,温度高,电阻值大,初级电流降低,从而避免点火线圈烧毁;当发动机高速时,触点闭合时间短,IK电流小,温度低,电阻值小,初级电流增大,这样发动机不会发生断火,以此改善点火性能。 起动时,将附加电阻短接。 4.闭磁路式点火线圈 优点:1)漏磁少 2)磁阻小
3)能量变换效率高(75%) 4)体积小
二、断电—配电器 1.断电器
作用:断电器——接通与切断初级电路,调节点火时间。 组成:凸轮,触点(上—固定,下—活动),弹簧等。 工作过程:略 2.配电器
作用:配电器——将点火线圈产生的高压电,按发动机的工作顺序送到各缸火花塞。 组成:分火头,中心电极,旁电极,配电器盖等。 工作过程:略
3.容器
作用:吸收触点间的火花,提高次级电压。 组成:电极,绝缘体等。 4.离心式点火提前装置
作用:调节发动机转速变化时,点火提前角的变化。(N↑--Q↑) 组成:离心块,拨板,弹簧等。 工作过程:略
5.真空式点火提前装置
作用:调节发动机负荷变化时,点火提前角的变化。(N↑--Q↓) 组成:膜片,拉杆,弹簧等。 工作过程:略 6.辛烷选择器
作用:当汽油品质发生变化时,调节点火提前角。(牌号↑--Q↑) 组成:刻度盘,指针等。 工作过程:略 三、火花塞
作用:将高压电引入燃烧室,点燃混合器。 组成:略 要求:(1)足够的机械强度
(2)绝缘性能好耐压,耐温性能好密封性好抗腐蚀性好 热特性:热型火花塞—受热面积较大(绝缘体裙部较长),不易散热的,低热值的火花塞,为热型火花塞。
热型火花塞用于发动机功率较小,转速较低,压缩比较小的。 冷型火花塞—受热面积较小(绝缘体裙部较短),易散热的,高热值的火花塞,为热型火花塞。 冷型火花塞用于发动机功率较大,转速较高,压缩比较大的。 如经常由于火花塞积炭引起断火—是因火花塞太冷。 如经常出现炽热点火—是因火花塞太热。
种类:标准型、突出型、细电极型、锥座型、多极型、沿面跳火型、屏蔽型等
1.分电器的检测
1) 集体讲解分电器的组成、各部分的作用。 2)集体讲解并示范分电器各元件的检测方法。
分火头、分电器盖、信号发生器、离心提前装置、真空提前装置。 2.点火线圈的检测
1)集体讲解并示范点火线圈的作用、检测方法。 3. 火花塞的检测
1)集体讲解并示范火花塞的作用、检测方法。 4.点火器的检测
1)集体讲解并示范火花塞的作用、检测方法。 5.点火线圈、分电器的性能测试
1)集体讲解并示范用电气万能试验台检测点火线圈、分电器的性能的操作方法,分析引起点火线圈性能下降的原因、离心提前装置、真空提前装置性能不良的原因。
六、课堂小结:1、传统点火系统的工作原理与结构及检测。
七、布置作业:1、复习传统点火系统的结构与检测方法。
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