5103综采工作面回撤安全技术措施

⑸信号必须及时、准确无误。

⑹绞车司机操作必须做到一人操作，一人监护，并由经验丰富、技术较好的司机操作。

⑺矿调度必须发挥作用，值班矿长必须坚守岗位，协调当班下放支架的所有事宜。

⑻井上、井下安全员必须认真负责，严禁无关的人员进入作业场所。 ⑼井上、下必须由机运管理中心和安监站各指派一个负责人现场指挥运输作业。

⑽井口、井底机运科和安监站人员必须要检查支架的捆绑情况。 ⑾支架运输时，每次仅限一架，严禁超量运输。

⑿在井下运输时，必须由经培训合格的人员持证上岗，严格按要求执行“三固定”、“四保险”，每班运输前应提前对保险设施及运输线路进行检查，确保运输的顺利。

⒀井下起吊支架后，严禁人员井底10米以内活动，防止掉落东西伤人。 ⒁井口井底进行电氧焊时，瓦斯员必须检查瓦斯，只有在低于1%方可进行，严格执行《井下电氧焊》制度，所有相关人员必须现场监督，少一人或者设施不全，不的进行电氧焊。

⒂所有作业人员必须认真学习本措施。当班负责人必须向调度室汇报工作情况，并认真与下一班负责人交接，调度室应每天向组长汇报工作进度。

⒃每天起吊完支架后，机运科现场督查，对动滑轮进行注油，确保下次起吊。

2、起吊支架时的步骤及注意事项

⑴绞车起吊前应严格检查绞车各部位连接件是否可靠、牢固。刹车是否

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灵活可靠，信号系统是否清晰可靠。随后要重新紧固所有固定钢丝绳卡。准备工作完成后，所有工作人员各自回到各自工作岗位，保持精神高度集中。

⑵至少准备6根同等长度φ28mm的钢丝绳，以备在作业过程中相互交替使用，固定钢丝绳头不少于6道钢丝绳卡，且绳卡的固定方向必须一致，符合安全规程规定。支架专用起吊钩头必须牢固的钩在支架底座上的起吊孔上，起吊前，现场机运科人员和安全员检查所有钢丝绳、绳卡、支架与平板车的连接螺丝等设施正常后，并向当班负责人汇报，批准后方可开始工作，起吊支架前，井下按照头朝上尾在下顺长吊放的方法起吊，准确掌握支架起吊的重心，防止有倾斜现象。（起吊钢丝绳选用28mm钢丝绳2根，双折使用）

⑶起吊支架前，先将罐笼下方与井底水平面时，停止下放，拆卸工跨上罐笼，并系好安全带，然后将罐笼放臵过放坑内，等罐笼平稳后，将动滑轮钩头钢丝绳拆除即可。将动滑轮与井底调度绞车钢丝绳用铁丝固定，调度绞车司机与提升机司机紧密配合，将动滑轮拉至井底水平面，将支架起吊钢丝绳钩入动滑轮内，再将钩锁锁住，并用铁丝固定，使其无法脱钩。

⑷支架在平板上要固定牢固可靠。支架随平板架向前轻推移动时，辅助绞车钢丝钩头要牢固挂在平板架上并保持一定的松弛度，小绞车操作员要提高警惕随时做好停车准备。绞车动滑轮选用30吨，起吊钢丝钩头选用20吨的U型锁扣。

⑸绞车起吊时要与辅助绞车密切配合。起吊过程中如有卡堵，必须停车采取措施，处理后方可运行。待绞车起吊支架于井架中心稳定后，工作人员应迅速拆除辅助钢丝绳。并将支架与井筒稳绳用8mm钢丝绳一头与支架连接牢固，另一头固定上3吨U型锁扣再将起套在稳绳上，并手动上下滑动，无卡赌后方可运行，防止在运输时支架旋转，连接时必须间隙一致，松紧适当。

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⑹支架上放到井口水平线时，现场安全员检查所用设施正常后，工作人员应迅速拆除稳固钢丝绳，挂好辅助绞车钢丝，使支架平板车缓慢进入轨道。待一切工作准备完毕后，辅助绞车司机应根据绞车起吊速度慢慢拉，不得硬拉硬揣。

⑺平板架快接近轨道时，工作人员要来回搬动使平板架前轮密切结合于轨道上，然后慢慢下放，使后轮与轨道结合。待平板架在轨道上平稳放臵，绞车钢丝慢慢松弛后，拆除绞车动滑轮钩头。

⑻下放支架平板车时，将起吊支架专用钢丝绳钩头牢固的钩在起吊孔上，

将另一端钩入动滑轮内，并将钩锁锁死，再将互助钢丝绳固定在平板车上， 绞车起吊时要与辅助绞车密切配合。起吊过程中如有卡堵，必须停车采取措施，处理后方可运行。待绞车起吊支架于井架中心稳定后，工作人员应迅速拆除辅助钢丝绳。待钢丝平稳，将动滑轮与稳绳用8mm钢丝绳一头与支架连接牢固，另一头固定上3吨U型锁扣再将起套在稳绳上，并手动上下滑动，无卡赌后方可运行，防止钢丝来回摆动，缠于稳绳上。

九、其它安全技术措施

1、新用的单体支柱在使用前要放净空气，满行程升降不得低于3次。 2、对轨道、道岔、扳道器必须班班检查，及时维修，不合格严禁使用。 3、必须安专人对液压单体支柱进行二次注液，每次起吊前都要检查支柱，发现有漏液、初撑力不足、支柱损坏的要及时处理、更换，确保支柱初撑力在90KN以上。

4、对支护、起吊处理隐患时，必须坚持“敲帮问顶”“先支后回”制度，严禁空顶作业，并安专人观测顶板，人员要站在倾斜上方操作。

5、封车的索具不到卸车位臵严禁解除；每到下环节，应重新检查装载、

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封车状况，确保无误。

6、要严格坚持“有隐患必须排除，不安全严禁作业”的原则，确保现场安全施工。

7、起钩前，把钩人员要认真检查件车的封车情况，保障封车完好后再连车，连车后在从头到尾检查一遍，确保无误后再发起车信号，2人连车必须指定1名安全负责人。

8、大巷运输时，施工负责人与运搬跟班负责人现场交接，确保车辆及封车状况良好。

9、运输途中前30m，后10m要设专人在安全地点看守警戒，并通知行人躲在安全地点，发现问题立即发出停车信号，处理完毕方可正常运输。

10、重车升井后，地面运输严格按照井下的平巷及斜巷运输的有关规定执行。

11、回撤轨道时，先拆掉连接的鱼尾螺栓，取下道夹板，起掉道钉后，将轨道运走；若有使用水泥浆底的区域，在拆掉道夹板后，可使用千不拉吊起轨道一头，砸掉道板，然后回出轨道。

12、特殊工种要持证上岗，在工作中杜绝“三惯”、“三乎”思想，杜绝“三违”。严格按作业规程施工。

13、有两人工作的地点必须指定一名安全负责人。

14、拆刮板前要清理干净工作面的浮煤，停机前要将刮板上的煤拉空； 15、起吊大件设备时，要选择完好的支架，并事先加固，打好托梁或压柱；

16、拆除的溜槽等要及时运出工作面放到指定地点，码放整齐，保持较宽敞的工作环境，始终保证后路畅通；

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